Fórum - Téma


Přední kotouče XJR


Fórum XJ-X308 Přední kotouče XJR

Manuály  |  Inzerce  |  Model Jaguar XJ-X308  |  Naše vozidla



2017-05-03 11:38:36

Zdravím pánové. Jaké dáváte kotouče dopředu na XJR (mám průměr 325 mm), aby něco vydržely a nezkroutily se po 3000 km? Máte nějaké vyzkoušené? Dík za rady.

2017-05-03 12:28:08

jerguš: EBC, ale popravdě ani origa se mi nekroutily...

2017-05-03 12:52:29

Origu se zatím chci zkusit vyhnout v rámci pokusu o úsporu (i když vím z jiných aut, že to bývá nejlevnější fungující řešení)... Měl jsem tam žluté EBC destičky a nepřišly mi nijak extra... Kotouče mají lepší???

2017-05-03 13:14:13

jerguš: pokud Vám žlutý desky přišli málo účinný, zkuste Centrix nebo Akebono Pro Sport Ceramic...

2017-05-04 14:17:05

Nemyslím nějaké závodní brzdy, spíš, jestli existuje něco, co to auto ubrzdí a nekřiví se. Zatím vyzkoušeno ATE a Brembo a obojí je špatně, při normální jízdě drží, pak jedno zkušební zabrždění z 200 km/h na dráze a je nenávratně po nich...

2017-05-04 14:43:12

jerguš: centrix a akebono pro sport ceramic maj do závodních brzd daleko, ale sou hodně dobrý, akebona máme teď na s type a sou to první brzdy co nereznou, nekřivěj se a nepískaj, stojej 2/3 originálů. Centrix by měly být výrazně lepší, mám je objednané pro XJ X350 brembo package, tak pak hodim referenci.

2017-05-05 13:12:14

jerguš: EBC v sadě kotouče a desky, nic lepšího nevymyslíš pokud nezainvestuješ do Brembo, mám na svém odzkoušeno a proti ,, obyč ´´ značkám vcitelný rozdíl přesto je utahám ale pomalejí a nepřehřáte mají výrazně lepší nástup.

2017-05-05 13:13:31

jerguš: pokud jsi EBC po jednom zabrždění zničil i při rychlosti 200kmh, netuším kde je chyba ale brzdama to není moje toto brždění absolvují dost často a bez jediného zaváhání

2017-05-05 13:33:46

FilipN: Těžko říct, ale kdysi jsem takhle laboroval na svým BMW a nakonec to skončilo originál brzdami, které jednak brzdí a jednak vydrží (kdežto ani tzv. značková druhovýroba tohle nezvládala). Tak se obávám, že to u Jaga bude podobné. Ještě zkusím jedny obyč kotouče a když to nepomůže, tak uvidíme. Jinak nápravu mám OK po kontrole a opravě...

2017-05-05 13:39:19

jerguš: ja ty EBC mám na autě už asi 10tkm, a nešetřím je fungují rozhodně lepe jak origo, a opotřebení není nijak nadstandardní

2017-05-05 13:42:10

filipn: hádal bych kuláky a silentky ve špatnym stavu, možná i brzdič před repasí, pak bych se nedivil, že zo ničí kotouče.

2017-05-05 13:48:38

jacoppo: souhlasím ja měl brzdiče rozdělané ve 130tkm a byly už dost špatné, spíš než ježděním věkem.......chce to udělat, ja mam přední i zadní nápravu udělanou, ale skoro bych řekl preventivně jediné co vykazovalo horší stav byla ložiska předních kol a čepy

2017-05-05 14:11:44

Uvidím, nápravu vč. ložisek mám ve stavu 1A a brzdiče se taky tváří ok. Který přesně typ toho EBC dáváte? Našel jsem několik modelů, asi podle kvality...

2017-05-05 15:04:57

jerguš: spíš než podle kvality je to podle tvrdosti a učinosti

2017-05-05 15:10:19

jerguš: ja osobně mám yelow staff které jsou vhodné pro vykoné vozy, a zvladají dobře extrémní zátěž, pokud máš řadu Ultimax je to v podstatě ta základní černá řada, a jsou to obyč směsy, ktetré se nevyznačují ničím extra......červené jsou polokeramické a zvladají silné vozy, ale vyhradně silniční provoz, zelené pro slabší vozy do cca 250 koní, a modré a oranžové jen na okruh nemaj homologaci, jsou vyloženě závozdí

2017-05-16 10:32:15

Tak jsem nasadil ještě jedny levné obyčejné kotouče a poreferuji tak po 10 000 km. Nové pochopitelně vynikající... Desky mám zatím JURID - mám s nimi vynikající zkušenosti z BMW.


Odpovědět