Fórum - Téma


Ukradený motor


Fórum Ukradená vozidla Ukradený motor




2008-01-18 06:36:23

Wankel 6-válec, 2 500 ccm ... v jaguaru?

2008-01-18 08:20:11

take cosi sa nedavalo do jaguara????

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-18 10:26:05

Skôr by ma zaujímalo ako môže byť Wankel Xválec keď valce nemá .Zatial som nevidel inú konštrukciu ako dvoj rotorovy so šiestimi komorami.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-18 10:30:01

A ještě Stane gratuluji ke koupi dalšího Jaga.Ať slouží a nechá toho vzácnějšího odpočívat.

S pozdravem Ivan.

2008-01-18 10:50:00

Děkuji Vám, Ivane, za morální podporu v tomto klubu vášnivých XJ Jagobínů.

Ani xjr nebude odpočívat - ale takhle může jezdit ve dnech s lepším počasím, protože se mi ho nechce dávat do garáže mokrý a zablácený.

Jinak - xj je limuzína, estajp je jenom sedan. I když to jezdí super. Doporučuji všem přečíst si CARAUTO z tohoto týdne - je tam srovnání XF 4,2L a BMW 550 - Jaguar je zkrátka auto pro řidiče, BMW přes technickou nadvládu jenom spolehlivý Teuton.

Jakousi recenzi mám na xjr i na estajpa na http://moje.auto.cz/prehled/jaguar/.

Stan

2008-01-18 10:58:48

myslim, ze ako daily ride staci devastovat aj stajpa hlavne, ze neni v dizli....

2008-01-18 20:28:29

Stane, gratulujem ku kúpe a nech slúži mnoho kilometrov bez poruchy.

2008-01-19 22:48:07

To šílené vrzání jaksi zmizelo. Asi si na mě Estajp pomalu zvyká a už neodporuje.

2008-01-23 17:00:21

Hovno zvyká!

Šílené vrzání guma-guma z nitra přístrojového panelu (skoro jako zvuk guma-pesar) zmizelo proto, že způsobeno bylo postupným odtrháváním lepení čelního skla ke karoserii vlivem jízdy po Drncajdě D1 a v pátek odpoledne se konečně utrhlo sklo docela docela. Sedlo si volně na obvodové těsnění a podokenní příčku karoserie, tedy se sesunulo asi o 12 mm. Je to druhé sklo - z roku 2004.

Následovala poptávka (slovensky dopyt) v AMT Moravia na přelepení čelního skla. Nabídka byla - orientačně Kč 5000,- později zpřesněna na Kč 10000,- , předpokládám, jak je u nich zvykem, že ta suma je bez DPH.

Co myslíte, spolehl jsem se na odbornost a kvalitu AMT? ...

Takže specializovaná firma v Brně to provedla perfektně za Kč 1600,- včetně DPH.

2008-01-23 17:15:25

Tak tady vidíte že je lepší spolehnout na sebe než na značkový servis..není nejlepší co je nejdražšíí..Jaguarista se stará - Jaguarista má..

2008-01-23 17:58:13

To iste platí aj na Slovensku. Ešte pred tým, ako som predal x, zháňal som naň kardan - najprv som zavolal do Jaguar BA, ze čo by to stálo. Chlapík mi do telefónu povedal - 100 000 Sk. Katastrofa za kus železnej tyče. Potom som trochu hľadal na internete, dal som si i jednej anglánskej firmy spraviť ponuku a cena za nový diel komplet vrátane ložiska bola 250 libier, teda asi 12 000 korún.

Takže, aspoň v mojom prípade platí - ruky preč od značkového servisu.

2008-01-23 20:55:42

no ja do znackoveho servisu v BA urcite uz nevkrocim... minimalne preto, ze mi povedali, ze neobjednavaju stare nahradne diely... kurva, ja som chcel nove, akurat na stare auto. a kedze mi odmietli objednat ziarovky za 400 sk tak som tam skoncil. aj tak som bol nervozny z toho soplaka, co robi na nahradnych dieloch a mysli si, ze je pupok sveta.

Opravovat uz len znamemu a specialne nahradne diely vo viedni, alebo britishparts.

2008-01-23 22:12:49

To co tady píšeš je skoro na žalobu, vzhledem k tomu že čelní okno je nosná část karosérie a při čelním nárazu dost důležitá bych to řešil u toho kdo to sklo mněnil poprvé čistě teoreticky se daj spočítat čtvereční milimetry dobře naneseného lepidla a okno unese na tah necelé čtyři tuny tak nějaká D1 na to nemá vliv sory že mluvim jak kniha ale todle stojí za zamyšlení

2008-01-24 06:51:35

Nové okno bylo nalepeno pro prvního majitele v Německu někdy v roce 2004. "Ono to může držet dost dlouho ... to jsme tady měli originál z výroby Pežout, a tomu se za jízdy při prudkém zabrzdění čelní okno postavilo ..." pravil odborník.

Stan

2008-01-24 13:54:13

nojo co chceš od žabožroutů chybička se vloudí


Odpovědět