Jaguar XK150




Jaguar XK150

Rok výroby 1957 - 1961

Wikipedia: http://cs.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XK_150

Kategorie: Sportovní vozy

XK150-Kotoučové brzdy v 50s!

Verze S měla 3.8l 265hp, podvozek byl schodný s XK140, ovšem karoserie doznala podstatných změn. Vůz dosahoval v nejsilnější verzi 215km/h a měl kotoučové brzdy! Vyrobeno bylo 9398 kusů. Byl velmi moderní přes svůj klasický vzhled a ohrožoval vozy jako Aston Martin DB4. V dějinách není tak výrazně zapsán vinou svého nadpozemského nástupce typu E.

Filip

Jaguar XK 150 byl sportovní automobil britské značky Jaguar vyráběný mezi lety 1957 a 1961. Přestože bývá označován za sportovní, jednalo se spíše o vůz kategorie GT než o čistokrevný sportovní automobil. Jeho předchůdcem byl model XK 140, nástupcem pak model E-type.

Jaguar XK 150 byl veřejnosti poprvé představen v květnu 1957 jako nástupce stárnoucího sportovního modelu XK 140. Hlavní změnou ve vzhledu auta oproti předcházejícím modelům řady XK byla rovnější linie na bocích, která společně s širší kapotou propůjčovala vozu modernější vzhled. Přibyly svislé chromované paprsky na širší mřížce chladiče a nové nedělené panoramatické čelní sklo. XK 150 byl prvním sériovým vozem značky vybaveným kotoučovými brzdami. Původně měly kotoučové brzdy dostat jen vozy ve výkonnější verzi S.E., ovšem nakonec je měla většina vyrobených exemplářů[2]. K vozu byla často dodávána automatická převodovka Borg Warner.

Vůz poháněl tradiční řadový šestiválec o objemu 3442 cm3 se dvěma vačkovými hřídeli a výkonem 190 koní (142 kW) jako předešlé modely řady XK. Hmotnost vozu se ale oproti jeho předchůdcům zvýšila, kupé s pevnou střechou vážilo i navzdory kapotě a víku kufru vyrobeným z hliníku téměř 1,5 tuny, což si žádalo silnější motor. Výkonnější verze s označením S.E. (Special Equipment) s dvojicí nových karburátorů SU HD6 nabízela výkon 210 koní (156 kW). Úpravy tím ovšem nekončily. V roce 1958 se představil model XK 150 S. Byl osazen motorem s novou hlavou se stejně dlouhými sacími kanálky, zvětšenými výfukovými ventily, trojicí nových karburátorů a zvýšeným kompresním poměrem. Po této úpravě dávala pohonná jednotka výkon 250 koní (186 kW) při 5500 ot/min, který vozidlu stačil k dosažení 215 km/h.

V roce 1959 dostaly všechny vozy upravené motory se zvýšeným objemem na 3,8 litru. Výkon základní verze se tak zvýšil na 220 koní (164 kW) a zvýšil se také krouticí moment. I 3,8litrový motor byl k dostání ve verzi XK 150 S, který nyní dával výkon 265 koní (197 kW). V témže roce dostal vůz kotoučové brzdy Dunlop na všechna kola.

Model XK 150 se zpočátku nabízel ve dvou provedeních s konfigurací sedadel 2+2 – kupé s pevnou střechou FHC a kabriolet se stahovací plátěnou střechou DHC. V roce 1958 se k nim připojil také tradiční roadster s větším úložným prostorem namísto zadních sedaček. Ve všech provedeních se prodalo celkem 9398 vozů, z nichž velká část putovala do Spojených států[3].

zdroj: Wiki

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Jaguar XK150

Jaguar XK150
800 x 600 ... 94 KB
2007-05-10  FilipXJ
Jaguar XK150
500 x 375 ... 45 KB
2007-03-30  FilipXJ
Jaguar XK150
1024 x 680 ... 102 KB
2007-03-30  FilipXJ
Jaguar XK150
640 x 480 ... 42 KB
2007-03-24  FilipXJ


Manuály Jaguar XK150 Vložit nový manuál

Manuály servisní (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
XK150 1960 xk150 service data.pdf Anglicky 1.25 MB 8

Katalogy a prospekty (3) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
XK150 1958 1958 xk150.pdf Anglicky 724 KB 4
XK150 1957 jaguar dunlop xk150 disk brakes brochure.pdf Anglicky 676 KB 8
XK150 1957 1957 xk150.pdf Anglicky 680 KB 8

Poradna Vložit otázku

Videa Jaguar XK150

Jaguar XK150 Drive By - FOR SALE 1959 Jaguar XK 150 Roadster The Sublime and the Ridiculous Zoute Grand Prix 2012 : Start rally - 300 SL, 275 GTB, Bugatti 57,...

Naše vozidla Jaguar XK150 Přidat vozidlo

1958 Jaguar XK150 3.8

2 fotek

Výkon motoru 200 kW (272 PS) . 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 3 800 ccm (232 cui), 6-válec, Řadový.

150 ka FHC ted 2 roky v restauraci ( ta se ale mááááá)

1960 Jaguar XK150 3.8

Výkon motoru 198 kW (269 PS) při 5500 ot./min. Palivo benzín. 3-rychlostní Automatická převodovka. Motor 3 781 ccm (231 cui), 6-válec, Řadový, XK 3.8.

Vlastně vrak, převodovka zaseklá, motor zarezlý a plný bordelu, kastle napadená rzí a bouraný na levý bok. Od roku 1993 stál zapomenutý v Holandsku v boudě za barákem. Čísla karosérie a motoru nesedí, motor je podle kódu "obyčejná" 3.8 164 kW. Kandid...