Fórum - Téma


problém s X-Type 2.5 V6


Fórum Technický koutek problém s X-Type 2.5 V6


Diskuze o vozidlu

2002 X-type (X400) 2.5

8 fotek  |  5 diskuzí

Výkon motoru 144 kW (196 PS) při 6800 ot./min. Točivý moment: 244 Nm (180 ft/lb) při 3000 ot./min. Maximální rychlost 220 km/h. Zrychlení 8.3 s ~ 0-100 km/h. Hmotnost 1 535 kg. Palivo benzín. 5-rychlostní Automatická převodovka. Motor 2 495 ccm (152 cui), 6-válec, 24-ventil.



2013-09-29 08:52:24

Zdravím Vás pánové. Měl bych dotaz. Mám jeden problém se svým X-Typem 2.5 V6. Mezi ventilovým víkem a sáním je propojovací hadička. když auto nastartuji, tak to začne tahat vzduch i z motoru a nejde ani oddělat víčko na dolejvání oleje jakej se tam udělá podtlak. pokud hadičku odpojím auto chcípne. a pokud ji odpojím, ale ucpu, tak má motor klidnej chod. neřešil už někdo takovýto problém??

děkuji za odpovědi i rady

http://www.eurojag.com/images/3.0l_xt.jpg

2013-09-29 09:12:51

véna: odvzdušnění motoru do sání - spaluje olejové páry. Pokud odpojíš, rozhodíš poměry vzduchu na vstupu do motoru.

2013-09-29 09:19:38

stans: joo tomu rozumím na co tam je ta hadička. ale nevím proč má takovej podtlak. skoro mi to táhá olej do sání díky tomu podtlaku

2013-09-29 13:53:23

véna: v sání je vždycky podtlak - odpor filtru na vstupu + rychle proudící vzduch v sacím potrubí; v motoru je +- mírný přetlak. Pokud je kliková skříň utěsněna - a to by měla být, pak i přes podtlak v sání tam potují jenom olejové páry a kapičky.

2013-09-29 20:58:39

stans: dobrá to bych tak nějak bral tohle. ale přece neni možný to, že nejde při nastartovaným motoru ani oddělat víčko na dolejvání oleje a když už se oddělá, tak auto chcípne. ještě jsem nezažil, abych nedokázal odlepit víčko na olej od motoru a pak mi auto chcíplo. olej se dá přece dolejvat i při nastartovaným motoru.


Odpovědět