Fórum - Téma


XJS - par dotazu


Fórum XJS XJS - par dotazu

Informace o modelu: Jaguar XJS


1  2

2007-12-12 09:45:49

Nejprve bych Vas vsechny priznivce Jaguaru pozdravit.

Tak tedy ahoj damy a panove

Jak tak brouzdam netem, narazil jsem na jedno prekrasne auto (XJS 12V r.v. 88) za celkem slusny peniz. Lec je v tom par hacku se kteryma si nevim rady. Prosim Vas timto zda by jste mi neodpovedeli na par dotazu. Diky Serpák

1. Je to v anglii, po vlastni ose to nejspise nepujde, tak jak ho sem co nejlevneji dostat? A na kolik to asi vyjde.

2. Ma to rizeni napravo - co obnasi udelat ho nalevo (co je vse treba a na kolik to vyjde - teda zdali to vubec je mozne)

3. Mam nejakou sanci takove auto u nas oficialne provozvat ? Jak ho zlegalizovat ?

4. Na kolik odhadujete vsechno tohle penez (cenu auta si pripoctu sam ) - ja jen zda na to vubec mam

2007-12-12 10:14:00

Jestli se nevyplatí vzít něco levostranného už od přirozenosti, nebo naopak něco, co u nás už jezdí, byť s pravým volantem - nejlíp asi z Čímu od Jardy Rejky, neb jedině vozům, které přešly přes něj, je schopen zajistit kloudný servis. Aspoň já mít prachy a nebýt majitel Mandelinky, tak beru jedině od něj, po těch zkušenostech.

Ivan  
Ivan Bekr
2007-12-12 11:54:43

Legálně to jednoduše nejde ale několik přebastlených angličanú na našich cestách potvrdzuje výnimky.Já jsem byl aještě i jsem taky zblblej z XJS.Taky jsem už skoušel RHD které je už na slovensku ale jsem nakonec odolal.Protože nejsem žádnej křivák,tak bych chtěl mít auto na legálních papírech a to u nás v tomto případě nešlo.XJS má výhodu ,že se ďělá dlouho a ty starší už mohou být jako veterán.Já osobně uvažuji o LHD z blízké EU nebo nejlépe z USA.XJS z GB jsou dost prorezlé.Nevím jestli jsi toho svého viděl osobně,ale i z dvou metrú dobře vypadající XJS múže být prorezlé.Sleduj Rendúv seriál.Pokud ale vládneš svářečkou jako on ,tak se není čeho bát.Já ti jednoznačně taky doporučuji koupit XJS které už někdo zkušenej v čechách udělal i s papírama nebo něco radši dražšího ale zdravého z EU.

PS:Ale pokud je ta cena nízká až směšná tak si ho dovez domú na dvorek pro radost.I za to to stojí .

A pokud má GB papíry ,tak klidně po vlastní ose.

S pozdravem Ivan.

2007-12-12 12:49:20

Ahoj,vítám Tě Serpine v klubu.

Přestavba je náročná a drahá,zvláště když už jde o vůz s ABS,navíc taky u vozu z GB nemáš prakticky žádnou záruku atd.Pokud vůz z GB,tak do 83 a osobně prohlédnout(nebo nechat prohlédnout...),fotky lžou.Dovoz není problém(cca25000kč) ale po vlastní ose je to větší zábava Mám mnoho nabídek na vozy které jsou již zde nebo jsou prověřené. Když si vůz dovezeš,počítej také s náklady na servis,koupit XJS na doraz není právě ono,nebo si kup vůz po servisu.. Jinak co se týče volby,je to úplně to nejleší a nejúžasnější auto,zrovna porovnávám V12 s R6 a ta 5.3 je prostě dokonalá...

Pravostraný vůz do 83 je pro Tebe nejspíš ideální volba ale v dobrém stavu..

DS
2007-12-12 12:50:34

Možné řešení - na mobile.de jsou dvě XJ-S ještě před HE :

jedna je levostranná šedozelená rok 1976 za €6.500, podle fotek nádherný stav

druhá taky levostranná, červená s černou střechou rok 1978 za €5.950

2007-12-12 15:07:14

Diky za reakce - trochu to osvetlim:

jde auto, ktere podle fotek vypada dokonale... Je u nej cena 500 liber. rv 88 najeto 56t mil

Kamarad co maka a docasne zije ve Skotsku na ten inzerat napsal a nyni cekam na odpoved. Je to tedy trochu predcasne, ale chtel jsem vedet co by to obnaselo. Koneckoncu, za tenhle peniz bych to bral i bez papiru a za par let to mozna uz bude veteran

Ivan  
Ivan Bekr
2007-12-12 22:00:55

Tak za těch pár babek bych si ho dal pod stromeček .

S pozdravem Ivan.

2007-12-12 22:41:27

Jasny - prave o tom uvazuju, akorat zatim nevim nic blizsiho... Popravde se mi to zda nejaky divny, za takovou nadheru tak malo penez.

Na druhou stranu, pokud by se to podarilo dat na cz papiry... bylo by to mnohem veselejsi...

Nejde to opravdu nijak ?

PS: jinak co jsem koukal na ebay v USA.. Je jich tam celkem dost a leckdy za smesny castky (ten dolar je proklate nizko)

... Jen mi prekazi trocha slany vody

2007-12-13 09:01:01

Kanada lepší... jejich auta jsou podobnější evropským. Nemusíš se pak tolik crcat s debilníma emerickejma světlama, oni ti blbci je mají vepředu i vzadu, znamená to vyměnit přední světla komplet, zadní světla aspoň kryty a celou jejich řídící eletroniku (ovládání blinkrů a brzdovek). Je fakt, že v Kalifornii auta tolik nereznou a silnice se tam nesolí, ale to je skoro už lepší odjet jezdit tam, než tahat auto sem. Jako majitel auta dovezeného z USA, nyní stojícího s chcíplým motorem na dešti, prohlašuju místopřísežně a slavnostně, že spíš se vyplatí vzít něco zadraho tuna se zajištěným servisem, než koupit za pár babek a pak se dodatečně a neúspěšně školit na mechanika Jaguárů.

2007-12-13 11:34:00

Belegoste amen

Jinak přestavba udělat lze ale komu by se to už chtělo dělat,že

Já řeším své XJS 90 tak že z něho nejspíš udělám svůj první nehomologovaný závodní XJS

2007-12-18 01:37:52

Jak je na tom vubec ten V12 motor se spotrebou ?

Teda ne ze by na tom zalezelo... To jen tak pro predstavu - za kolik se s tim da jezdit ?

2007-12-18 07:35:56

Majitel krásného XJ V12 z roku 1995 si povzdechl, že to bere šestnáct.

fru
2007-12-18 08:00:43

á, spotřeba. Zase to krásný téma....

R40
Radek
2007-12-18 08:07:45

K tomuto lze napsat jedinou věc : spotřeba je adekvátní technickému stavu a způsobu používání, aneb nejvíce proměnnou veličinou na spotřebě se projevující je článek, vložený mezi sedadlo řidiče, pedály a volant....

2007-12-18 08:56:34

Tak jestli šestivál 3.6 žere 10, tak V12 pětilitr bude žrát víc, to dá rozum černocha... Podle Martina dokonce, když se nekrotí, jde spotřeba ku dvaceti... (říkal na pumpě)

2007-12-18 09:25:52

JESTLI SI NEKDO MYSLI ZE AUTO STARY 20 A VICE LET NEJNI SCHNILY TAK ZIJE V OMYLU ................. viz . http://www.foto-album.cz/album.asp?Id=11121 .................................RENDA

R40
Radek
2007-12-18 09:32:17

Ano, dokonce i necelých12 litrů si ta potfora 6.0 vzala, když jsem s ní tehdy jel na dovolenou....

Ivan  
Ivan Bekr
2007-12-18 09:38:33

Tak tohle je láska k autúm před kterou smekám.Kam se my manekýni s flaškou vosku a hadrem v ruce hrabem.

S pozdravem Ivan.

2007-12-18 09:44:47

Kolega který s pět trojkama jezdí asi 15let se se svou průměrnou spotřebou dokáže při cestování na delší vzdálenosti držet kolem 13.5l/100km,normálnější jízda kolem 15 a sportovnější dlouhodobá kolem 18-25.

Osobně jezdím zrovna v XJR-S TWR 5.3(na prodej,né můj..) a šílenou spotřebu sleduji než se motor zahřeje,jinak je to velmi přijatelné,dá se pod 15(i za 30 ) a krátkodobější kolem Agipu třeba 50...(nebo okresky do práce..)

Celkově,na tu objemovou a věkovou kategorii úžasně úsporný,kultivovaný a spolehlivý motor,dálky jezdí téměř na volnoběh a i proto ta spotřeba Pokud budu mít 5.3 v manuálu,R6 má vedle ní význam pouze jako ekovůz,mocný zátah kdykoli je pouze u V12 a hodnoty jsou poddimenzované vzhledem k životnosti a úspornosti..

Ale pozor,generálka toho motoru je poměrně nákladná záležitost,je to elektrárna

Jen podle fotek někde daleko to auto kupovat si může asi jen ten kdo těch aut a motorů už pár má a ty generálky dělá,jinak raději slyšet vrčet

2007-12-20 08:09:19

Ad dovoz z ameriky a světla - pokud si vybereš něco z roku 83 nebo staršího, tak světla nemusíš řešit, veterány můžou jezdit s tím, s čím je vyrobili. Dovoz z Kalifornie se dá zařídit (teda dá se i z NY, ale tam nejsou tak hezký auta).

A Belegoste, tvoje auto nejezdí ne proto, že je z ameriky, ale protože je to plečka. Stejně jako to moje, který sice není plečka, ale je to Series II, u který se s tím tak nějak musí počítat :))


Odpovědět

1  2