Jaguar XJC (Coupé)




Jaguar XJC (Coupé)

Rok výroby 1974 - 1978

Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ

Kategorie: Sportovní vozy

XJC-Dvoudvéřové XJ

V roce 1974 zkrásnilo svět velmi důstojné kupé vyrobené na bázi úžasného Jaguaru XJ 2.serie. Bylo luxusní a pohodlné jako pravá britská limuzína a zároveň dravé jako pravý Jaguar. O zadní dveře přišlo z čistě romantického důvodu a bylo dodáváno s vinilovou střechou. Motory 4235 ccm nebo 5343 ccm byly tradiční jako vše vyjímaje kratší rozvor náprav o 100mm a počet dveří. Bohužel se už nikdy dvoudvéřové XJ nevyrobylo vyjímaje prototypy XJ40 coupé (vínová barva) a kabrioletu X300 Corsica (viz jiné modely) a další zakázkové nebo prototypové záležitosti. XJC zůstalo ve výrobě pouhé čtyři roky a odkazuje na zvláštní poetičnost vozů sedmdesátých let.

Filip

Ve stejném roce jako byla představena druhá série limuzíny XJ, bylo k vidění také z ní vycházející kupé postavené na kratším podvozku označované XJ6-C nebo XJ12-C. Upravený vůz přišel o zadní pár dveří, který vynahradily prodloužené přední dveře, nově bez rámů oken. Chyběl také středový B sloupek, přičemž došlo k rozšíření sloupků zadních. Charakteristickým znakem byla také černá vinylová střecha, která byla ovšem náchylná k defektům způsobeným počasím.

Přestože bylo kupé představeno již v roce 1973, jeho sériová produkce byla zahájena až v roce 1975. Přispěla k tomu zřejmě také ropná krize roku 1973, která nepřála silným vozům s vysokou spotřebou. Za tři roky výroby se prodalo v provedení se šestiválcem 4,2 l, dvanáctiválcem 5,3 l a modelů Daimler Sovereign Coupé a Double-Six Coupé na 10 000 exemplářů. K nepříliš příznivým prodejům přispělo také uvedení nového sportovního vozu značky Jaguar vycházejícího z technických základů řady XJ, modelu XJ-S, který se stal nástupcem úspěšného modelu E-Type a nabízel oproti kupé XJ větší odlišnost od sedanu XJ a především větší důraz na sportovní jízdu.

Jaguar XJ12-C byl využit také pro závody mistrovství Evropy cestovních vozů, kde byl v roce 1976 nasazen koncernem British Leyland (BL), pod který Jaguar od roku 1968 spadal. O stavbu a provoz vozu se starala soukromá stáj Broadspeed. Motor vozu měl nepatrně větší objem o 73 cm3 a kompresní poměr zvýšen na 12:1, takže spolu s dalšími úpravami dával výkon až 500 koní (372,8 kW) Až 300 km/h jedoucí vůz však nedosáhl velkého úspěchu, navzdory talentovaným jezdcům. Závodní XJ12-C byl k vidění i v ČSSR na okruhu v Brně, ovšem po nezdařené sezóně v ME cestovních vozů v roce 1977 byla jeho závodní aktivita ukončena. Celkem byly vyrobeny čtyři vozy.

zdroj: Wiki

Fórum XJC Nové téma

Témata # Autor Poslední příspěvek
Servisní manuál XJ6 serie 2 3 DajaXK8 DajaXK8
2 měsíců, 10 hodin
Servisní manuál XJ6 serie 2
Predni okno-tesneni xjc 16 cabhan FilipN
7 měsíců, 17 dnů
Predni okno-tesneni xjc
Dilemmma 11 JeffScylla JeffScylla
1 let, 11 měsíců
Dilemmma
XJC 2 ibsmotor Ivan
6 let, 10 měsíců
XJC
Kod barvy 8 fru fru
8 let, 6 měsíců
Kod barvy


Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Jaguar XJC (Coupé)

Jaguar XJC (Coupé)
1280 x 743 ... 224 KB
2014-05-06  udm
Jaguar XJC (Coupé)
1142 x 821 ... 110 KB
2007-06-30  FilipXJ
Jaguar XJC (Coupé)
629 x 822 ... 114 KB
2007-06-30  FilipXJ
Jaguar XJC (Coupé)
629 x 822 ... 109 KB
2007-06-30  FilipXJ


Poradna Vložit otázku

Neradi mi automaticka prevodovka   Ahoj mam automatickou prevodovku, ktera byla repasovana ale nechce se ji moc radit. Mam tam kick down, ale ma dve polohy. Zkusil jsem ho dat na plyn i na tu druhou polohu, ale nic se nestalo. Olej merim pri chodu a je malinko nad riskou kdyz je horkej.... muze to byt problem? Prosim o zkusenosti dek......

Videa Jaguar XJC

Jaguar Xj12C rust assessment, front passenger foot well. XJS stock final drive removal Jaguar racing at Mallory Park 2011 Remove Jaguar Core Plugs

Naše vozidla Jaguar XJC (Coupé) Přidat vozidlo

1976 Jaguar XJC (Coupé) 5.3 V12

21 fotek

Palivo benzín. 3-rychlostní Automatická převodovka. Motor 5 343 ccm (326 cui), 12-válec, Vidlicový, 24-ventil, US 5.3 V12 75-79.

1976 Jaguar XJC (Coupé)

29 fotek

Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka.

1976 Jaguar XJC (Coupé) 5.3 V12

4 fotek

Výkon motoru 182 kW (248 PS) při 5250 ot./min. Točivý moment: 365 Nm (269 ft/lb) při 4500 ot./min. Palivo benzín. 3-rychlostní Automatická převodovka. Motor 5 343 ccm (326 cui), 12-válec, Vidlicový, 24-ventil, 5.3 V12 D-Jetronic.

XJ12C Coupé vyrobeno pro US trh, původní levostranné řízení, teď probíhá kompletní renovace , vyndán motor, nápravy, auto jde do celolaku - do původní Old English white, polstrování kompletně nové tmavě modrá kůže,

1977 Jaguar XJC (Coupé)

1 fotek  |  8 diskuzí

Palivo benzín. 3-rychlostní Automatická převodovka. Motor 6-válec, Sovereign .

Daimler Sovereign 4.2

1976 Jaguar XJC (Coupé) 4.2

68 fotek  |  1 diskuzí

Výkon motoru 125 kW (170 PS) při 4500 ot./min. Točivý moment: 314 Nm (232 ft/lb) při 3000 ot./min. Palivo benzín. 4-rychlostní Manuální převodovka. Motor 6-válec, Řadový, 12-ventil, XK 4.2.

Krásné XJC Daimler, pravostrané, barva azure blue, manuální převodovka 4 stupně + 1 (overdrive)