Fórum - Téma


-= TLAK OLEJA JAG X300 3.2l =-


Fórum XJ-X300 -= TLAK OLEJA JAG X300 3.2l =-

Informace o modelu: Jaguar XJ-X300



2011-04-29 22:33:34

Teraz som dosiel z jazdy... a hlava v smutku. ked je motor zohriaty a klesnu otacky na volnobeh (900 rpm), padne kompresia na NULU! a preblikne kontrolka olej (cerveny primary warning na pravej strane dashboardu). na dialnici je kompresia presne v strede (3000-3500 otacok za minutu). Nevie niekto , kde moze byt problem? Auto ma tah a z vyfukoveho potrubia nejde nic cudne.

Ivan  
Ivan Bekr
2011-04-30 15:35:06

No ide leto.To sa asi bude diať často.Nemáš tam nejaký riedky nezmysel,ako 5w-30?Do jagsportu sa dáva 10w-60 .

S pozdravom Ivan.

PS:najprv som sa divil,že ako sleduješ kompresiu,ale potom som si všimol,že tak nazývaš tlak oleja.

2011-04-30 16:52:27

ahoj . No teraz sa mi nejedna o XJR ale o XJ6 Sport 3.2l '95. Akurat som sa vratil z jazdy a nerobilo mi to. tlak oleja min. 2 a nikdy nie menej. Motor zohriaty na normal. Specifikacia oleja 15W/40 menil sa v 9/2010. hladina presne v strede. auto ma tah. mozno to je vazne specifikaciou oleja

Ivan  
Ivan Bekr
2011-05-01 20:40:04

Keď to nerobí ,tak nič.Počkaj na horúčavy a uvidíš.(ale 15w-40 by malo byť ok,dokonca na zimu je to huste).

Ivan

THX
2011-05-02 23:15:15

Myslim ze toto je celkom znama vec. Mne to po starte tiez pomaly vylezie na prevadzkovy tlak (najneskor do 1-2 minuty), ale ked som 1. krat isiel z NL domov tak si tiez pamatam ze po dlhej jazde na dialnici potom ubrati plynu to dost kleslo a pri stati na benzinke bolo velmi nizko. Asi to suvisi s teplotou (a viskozitou) oleja. Mam taky dojem ze to cidlo je na takom mieste kde ten tlak je asi najnizsi v celom obvode. Pre zaujimavost - ked som nemohol nastartovat pre vodu v rozdelovaci, tak asi po 1-2 minutach tocenia na starter mi prestala svietit kontrolka tlaku a normalne sa aj trocha pohla rucitka tlakomeru nahor. To bolo asi pri 300 otackach.

Myslim ze u novsich x300 sa to nejak riesilo kompenzaciou, kde tlakomer ukazuje trocha viac tlaku, pretoze hoci je pri cidle tlak nizky, na dolezitych miestach je dostatocny. Snad bude niekto skusenejsi/lepsie informovany vediet presne. Osobne som ale este o zavarenom i6 jag. motore z dovodu zlyhania mazania este nepocul, takze by som sa velmi nebal...

2011-05-03 00:26:52

X300 3,2 3,6 a 4,0 litru má specifikaci 10W-40, výkonově API SD. Tato výkonová specifikace je poměrně nízká, dnes se SD asi už vůbec nedodává (pro moderní motory osobních automobilů). Nic by nemělo způsobit použití třeba 5W-40 vyšší výkonové specifikace. Původní "40" byl jednorozsahový olej, ve spojení s 10W jde o moderní aditivovaný olej širokorozsahový, kde se "40" dosahuje vyšším podílem "syntetických" přísad k řidšímu oleji základu - většinou. Těžko jednoznačně tvrdit, že stárnutím oleje v motoru (najetými kilometry) olej řídne či houstne. Spíše by měl houstnout, protože "řídké" komponenty se dříve spálí, ale někdy naopak zřídne, protože (laicky řečeno) se znehodnotí či rozloží ty hustší komponenty. Jinak - není to tím čidlem? Nejde totiž o tlakoměr, ale o elektriku ...

2011-05-03 15:55:51

1. X300 3.6 neexistuje. 2. Chyba bude najskor v snimaci tlaku oleja. Tot vsjio.

2011-05-03 15:59:54

Tak moment. X300 voda kde? V rozdelovaci? A vobec. Ked su vybehane axialne loziska, tak to tiez nema tlak oleja, ale myslim, ze tu si trochu pleties pojmy.

2011-05-03 20:25:31

ďakujem hoši . možno ide o banálnu vec, ale človek nikdy nevie. verzia vadnej olejovej pumpy (alebo tesnenia v motore) ma riadne sklame.

Senzor je už na ceste. ak to nebude on, tak budem hladať ďalej. ešte to môže byť aj olejom - či je vhodná špecifikácia 15w/40 na naše teploty.

2011-05-03 20:43:20

Pouzivaj mineralny olej aj nadalej a budes prekvapeny... Pre tento motor ti doporucujem polosyntetiku 10W40. Uz si mal taky motor otvoreny?

2011-05-04 10:43:22

ten olej tam nalial predchádzajúci majiteľ preto uvažujem nad výmenou. dúfam že nie je problém, keď tam bol minerál, tam dať polosyntetiku?

2011-05-04 14:18:05

Co je to polosyntetika? Co je to minerál? Co je to syntetika? ... teda dnes.

Jinak, aditiva se dávaly už v šedesátých letech do takových dino olejů, jako M4AD a M6AD. (a celoroční M5AD)

2011-05-23 21:39:48

tak je zistené, kde bol problém. Chlapci v UK v roku 1994/95 montovali pochybné senzory tlaku oleja, na ktoré bola zvolávacia akcia pre autá s VIN 720001 až 746613 (kam spadám aj ja), technical bulletin date 6/95. V protokole sa píše presne o mojom probléme. Senzor sa naneštastie vymieňal iba u toho, kto o to požiadal => prvý majiteľ to mal na háku a nenechal si ho vymeniť.

Ivan  
Ivan Bekr
2011-05-24 15:15:55

Slušný výskum.

Inak toto je super fotka,len škoda ,ža si ho neumyl .

http://cs.jaguar-club.net...wners/full/3107_497_8.jpg

Ivan

2011-05-29 18:41:33

dakujem! toto bolo take spontanne fotenie budu aj lepsie foto


Odpovědět