Fórum - Téma


Ztrata oleje v XF


Fórum XF-X250 Ztrata oleje v XF

Informace o modelu: Jaguar XF-X250


1  2

2016-08-07 11:03:44

No to me fakt jebne. Jestli to bude turbo, u kteryho se dusoval ze to byt nemuze, tak vim koho z te skaly hodim. Jinak na nej byly dobry reference, no....

2016-08-07 11:12:37

Slyšel jsem turbo co mělo zvuk jak když někdo řeže flexou traverzu, i krám co rachotil jak rozsypaný setrvačník. Super byl i náklaďák co chrlil jiskry z výfuku a nikdy to na palubce nic nehlásilo. Já netvrdím že je to tutově tenhle případ, jen by to byla zkrátka první věc, na kterou bych se před rozebíráním motoru podíval. I na volnoběh má turbo z obecného pohledu velmi vysoké otáčky a navíc přes něj může mizet olej, což se tady stalo. U člověka co mi bude tvrdit, že to turbem být nemůže, protože se na volnoběh netočí, bych si nenechal vyměnit ani ventilek...

2016-08-07 11:23:20

tonb: xf neni nakladak ale kazda rotacni vec je zdroj problemu a hluku

2016-08-07 14:39:39

filipn: to je trochu jinak; se vším, co má kozy nebo kola, budou jednou problémy.

2016-09-13 22:59:35

Ahoj, tak pro zajímavost další vývoj. Závada nalezena po převezení auta jinému mechanikovi. Vylágrované obložení kliky na druhém válci. Teď čekám co s tím, Jaguar mě samozřejmě kulanci neuznal, i když servisku mám vedenou jak má být, auto bylo koupené v Německu a i když bylo první přihlášení v ČR, českého dovozce to tím pádem nezajímá...

Nevím ještě jak je na tom klika, čekám. Neví někdo, jestli jdou v ČR sehnat šálky na kliku, kdyby byla OK? Já to našel jen na ebayi za cca 15 litrů. Nebo si nechat kliku zbrousit a vyrobit nový šálky, nebo nechat udělat celou kliku, nebo koupit jiný motor. Samý pěkný věci mě čekaj... Pokud my měl někdo nějakou zkušenost s firmama co to dělají (výroba klikovek apod..), uvítám každé doporučení. Díky

2016-09-13 23:12:59

varjag: pokud pudou udělat nový a zbrousit kliku, tak bych volil tuhle cestu.

2016-09-14 07:46:40

Jenom se připrav na to, že i když se udělá klika máš tak 50/50 šanci že to bude fungovat. Jestli to bylo způsobeno ztrátou oleje a tím i přerušené mazání, je dost možné, že po oživení to za pár tisíc vzdají další komponenty nebo se projeví poškození nyní neodhalitelné. Párkrát jsem to už řešil (na jiných značkách) ale né vždy se zadařilo... Mimochodem, kam zmizel olej se již ví?

2016-09-14 12:25:27

varjag: sežeň si na Ebay jiný motor, sice neznáš historii motoru ale pokud vrčí máš s poloviny vyhrano než mít rok rozdělané aut tou metodou pokusů........motor je evidetné v prdeli a dostal co proto......udělej si z nej stolek a pohledej funkční motor kde uděláš max hlavy a šup s ním do stroje.......4,2 počítej cca 60.......ale pořád to bude asi lacinější a rychlejší

2016-10-06 10:00:15

Tak pro zajimavost dalsi vyvoj... zjisteno, ze se neprotocila jen sala na ojnici, ale prvni hlavni sala na bloku, tim padem se ucpal mazaci kanalek a kousla se i sala ojnicni. Takze bx nasledovalo brouseni nejen ojnice a kliky, ale i bloku...atd... Jiny motor jsme shanel pres ebay i pres automedika a nejakeho vykuka ze Zamberka, ktery trikrat slibil ze se ozve a neozval. Dosla me trpelivost a protoze motor je jinak funkcni a ma najeto tak malo, objednal jsem u dajbycha original polomotor (cca 140.000,-). Ted cekam az prijde a bude se prehazovat. Jeste jsem koukal, ze u Citroenu maji polomotor za 90.000,- a asi je to ten samej, ale nikdo me presne neni schopen rici jestli jo. a nechci riskovat, ze tam bude neco jinak, tvar pistu, nejaky nalitek na bloku apod. Na druhou stranu, kdyz se ted puvodni motor rozebira, je tam na kazdym dile neco jineho, citroen, ford co., jaguar, peugeot....sranda. Asi by sedel, ale bojim se, nechci mit doma kus citroena za devadesat jako nohu ke stolku... Pokud by nekdo mel jistotu ze je to to samy, budu rad za info, jinak zitra odesilam zalohu sto litru na polomotor. Takze tak....

2016-10-06 10:16:12

varjag: hloupá otázka, pojištovna Vám nic nepřidá? Zkoušel jste to? Spodek z citroena by sedět měl, ale ne rovnou z boxu a na to se Vám měniči-technici vyprdnou.

2016-10-06 10:24:12

Ano zkousel, kulanci neuznali, protoze auto ma sice prvni prihlaseni v CR, ale koupene je u dealera v SRN, tudiz cesky dealer rekl ze to neni jeho vec.... A Nemecko jsem neresil, muselo by se to tqm vozit a nechat opravit a mozna by ta moje cast vysla v eureh na vic nez tady cela oprava. Mam na to od bazaru pojisteni carlife od lloyds, takze snad bych mel dostat 30.000,-. Uz mam schvaleno 15 a druhych 15 je nahlaseno. Ale nic vic...

2016-10-06 10:29:05

varjag: sme v EU, můžete žádat i odtud - autorizák udělá zprávu a kalkulaci a pošle jim to. Oni pošlou krycí dopis.

2016-10-06 10:40:51

V EU jsme ale takhle jednoduse to nejde, alespon to tvrdi. Dealeri jsou francizy, nemaj podle vseho povinnost ani zvyklost komunikovat mezi sebou, vlastne jsou to konkurenti. Kulanci pry neschvaluje tovarna, ale primo dealer. je to slozitost jako prase, s nejistym vysledkem a na dlouhou trat. A pokud bude dealer a nemecku ochotny jako jaguar v praze, stejne me daji kulovy. Po nekolika mesicich pokusu a papirovani uz proste nechci nic takovyho podstupovat.

2016-10-06 10:44:58

varjag: hodně smutný, když otci odešla převodovka v Mercedesu, tak z německého dealerství ji přímo poslali do ČR do M3000 a platil jen 1/3 ceny dílu tady v ČR. Přeju pevné nervy a ať to aspoň dobře opraví.

2016-10-06 10:51:08

Jo, diky. nevim jak by k tomu pristoupili v srn, ale tady zkoumali kazdou carku v servisce a zapisy od british motors pro ne byly " taky takovej mensi problem", nejradeji by tam meli jen jaguar praha, nebo co... No nechtelo se jim, no. Na druhou stranu musim pochvalit dajbycha v plzni, tam se me snazili pomoci a mailovali na vsechny strany. A pak me tedy alespon dali nejvetsi moznou slevu na ten polomotor, taky mohl stat skoro dveste.. Nojo, hlavne ze jsou deti zdravi

2016-10-06 11:45:18

varjag: no pekny...... pristup jedna basen achjo. kdyz nic bude jistota noveho motoru a snad bez problemovy provoz i kdyz teda za hroznej batoh penez........chce to stare auto.......

tam je vse jednodusi a motoru dost

2016-11-27 14:15:37

Ahoj, tak auto zase vrčí, po půl roce, tak abych to trochu sesumarizoval pro budoucí generace

Závada : šály na klice, jedna ojniční, a jedna hlavní. Olejem to nebylo, ani ježděnim bez mozku, prostě se to stalo... nikdo neví proč...

Řešení : po lapálii s debilním mechanikem a tříměsíčním zdržením, než jsem rozpoznal, že mě lakuje a zahrabal ho v lese - nákup nového polomotoru od Jaguaru, kompletní přeskládání na nový motor.

Zpestřeno ignorancí samotného Jaguaru, kdy jsem objednal polomotor, složil sto litrů zálohu a pak se mě ozvali z Dajbycha, že jim z Francie vzkázali, že to není "běžný díl" a že můžu taky několik měsíců čekat....abych citoval "jeden dealer v Praze už na tento díl čeká tři měsíce a pořád z centrálního skladu ve Francii nepřišel". Prý si mám podle rakouského zastoupení Jaguaru objednat celý motor za cca 360.000,- bez DPH, ten bude rychleji....

To už jsem byl hodně nasranej, takže jsem si s rakouským zastoupením Jaguaru chvilku dopisoval, kdy jsem jim vysvětloval, že mě jako koncového zákazníka vůbec nezajímá zda je díl běžný, vzácný, nebo mimořádný a pokud jde objednat, mají ho být schopni dodat. Pokud není, nemají ho nabízet. Trochu jsem i vyhrožoval medializací celé kauzy, protože už mě nic moc jiného nezbývalo. A ejhle, za dva dny volali z Dajbycha, že neví co jsem udělal, ale že to zafungovalo, že prý volal nějaký ředitel z Rakouska a polomotor je na cestě. To by mě jeblo, že takhle luxusní značka přistupuje k řešení až na maximální nátlak, jinak to nikoho nezajímá. A to jsem jim chtěl dát dalších 150.000,- za řešení závady, která při nájezdu 80 tisíc km vůbec neměla nastat....

Náklady : 150.000,-Kč za polomotor (díky Dajbychovi za maximální slevu, taky to mohlo být 180.000....) a dále cca 30.000 za práci. Ty jsem dostal od pojišťovny, při koupi jsem dostal nějaké automatické pojištění, které jsem díky vstřícnosti pojišťovny LLoyds vyčerpal do mrtě (tedy její roční maximální plnění). Náklady tedy celkem 180.000,-, přístup Dajbycha i LLoyds příkladný, Jaguar samotný dost katastrofa.. Výsledek - prakticky nový motor...

Takže tak... jen aby byla představ co se může přihodit. Tak ať vám to všem jezdí a tohle nemusíte řešit. Čau Martin


Odpovědět

1  2