Fórum - Téma


Plánuju Jago - kolik vám to papá?


Fórum Pokec všeobecný Plánuju Jago - kolik vám to papá?



1  2  3  4

2008-11-12 23:04:50

V první řadě všechny zdravím, jsem tu od předvčera tuším, když všechno dopadně "dobře", tak možná na déle Nevím, jestli je hned na začátek dobré vytasit se s možným tabu v Jagar klubu, ale čert to vem.

Komu se nechce číst následující obsáhlý emoční slint Jaguárového Kolumba, nechť prosím rovnou přeskočí k otázce dole pod čarou.

Doteď jsem měl jenom Mercedesy (druhé tabu? ) a o ničem jiném jsem ani nikdy neuvažoval. Jaguar mě odjaktěživa fascinoval svým designem, nicméně to byla tak nějak velmi vzdálená meta, takže mě nikdy nenapadlo, že bych si ho mohl koupit. Vždycky jsem říkal, že MB je MB, ale že Jaguar je kromě auta navíc ještě umělecké dílo. Před třema týdny u mě ovšem došlo k zásadnímu zlomu. Jezdim hodně často autem do Švýcarska, valim si to po dálnici a najednou míjím krásný nablýskaný Jaguar. Jak tak člověk za volantem často převaluje různe nezajímavé myšlenky, tak jsem si tak o tom začal přemýšlet. No a závěr byl: Sakra, vždyť proč já si ho vlastně nekoupím? Líbí se mi moc, je to můj sen, tak co? To je tak, když něco máte v hlavě nějak nastavené už mnoho let a člověk už se nad tím nezamýšlí. Pak to po letech vezmu zgruntu znovu a hle, nový pohled na věc na světě .... Tak jsem se hned ještě během týdeního pobytu v Švýcarsku začal koukat na nabídky. Velmi mile jsem byl překvapen, když jsem viděl, že model x308, který mě se osobně líbí nejvíce, se dá sehnat za poměrně slušné peníze. Předesílám tedy, že o Jaguarech jsem ještě před třemi týdny nevěděl zhola nic. Takže jsem studoval a studoval, až to vyústilo v to, že jsem napsal na MB foru (přecijenom jsem se zeptal nejdříve raději "doma" ) svůj záměr a hodil pár dotazů do placu. Byl jsem mile překvapen, kolik platonických vztahů k Jaguaru na MB foru existuje Nu, varovali mě hlavně před jednou věcí a to tou, že přesedlat z E třídy do XJéčka (pardon, zapomněl jsem říci, že mluvím o XJ, S ani X type me vůbec neoslovuje ;-O) bude pro mě znamenat dost velký úbytek vnitřního prostoru. Nu byl jsem téměř přesvědčen Jaga koupit, ať to stojí co to stojí a ať se děje co se děje, ale zásadní zlom přišel tuto sobotu, když jsem se jel projet po bazarech a do pár XJ se posadit. Musím přiznat, že vnitřní prostor je o poznání menší, než jsem čekal. V neprodloužené verzi znamená řidičova sedačka nadoraz dozadu téměř nepoužitelnost místa za řidičem. Navíc tedy když jsem si zkoušel sednout dozadu (mám 190cm), tak se nemůžu vůbec posadit rovně, protože pak musim mít skloněnou hlavu anžto jí mám u stropu. Dělal jsem si legraci, že to Jago si tu pokoru vynucuje evidentně i fyzicky Toto rozčarování mé jasné rozhodnutí dost podtrhlo, takže začinám zvažovat různe dílčí pro a proti, které bych asi jinak vůbec neřešil. Jedno z nich je samozřejmě spotřeba. Jsem si jist, že chci auto r.v. 99 až 02 a že chci nepřeplňovaný V8 4.0.

Takže teď k jádru věci: Jezdím z 99% dálky, vesměs dálnice. Dost po Německu, takže to smažim co to jde, pod 200 nejdu. Můj E300 TurboD mi vezme v téhle rychlosti vezme do 12ti litrů nafty. Řikál jsem si, že 15 bych zkousl a moc se nad tím nezamýšlel, ale pak mě začali různí "automobilisti" strašit, že s 4litrovým V8 budu při dvou kilech nad 20ti. Nutno říci, že při rozjezdech či zrychlování se snažim času ušetřit, takže mívám nohu na podlaze (on tedy ten 3litrový turbodiesel není žádný supr koník). Neřikám, že kdyby to tak opravdu mělo být, že bych nad Jagem zlomil hůl, nicméně jak jsem psal výše, prvotní nadšení maličko zchladlo velikostí vnitřního prostoru. Takže teď už házím na strany vah různá pro a proti (praktická, či emoční) a toto je celkem podstatný atribut. Neřikám, že by mě to finanče zrujnovalo, ale mám takový nějaký psychický blok, že si pak říkám, že to už je i nezodpovědnost k planetě apod. takovéhle ježdění. Navíc nechci řešit v žádném autě, že bych neměl dupat na plyn jak se mi zachce, aby to moc nežralo. 2 litry dolu či nahoru mě nezabijou, nicméně mělo-li by to být 2x tolik než jsem zvyklý jezdit, do celého procesu rozhodování by to vneslo další světlo navíc. Nu jak jistě cháptel, chtěl bych v tomhle mít před koupí jasno.

Doufám, že jsem vás moc neznudil, ale chápejte, potřeboval jsem se s někým podělit a s kým jiným, než s vámi

________________________________________________________________________

Takže otázka zní: Kolik zhruba žere Daimler v Longu r.v.2000 s nepřeplňovaným 4.0 na dálnici při 200km/h jen s řidičem, malým kufrem a těžkou nohou?

Díky

Ivan  
Ivan Bekr
2008-11-13 08:52:43

No skutečnej uživatel Daimleru Super V8 by se tímhle zapodívat neměl.

Nemyslím ,že je rozdíl mezi X308 XJR a DS V8.Napiš přímo Stanovi nebo Bigcatovi.

S pozdravem Ivan.

PS:Já mám atm V8 a zase až tak nespěchám.Zatím sem ho zkusil při 235kmh ,ale spotřebu nesleduji .Běžně jezdím kolem 150 za cca 13l/100km.

2008-11-13 11:46:29

s tvojim stylom jazdy ostan radsej pri uberwagene aus deutschland... jaguar neni turbodizlova herka, a pri 200 a plnej palbe ma daleko vyssiu spotrebu ako 20 litrov. hlavne pri preplnovanom motore.

2008-11-13 13:33:36

Já nechci přeplňovanej. Vážně to vezme v 150ti 13 a ve 2 kilech 20? Nestrašíte mě jenom? No, to nemám radost, ale co se dá asi dělat Asi mě to nezlomí, ale ... no.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-11-13 14:57:03

No napsal jsi tam Super V8 ,kde to super je přelňování (supercharged).To na věci nic nemění.Ze spotřebou dehťáku se rozluč.Nebo si kup X350 2.7D .Možná nejreálnější pohled na ekonomiku SC vozu múže mít Zvonas.

2008-11-13 15:01:12

Ivan: To bude nějaká mejlka, já psal NEpřeplňovaný, což vás možná zmátlo ... chci normální atmosféru, ne SC.

2008-11-13 15:01:15

Ivan: To bude nějaká mejlka, já psal NEpřeplňovaný, což vás možná zmátlo ... chci normální atmosféru, ne SC.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-11-13 15:05:18

Sorry.Lítám tady kolem pc a vobčas něco naklepu.Tak jsem si přečetl co jsem sám napsal . a odpověděl.no schíza.

2008-11-13 15:07:14

Taky jsem se tim nemohl nějak prokousat Ještěs doporučil Zvonase, u kterého když jsem se koukl, co má za auto, tak už jsem z toho byl uplně daněk No nicméně hlavně že se nakonec vše v dobré obárilo a Kuba se dostane Ančeti za ženu

Ivan  
Ivan Bekr
2008-11-13 15:08:59

No tady se toho už naplácalo taky hodně : http://www.jaguar-club.ne...rd_posts.php?topic_id=234

Ivan  
Ivan Bekr
2008-11-13 15:18:26

A všiml jsem si ,že ti je 11 let. .Nechceš toho Jaga nejak brzo?

2008-11-13 15:23:08

Ejjj, asi jsem se uťukl při registraci, už jsem to napravil, díky Je mi samozřejmě už dávno 13!

V12
2008-11-13 16:26:39

Zdar. 200 km/h na dálnici když zapnu tempomat - tak to kolísá mezi 15-20 l / podle toho jestli je protivítr či kopec. Ale v této rychlosti ještě není velice slyšet ani motor, takže počítej jezdit cca 230 a výš, uvidíš, že ti to nedá. A to si schlamstne kolem té dvacky plusmínus furt. Jinak jezdím pořád cca 13-15 l - tak jak mám uvedeno v profilu.

Nepřeplňovaný počítej cca 12-14 průměr, při dvou kilech tak 16-17 plusmínus. Jakmile koupíš, budeš to auto živit raději než děti to mi věř. Nejvíc to žere pokud se furt rozjíždíš brzda plyn, jinými slovy, pokud máš pořád strach, že do tebe zezadu někdo napálí

2008-11-13 17:18:38

Ejchuchůůůů, díky moc. S tim žít můžu, to je v poho. No já už teď smažim po Německu co to dá, takže tak 220, ale to už mám pocit, že se té mé "turbodízlové herce" ten motůrek zpeče ocelovou kuličku, protože to už jsou otáčky někde okolo 4500, což je u něj skoro strop a to mu pak jistě velice dobře nedělá Asi to koupim a uvidim, nějakou dobu nechám i MB k tomu a uvidíme. Díky všem

2008-11-14 00:33:37

Ahoj Hajde,

vítám Tě v klubu,V8 mi i když s ní mám najeto podstatně méně než s klasickými Jagy R6 a V12 přijde na svůj výkon jako nejúspornější auto na světě i když by se to u Jaguaru nemělo příliš řešit,dálka Ti samozřejmě udělá kouzelný průměr.Zvonasovo eRko jsem řídil i ve 270km/h a taky to šlo ,počítej,že Jaguar se bude pohybovat bez námahy mnohem rychleji než eMBéčko Jen pro zajímavost,z GB jsme jeli dvěma JaguarSporty,jedním XJR40 4.0l a R s 5.3 V12 a tak různě jsme se honili ale vesměs kolem 150-200 i když jsem tam měl občas i 260km/h.. Přijeli jsme za neskutečné průměry 9l/100km a 16.5l/100km ale třeba s 6.0l jsem jel do Tater a zpět do Prahy za 5 plných nádrží,samozřejmě brutálním stylem jízdy a zde máš příklad jak i stará 3.6 může být úsporná při ultrarychlém cestování : http://cz.youtube.com/watch?v=kPZdakpRYd0

2008-11-14 07:04:45

Nakonec s nim budu jezdit za 5, co? ;-DDD Já bych tipoval, že je to možná díky tý jeho placatosti, on ten odpor vzduchu udělá svoje, co si budeme vykládat.

DS
2008-11-14 10:03:04

Ano 12 litrů u XJ40 3.6 z roku 1988 je při šíleném tempu realitou (když jsme jeli kládu tak 13,8 l, při volnějším tempu 11), XJ40 3.6 z roku 1987 mě naopak jezdí na dálnici za 13 možná trochu překvapivě bez ohledu na rychlost (mám odzkoušeno tempo 130 a 160).

Informace ohledně V8 se tady už sešly, jinak doporučuju stránku www.spritmonitor.de - kde mám obě svá auta, z klubu je tam ještě Radek (R40).

Sám si to pro sebe sleduju jen ze zájmu jinak na to Spotřeba je věc strašně subjektivní, jedinou konkrétní představu poskytují tabulkové hodnoty získané stejnou metodou měření - pak lze říct co "žere" víc a co "žere" míň. To je všechno co chci říct k tématu spotřeba. Kdo si kupuje Jaguara většinou spotřebu neřeší, protože miluje ty auta, obdivuje je a má je kvůli jejich vyjímečným vlastnostem.

PS: oktávka TDI 66 kW jezdí prej za 4

2008-11-14 10:24:07

když jsem měl před 10ti lety novou oktávku TDI 82 kW a vracel jsem se v noci v zimě za neustálého sněžení z Německa, tak se mi za Norimberkem rozsvítila kontrolka a oznámila mi nedostatek paliva. Tenkrát ještě nebyla dokončená dálnice na Rozvadov a nikde po cestě nebyla benzinka. To jsem měl dost staženou prdelku, abych dojel. Nakonec jsem dojel a spotřeba byla kolem 3 litrů Celou cestu jsem sledoval spotřebu na počítači a takhle pomalu jsem v životě ještě nejel. To jsem se proklínal, že jsem blbec nevozil v kufru kanystr s naftičkou no a přesně za rok jsem si to stejně zopakoval a zase bez kanystru...lidi jsou nepoučitelní

2008-11-14 10:35:39

DS: Chápu chápu, všechno chápu, ale zase chápejte vy mě, vy už jste tady všichni ostřílení Jaguářisti, já v tom 2x minulou sobotu seděl. Ani do krásný blondýny se člověk nezamiluje po dvou políbeních ;-D (no ikdyž teda ) A Jágo je promě stále jen krásná blondýna, vedle který jsem se zatím jenom 2x posadil

2008-11-14 11:04:46

ad Oktávka: Kluci, já teda nevim, ale já ,myslim že legrace vocať pocať! To auto xmrti nesnášim!


Odpovědět

1  2  3  4