Fórum - Téma


X-Type 2.0D - Dymovosť


Fórum X-type (X400) X-Type 2.0D - Dymovosť

Manuály  |  Inzerce  |  Model Jaguar X-type (X400)  |  Naše vozidla



Lubos27  
2017-05-17 08:53:48

Zdravím Vás.

Doteraz som si to vôbec nevšímal, ale po rozhovoroch som sa tak zameral a začal som sledovať či mi to dymí.

Mám 2.0D 96 kw r.v.2004 údajne 130 tis. kM.

pri zošliapnutí plynu ( najmä ak je pod 2000 otáčok - cca 1800 ) v spätnom zrkadle evidujem dosť veľkú dymovosť auta...

Moja otázka znie,

Je to normálne?

Nemôže to značiť nejakú poruchu ?

Prípadne mám hned otázku pre majiteľov týchto vozidiel, kedy odchádza turbo?

Občas mám pocit akoby auto trošku "zašklblo" - krátka strata výkonu

raz sa mi stalo, po trošku dosť svižnejšej jazde horským priechodom s ťažkou nohou, že po čase auto stratilo výkon, a bikala kontrolka žhavenia. Na druhý deň už kontrolka neblikala a aut šlo v plnom výkone.

Stalo sa vám to už ?

môže to byť príznak nejakej budúcejúterajšej poruchy?

Ďakujem za vaše názory a skúsenosti.

Matheus123456 teba by som poprosil keby si mal čas o diagnostiku.

2017-05-17 11:43:10

Počítej, že začínají odcházet vstřiky. Je to naprosto běžná věc u těchto motorů, je to ten stejný motor co dávali do Fordu Mondeo. Můžou být i horší starty - že třeba při startování nejdřív točí cca 500 otáček a poté až povyskočí nahoru

Lubos27  
2017-05-17 11:45:35

vita39: Hádam ešte nie. Skôr mám problém, že pri volnobehu kolísajú otáčky nie moc.. ale kolísajú...

2017-05-17 12:27:29

No i to kolísání otáček odpovídá vstřikům. Alespoň takhle se chovalo naše Mondeo....

2017-05-17 15:18:16

já jsem zase vypozoroval, že když vytočím auto nad 3000, tak to taky plivne černý kouř, ale když to opakuji, tak je to lepší a lepší a pak už to nemůžu sledovat z místa řidiče.Zdá se mi, že i spotřeba je větší (7,5l/100km). Dost jsem si toho načetl a řekl bych, že v tvém případě to jsou asi opravdu vstřiky. Mě to totiž startuje teplé i studené super a myslím, že spotřeba a ten kouř jsou způsobeny tím, že auto jezdí převážně couračky po obchodech a do práce. Otáčky taky bez problému, do nouzáku se to nehází a žhavení nesvítí, olej OK. nájezd 126tis km... jinak co se týče srovnání motorů s mondeem, tak co jsem četl, tak ten motor je sice v základu stejný, ale přepracovaný a problémy se vstřiky by už měly být odstraněny...nebo se pletu? :)

2017-05-17 15:28:41

smidlive: prikláňam sa k tebe, tiež mám presne tie isté skúsenosti, keď sa motám po meste, a pomalá jazda, nízke otázky a potom na to dupnem, tak vybehne čierny kúdol...ale keď na to dupnem opäť, už nič. Ja mám momentálne 240 000 km, vstreky sú pôvodné, spotreba na okreskách / mesto okolo 5.3, na dialnici je to viac, chýba tam ten 6 stupeň. Motor štartuje bez problémov, voľnobeh kľudný, aj celú túto zimu keď bolo - 20, ráno auto naštartovalo na prvý raz...dúfam, že vstreky vydržia ešte.

Máš pravdu, motor bol Jaguárom dosť prepracovaný...a hlavná vec, tie motory ani u mondea nemajú zlé vstreky...ale bol problém s čerpadlom, ktoré púšťalo do systému kovové piliny a tie zničili vstreky následne. Tento problém by mal byť vyriešený už v Jaguároch.

Lubos27  
2017-05-17 15:35:16

Chalani, je pravda, že keď to opakujem častejšie, aj mne to menej a menej dymí... ale dajme tomu po kludnejšej jazde, ked sa náhodou rozhodnem obiehať a dupnem na plyn, tak vyletí kúdel dymu. takže je to normálne ? Toto ma zaujímalo... štartuje úplne bez problémov aj v zime, voľnobeh nekolíše stále, ale len niekedy, a nie tak že to kolíše pravidelne, skôr tak že si na sekundu-dve zvýši otáčky odhadujem o 1-50-100 a potom klesnú, sem tam ich podrží na niekoľko sekúnd vyššie... a opakuje to v nejakých nerovnomerných intervaloch... Myslíte že by to mohol byť aj EGR ?

Ďakujem za vaše názory.. :)

2017-05-17 15:35:36

trošku mě znervózňuje ta spotřeba (dlouhodbá -cca 2000km je 7/100 a teď 7,5/100), ale v techničáku píšou město: 7,7l/100, tak to bude asi ok...

2017-05-17 15:37:31

Lubos: i ten EGR mě napadl, že by mohl být špatný. Já jsem z toho celkem nervózní, ale zase nejsem dieselový typ a tuto "závadu" jsem si vyloženě našel:)

Lubos27  
2017-05-17 15:37:50

My jazdíme tak mesto/dialnica 50:50 kilometrovo, a dlhodobú ( 6000 km ) máme ustálenú na 6,3 čo mi príde normálne.. je pravda že ak sa na dialnici trosku ponaháname tak to ide hore.. ale viem, že mimo mesto ( okresky bez dialnic ) sa dali spraviť kludne pod 6...

2017-05-20 08:38:45

Zdravim, ja mam na svem jaguaru x-type 2D 250000km a kourivost malinko je. Jak uz pisete je treba motor obcas prohnat a je to opet v poradku, funguje to jako u filtru pevnych castic. A k te spotrebe takze mesto 5,8 delsi cesty 5,2 a to vetsinou ridi moje zena. Neveril sem jak je ucinna prisada do oleje ja pouzivam aerotec motor ma znatelne hladsi chod a o vlivu na spotrebu ani nemluve .

2017-05-22 14:21:48

lubos27: Ahoj, měl jsem podobný problém. Bylo to naštěstí jen turbo, ale může to dělat i netěsnost turbohadice.

Lubos27  
2017-05-22 14:27:24

vrba: A môžem vedieť pri koľkých km si menil turbo? čo ťa to stálo? Dával si repas alebo originál?


Odpovědět