Fórum - Téma


Zahřívání předního kola na X308


Fórum XJ-X308 Zahřívání předního kola na X308

Informace o modelu: Jaguar XJ-X308


1  2  3  4  5

2008-01-25 21:45:30

No chtěl bych slyšet náké názory na problém zahřívání předního kola....předevčírem jsem to rozdělal a zjistil jsem že třmeny nejezdí na držákách a tak jsem to rozhejbal a namazal...a jinak se zdálo že je vše O.K. ale dnes po delší jízdě jsem zjistil že žádná změna...Alu disk opět teplý..Mám pocit že by to mohlo být přidřené ložisko...ale zkoušel jsem to bez kola a normálně to točilo bez otřesů...Dík za názory...

2008-01-26 01:12:56

Je to ložisko. Ložisko stojí u nás - á 1850,-Kč.

Ale v AMT stojí 2455,-Kč, to je levnější než u nás

Fru: má svou zkušenost, jsme horší než AMT, viď?????

Pánové ale u nás nic nekupujte, jelikož si to pan Filip a Fru nepřejí. AMT nebo Anglie je levnější a lepší, my jsme podvodníci a hajzlové jak pánové tvrdí, jelikož jim neplatíme.

Máte možnost v Rakousku, Německu a Polsku, to jsou další místa levných dílů, nebo rovnou u Jaguara.

Jak si někdo u nás koupí díl tak je uhranut

A Fru: jsi dost dobrý kluk a ty svody na XJ300 si pěkně nařízni, bude to super, je vidět jak renovuješ jago i tvé srdec k Jaguaru A vlastně ty máš Forda tak máš ,,mrdku´´ jak říkáte, tak ty můžeš. Promiň už tě Forďáku nebudu brát mazi jága jsi vlastně ten novej a špatnej typ

fru
2008-01-26 08:35:51

jen malá oprava, píše se X300, né XJ300. Ale pokud se ted začnem bavit rozumě tak bych chtěl říct k těm svodům. Nemám je hodně prasklý, nýbrž naprasklý, malá prasklinka a to jen na jednom. Zatím se to neprojevuje takže mám ještě čas prozkoumat možnosti na trhu. Řeším ted otázku, zda koupit nové (ale pravdě podobně prasknou taky, je to jen otázkou času) nebo koupit speciální nerezové-svařované, které jsou navždy. musel bych ale vyřešit vyvrtání a přivaření vstupních závitů na systém vzuchování (americká verze). Prý se taky trochu změní zvuk, než u litinových. Tak nevím. Pokud by nás bylo víc s (X300) tak bychom to mohli objednat hromadně...

2008-01-26 09:07:24

Fru, sice v tom nejsem odborník, ale vyhledejte nějakého materiálistu - slevače: Možná by šlo ty nové litinové tzv. temperovat - žíhat k odstranění vnitřního pnutí.

Je to třechnologie, kdy se - sice ne úplně, protože šedá litina má jiné složení (víc uhlíku) než temperovaná - změní struktura na houževnatější.

2008-01-27 17:00:58

Kromě vadného ložiska se kolo může zahřívat, pokud drhne brzda.

Ale to asi nebude tenhle případ, co?

2008-01-27 18:34:13

No mluvil jsem s Michalem a jeho názor je že je přirezlé prasátko v brzdiči...tak to budu muset ještě jednou zkontrolovat ...no uvidíme..každopádně dík za názory..

2008-01-27 23:02:41

muže to dělat přetažený nebo vadný ložisko -brzdič- váleček a jednou se mi stalo že to dělala neprůchozí hadička která pustila tlak do brzdiče ale ne všechen nazpět hledal jsem to asi tejden a povymněnoval všechno možný a pak taková banalita ložisko někdy hlučí až v zátěži odlechčený se zdá v poho poslouchej rozdíl v zatáčkách

2008-01-28 00:35:52

No tak jsem to dnes zase projel a zas klid..já už se v tom nevyznám...ale na dálnici jsem to zkoušel a chová se to klidně, jen to trošku táhne na tu stranu co je problém..nic strašného..může to být jenom jiný tlak v pneumatice..Budu to zkoumat dál..

2008-01-28 13:49:09

prodáváte náké díly?ste taky klub nebo patříte do tohoto klubu?nerozumím totiž co píšete.... ložiska prodáváte ale přitom levněji než amt a je to špatně?já vlastně už nerozumím co to klub vlastně je od doby co sem se přihlasil do tohoto klubu....bylo mi řečeno že auto které mám je volaký nákýsi ford xj a kdzž nemám xjs což je prý jaguar tak jinak mám forda....musím se nato někde zeptat..asi v a.m.t. ?možná mi tam odpoví i na otázku proč nemužu být v klubu jaguar se svím xj a proč tomu kluboví profíci říkají ford...to jsem ted z toho jelen...ani nevím co napsat,ale pokud mám forda opravdu tak mužu říci že ford je fajn kára jezdí se mi v tom super a i lidi se po tom fordu dost otáčí,takže sem i rád že ho mám toho fordaxj,,trochu možná je to z forda škorpio převzaté?nebo jaký ford je tomu nejvíce podobný?mužete mi poslat k tomu něco abzch měl jasno a věděl?dík

fru
2008-01-28 14:04:38

Nejen, že ložiska prodáváme, my je dokonce vyrábíme. Přijeď na Agip, ukážem ti jak se brousí kuličky....jauvajs.

2008-01-28 14:46:43

Reso, a čím jako jezdíte?

Že tady nemáte zapsané žádné auto

P.s.: taky mám forda, jmenuje se to Estajp.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-28 15:31:00

Fru,to resa měl na mysli příspěvek od Jaguarparts.Oni se asi neznaj.

Jaguarparts je jiný klub (JCC) s vlastní činností a placeným členstvím.Jak mi bylo zděleno ,tak jen tihle členové mají díly za klubové ceny.Po neklubové nabídce jsem se rozhodl pro Anglii.Chápu jejich politiku a jistě i oni mou.Prostě komu musí všechno někdo opravit tak pro toho se to vyplatí i s jejich servisem.Ale já co měním díly sám ,jdu jen po ceně.(kupříkladu to ložisko tam přijde na cca 1300.-skk).Jasně že musíte mít někoho kdo vám to pořád vozí.Jinak tam je ještě poštovní.

Takže na tenhle NET klub chodí spousta lidí kteří fandí Jaguaru a možná se nikdy nesetkají.JCC je klasický klub u kterého je www stránka druhotným produktem.

Já jsem optimista a věřím,že tady bude jednou provoz jako na jaguářím roadfly foru.A lidi tady budou řešit Jaguáří problémy i radosti a ne tolik gynekologie jako doteď.

S pozdravem Ivan.

PS:kdyby byl takovej klub v BA ,tak to bych měl zase jiný pohled na věc.Když múžeš mít díl hned jak jej třeba,tak se na nějaký stovky kolem nehledí.

fru
2008-01-28 16:07:17

Já vím, ale mě to nedá a musím na ty jeho příspěvky reagovat taky stupidně.

2008-01-28 17:55:26

Ivane,myslíš,že kdyby JCC byl fungující klub tak by jeho zakladatelé byli nuceni touto formou parazitovat na našich stránkách a dělat si reklamu prostřednictvím naší interní pošty?Jediný Jaguar klub který zde reálně funguje je tento,na srazy JCC nejezdí ani sám Jaguarparts a jediná činost toho klubu je prodej dílů a pokud možno našim členů,kdyby to bylo seriozní a podle pravidel tak nic proti..Srazy našeho klubu jsou na úrovni a častěji než v jiných klubech,i u nás jsou stránky vedlejší produkt a díky urážkám a parazitům kteří zde narušují jinak přátelskou atmosféru se mi už třeba raději bavíme na tom Agipu nebo na srazech.. Já si zakázal na resu,Jaguarpartse či občas i na Arce reagovat. Jinak těm kteří zaritě fandí skupině prodejců dílů,nebo se jim nezamlouvá naše společnost,láska ke klasickým Jaguárům,averze vůči fordům s kočkou na kapotě vřele doporučuji úžasný Jaguarcarclub,především resa by měl být VIP členem a na členství by měl dostat slevu několik tisíc. Zde je možné platit dobrovolně a od jara budeme registrovaným klubem,rozhodně ale nehodláme od nikoho vybírat peníze za nic . Vlastně nechápu,proč resa a arc nejsou u Jaguarpartse v klubu. Urážky a úrovně jejich vyjadřování jsou na podobné hladině,myslím,že by jim to společně fungovalo úžasně.. Včera nás bylo na Agipu 6 naleštěných Jagů a před chvilkou jsme s Robertem zkrášlovali XJ8 a u toho jsme stále polemizovali o tom,proč sem leze někdo komu se tu tak hrozně nelíbí a komu přijdem jako banda lidí se starými vraky kteří dělají ostudu majitelům Xtajpů...No,co se v diskuzi děje hlavně poslední týdny je na další zamyšlení,zda opravdu nevylučovat členy kteří nedovedou dodržovat třeba jen základní pravidla chování. Moderování diskuze sice může připadat někomu jako cenzura ale třeba urážky a projevy modelu resa nemají v této společnosti co dělat. Doufejme,že se pánové přestěhují na onen Jaguarcarclub který okopíroval Fruovi stránky a tady se snaží přetahovat členy a tam zůstanou,jak psal Zvonas,s námi si asi nemají co říci..

PS:resa už vyhrožuje snad jen interní poštou,tak by mohl být klid,rád bych si s ním ovšem promluvil osobně možná bychom mu na Jagipu mohli ukázat jakou tam děláme ostudu značce,jinak resa dělá dobré jméno značce krásným traktořím zvukem své udajné X350 2.7diesel,přes ruku má 50 a je to rozený intelektuál..Otázka zní,zda reagovat omezeně na omezenost,nebo vůbec..Ovšem je tu ještě jedna možnost-na hrubý pytel...

2008-01-28 19:31:02

Filipe už několikrát (asi pětkrát) jsem ti psal o podmínky ke komerční inzerci, ty jsi nereagoval a stále mně tu napadáš že zneužívám poštu!! Tak dej nám prostor v komerční zoně !

Stále se jen snažíte abych tu neprodával díly, tak si je nekupuj, ale jsou tu i jiní a ty je chtějí co se vyjadřuješ za ně. Fru nedostal pořádnou slevu hned na poprvé tak ze zapšklej, je to jen jeho věc a názor, nikdo mu ho nebere a proč máš problém ty to nevím ale též je to tvá věc.

Ale až budeš zas o mně něco psát tak si uvědom že ty jsi neučinil nic proto abych zde mohl komerčně inzerovat, tak jsem si to udělal po svém, to je snad normální né?????????

A prosím tě nevím kam chodíš na ty drby o našem klubu ale vyvracet ti je nebudu je to tvůj názor a možná pár dalších jedinců si myslí totéž. My jsme řádně registrováni, máme možnost dělat testace veteránů a dokonce máme zaregistrován na letošní rok orientační závod s podporou FIVA, tak asi nejsme nečiní jen vám to nechodí do mailů asi.

V12
2008-01-28 19:36:50

Pekne jsi to napsal Filipe

2008-01-28 20:20:11

Tak koukám ,že z dotazu o zahřívání kola tady je zas osočování...Oskare dnes jsem se zrovna o tobě pronesl pár slov proč pořad utočíš na tyto stránky...On je asi tak problém v tvém chování...ty se nechováš ani jako človek který chce prodávat...základ je si lidi naučit ...ale s tvým přístupem to asi moc nejde...když se někdo po něčem poptává tak bych se měl starat o to abych nabídl a prodal...a né po dotazu mlčet a psát náké hlouposti o A.M.T...Myslím že kdyby jsi byl chytřejší tak tady z toho máš zlatej důl...ale za solidnějšího přístupu. Určitě je tady mnoho potenciálních kupců...tak se nad tím pozastav a nepiš pořád že ti tady křivdíme...S pozdravem tvůj RobMiele...

2008-01-28 20:25:35

To je vám stejně legrace.........

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-29 00:16:49

To co píše Robert ke konci je pravda.Možná by bylo řešení,kdyby měl jaguarparts svou vlastní www komerčního charakteru (něco jako e-shop) a tady by mohl mít linku.Tam by měl ceny jen pro neregistrované členy ,aby každý věděl na čem je.Tady byla kočka za 2900.- a najednou měla stát 4000.- (jinak 109gbp)

Ale to jsme si s Oskarem vyjasnili a osobně (přes telefon) se mi zdál vstřícný a seriozní.

Tady by to chtělo asi víc anglického klidu a ne horké hlavy jižanú.

Přesně jak píšeš Filipe,nereagovat je asi lepší.Když se do úle nešťouchá,tak aktivita ustane.

Fordovo vlastnictví Jaguaru a stav,kam ho dovedl je prostě realita,s kterou tady žádné války ani sortýrování nic neudělá.V anglických rukách by ale už byl minulostí.A proto je posláním každého fandy ,si toho svýho pravého anglána pěkně udržovat.A někdy se zhovívavostí a ndhledem se podívat i na ty poloamerické potomky staré dobré kočky.(i když u Xka diesel kombi mi to taky dělá problém,ale to je taky demokracie )

A teď se vraťme k Robertovi protože toje jeho thread.Já si myslím,že se Ti to jem trochu zakouslo od blbýho počasí.Vystříkej to v rámci prevence nějakým sprejem na brzdy a jezdi dál.

S pozdravem Ivan.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-29 00:39:59

A jěště mě napadlo ,že když je alu disk teplý,tak by kotouč a čelist měla být docela horká.Teda pokud to je od ní.Já jsem měl kdysi zakouslou zadní brzdu a taky jsem v rámci "diagnostiky" sáhl přes hliníkáč na kotouč.Měl jsem pak týden puchýře .(stalo se v roce 94 na Fiatu )

Ivan


Odpovědět

1  2  3  4  5