Fórum - Téma


XJ X350 LPG


Fórum XJ-X350 XJ X350 LPG

Informace o modelu: Jaguar XJ-X350



2016-08-26 09:42:14

Ahoj,

nedávno jsem pořídil XJ X350, rok výroby 2004. Zatím vše funguje dobře a pohrávám si s myšlenkou předělat to na LPG. Máte s tím někdo zkušenosti? Zatím vím, že je tam potřeba dát nějakej emulátor, aby se oblbla elektronika, jinak se auto přepne do nouzového režimu, ale jde to. Může někdo doporučit někoho, kdo by to zvládnul dobře předělat? Kudy je nejlepší vyvést plnič vzhledem k hliníkové karoserii? Díky

2016-08-26 10:37:56

jstejskal: Pěkný den, mám v pořadí druhé XJ 350 2004. Nikdy jsem nechtěl plyn a zvláště u tohohle kultivovaného, naprosto špičkového V8. Připadalo mi to jako červený trenýrky na Hradě, nebo chcete li pěst na oko. Druhé XJ jsem koupil již s LPG před cca 9 měsíci, protože byl velmi dobrý poměr stav vozu k ceně a říkal jsem s,i že to zkusím a v nejhorším případě zruším. LPG bylo montované v r. 2015 v lednu., tedy staré při koupi cca 1 rok. A teď konečně co Vás zajímá. Zatím bezvadná zkušenost, jenom jezdím častěji tankovat, protože mám válcovitou nádrž o objemu 50l v kufru, mimochodem tam vůbec nevadí. Tohle auto si člověk nekupujete kvůli velkému kufru. Jezdím 1km/2Kč. Nádherný kultivovaný chod. Udávaný mírný pokles výkonu (cca 5%) ve vysokých otáčkách ani nepoznáte. Jednou za 6-12 měsíců je dobrý si nechat změřit ev. doladit vstřiky. Jezdím tak kde to dělali. Dělal to pan Studený v Jihlavě a toho bych Vám i doporučil. Cena cca 40 tis. Žádný zbytečný kecy, profesionální přístup, slušné jednání a spolehlivost. Adresa viz níže. Zdraví Drachir

Mobil Gas Centrum, spol. S R.o.  

Čerpací stanice a auto moto

Adresa: Pávovská 3109/25, 586 01 Jihlava

Telefon: 567 211 094

2016-08-26 11:06:19

drachir: Dobrý den, děkuji za odpověď a za doporučení. Já mám podobné pocity jako jste nejspíš měl Vy před koupí toho druhého XJ - do té krásné karoserie se člověku prostě vrtat nechce a celkově k autu jako Jaguar plyn pocitově moc nejde. Na druhé straně jsem teď posledních pár měsíců měl pronajaté auto na plyn (Fiat) a musím přiznat, že jsem v tom našel zálibu - vůbec není poznat, jestli jedete na benzín nebo na plyn a náklady na palivo se dělí dvěma.

Můžu se ještě zeptat, kam máte vyvedené plnicí hrdlo? Pod krytem plnění benzínu se mi zdá, že je málo místa, takže předpokládám, že v nárazníku? Děkuji.

R40
Radek
2016-08-26 12:02:58

Mě by hrozně zajímalo, s jakou generací lidí konečně vymizí ty stupidní a ničím podložené předsudky, že LPG (či CNG) je něco podřadného, něco za co je třeba se stydět, nebo že automaticky kdo má cokoli na LPG/CNG to má z nutnosti svého sociálního statutu, protože jinak by dotčený samohyb na originální palivo neuživil..... Půl světa funguje s alternativními pohony napříč všemi třídami aut desítky a desítky let, profity i nedostatky všech řešení jsou známé a řešené, jen u nás zřejmě stále přežívá představa, že vrchol alternativních pohonů v ČR je na 50m vůkol propanem smrdící shnilý Favorit s mixem na karburátor a že dál vývoj, kvalita a možnosti systémů alternativních pohonů nedošly, či že jsou snad jakési "nedotknutelné" a "vyvolené" značky a modely aut, kde je třeba před instalací AP snad požádat o schválení samotného Boha......

2016-08-26 12:55:22

jstejskal: víše zmiňuješ potřebu emulátorů a podobně, nevím zda máš motorizaci V6 nebo V8 ale V8 LPG snaší velice dobře a lze ji instalovat velmi jednoduše bez velkých peripetií a potíží a funguje to dobře, cena celé přestavby bude okolo cca 40 000, pokud máš 3,0 V6 tam je potřeba laborovat pro jeho nestandardní palivový system a neustale problémi s tlakem paliva zde ty emulatory jsou opravdu musí oblbout system, který v tu chvili má pocit že nemá tlak paliva zkrítka protože ho fakt nemá jinak LPG je v klidu bez víčitek ho tam dej

2016-08-26 13:05:16

filipn: Díky. Mám 4.2 V8, takže pokud žádný emulátor potřeba nebude, tím líp. Jinak s tím emulátorem mi to řekli v jedné dílně, kde jedno XJ dělali a prý ho tam museli dát. Pak jsem ale podle fotek zjistil, že to byl o generaci starší 4.0 V8

2016-08-26 14:04:41

jstejskal: koncepčně je to zcela stejný motor 4,2 a 4,0 emulátor možná potřeba bude nejsem plynař takže neumím říct, ale není problem s tímto motorem to bude fungovat v pohodě, takže by tě neměli čekat žadné problémi jako mnohé x typysty a s typysty s V6

marlan  
Martin
2016-09-08 17:41:10

drachir: Mobil Gas Centrum znám (sice né z vlastní zkušenosti, mám vedle nich kancelář). Musím říct, že LPG rozumí, mají pořád plno a jsou na trhu již velmi dlouho a pár jaguárů jsem již u nich viděl že dělali. Znám i pár jejich zákazníků osobně a ty si je nemohou vynachválit. Martin


Odpovědět