Fórum - Téma


X308 4.0 - restricted performance


Fórum Technický koutek X308 4.0 - restricted performance


Diskuze o vozidlu

2000 XJ-X308 Sovereign 4.0 V8

25 diskuzí

5-rychlostní Automatická převodovka. Motor Vidlicový, AJ26.



2013-04-14 18:47:03

Dobrý den,

jedu si to takhle velmi zvolna po dálnici a najednou začlo auto celkem vrnět, jako kdyby vynechával válec (či víc), za chvíli naskočila "Performance restricted" a dost šílenej chod motoru. Domu jsem to ještě dojel. Rozebral jsem to a jedna zapalovací cívka byla uplně "vystříklá", že se natavila ta umělá hmota a různě se to rozstříklo v několika směrech.

Tak jsem si řikal, fajn, vyměním cívku a bude dobře. No ale nebylo. Tak jsem vyndal všechny cívky a všechny svíčky. Když jsem to dával zpátky, všiml jsem si, jak černej drátek od jednoho konektoru na cívce je prodřenej a evidentně se prodřel o šroub, co drží cívku. Nicméně to nebylo u cívky, která byla utavená, naopak to bylo uplně na druhé polovině motoru. Když jsem vyndal svíčky, tak jsem si všiml, že na té straně, co byla utavená cívka, na elektrodách svíček je bílé kolečko od jiskry ale na druhé straně (kde byl prodřený drátek), je kolečko od jiskry na elektrodách zuhelnatělé (jel jsem s tím podivným chodem motoru domů tak 20km).

Nechci nic předjímat, takže cívka sice byla takhle "znetvořená", ale nevím, jeslti musela být nutně špatná (jestli jsou běžně hodně horké, tak se to mohlo utavit dávno předtím, ale to je asi blbost)

Zkusím naivní otázku, nevíte, co s tím může být,?

A dále pak:

Jestli spálená cívka měla příčinu v prodřeném drátu, tak mohou být i jiné cívky špatné, ale není to na nich vidět. Takže, můžu za chodu motoru odpojovat a zapojovat cívky, abych zjistil, který válec(válce) nepálí?, resp. jde nějak proměřit cívka?

Ještě jedna věc, auto při otočení klíčkem hlásí "Restricted performance" ještě před nastartováním, takže mě napadá, může auto poznat vadnou cívku například?

Mohlo odejít nějaké relé? Nedejbože řídící jednotka (tu jsem rozebral a nic vypáleného jsem nikde neviděl)

Asi před rokem mě potkalo něco podobného. Odešly asi dvě cívky najednou, nikdo neví proč.

Zkrátka, jestli někdo máte nějaký nápad, co udělat abych eliminoval možné příčiny, tak budu rád.

2013-04-15 10:38:04

Update: Odvážil jsem se odpojovat cívky za chodu a zjistil jsem, že celá jedna strana (z pohledu řidiče pravé) nepálí. Ta strana, kde byla "vystříklá" cívka. Zkoušel jsem jednu cívku vyměnit (mám asi 3 náhradní) a na běhu motoru žádná změna, takže předpokládám je problém někde "před".

Nějaký nápad někdo, na co se podívat?

2013-04-15 12:24:25

Update 2: Vyndal jsem svíčku a dal jí na kostru, jisrka je. Jde i benzin, svíčky jsou mokré po vyndání.

2013-04-18 10:34:56

hajd: lambda na té straně kde to neběží? Moc bohatá směs a ulívají se díky tomu.. Bývají také narušené el. svazky k cívkám... Dokonce jsem zažil u dvou V8 jak to odpalovalo jednu novou cívku za druhou...

2013-04-27 10:18:14

Díky, kouknu.

2013-10-23 16:54:46

Koupil jsem si OBD2 diagnostiku, smazal chyby, který tam napáchala "vybuchlá" cífka a auto jede. Takže problém byl v tom, že je třeba smazat chyby po nějaký opravě, aby ten motor naběhl jak má a přestal hlásit restr. performance.

2013-11-09 08:18:04

Update: Tak jsem to po roce dal do kupy. Po dvou dnech provozu opět cívka v pytli. Takže asi přichází na řadu Filipova teorie, že je narušená elektrika?

2013-11-09 22:12:15

hajd: Nezlob se ale trochu mne děsíš, za rok mám hotovou renovaci celého auta, vážně to nechceš opravdu třeba nechat vyřešit někoho kdo se tím zabývá ? :) Jsou X308 kterým se sejde tolik závad dejme tomu s převodovkou, rozvody a elektronikou, že se to nakonec pár měsíců řeší ale to je tak max co se vyplatí... Ještě jí tam zkus třeba a uvidíš, jen si neumím představit to řešit takto, dělá to mnoho lidí a nebudu Ti rozepisovat jak moc zrovna modernímu auto jako je X308 vadí rok bez provozu a co vše Tě čeká...

2013-11-10 10:37:16

Já vim Trochu se stydim. Spíš jsem se na to vykašlal a dlouho to neřešil, protože se mi do toho nechtělo. Na vině je motorka, na který jezdim prakticky pořád, takže auto pak zanedbávám a když přijde zima, tak pak přijde na lámání

2013-11-11 00:04:20

hajd: Když by jsi měl XJ o pár desítel let starší, tak se tak nějak nekazí ale věř mi, že 308 nechávat stát se nevyplácí Ale chápu to, já si také rád vše dělám sám, nebo se svými lidmi ...


Odpovědět