Fórum - Téma


Pár dotazů nového majitele xjr


Fórum XJ-X308 Pár dotazů nového majitele xjr

Informace o modelu: Jaguar XJ-X308


1  2  3  4

2015-11-16 08:14:20

Ahoj kluci, ještě jeden dotaz. Teď už mi svítí kontrolka ABS trvale a diagnostika píše přerušený obvod elektrické pumpy ABS. Pojistky a vedení jsou OK, Tak co to může být? Jednotka ABS? Nebo někde nějaký konektor? Podotýkám, že dřív to dělalo jen občas... Dík za odpovědi.

2015-11-16 08:49:30

jerguš: na 99% uklepané pájení kolíků konektoru v jednotce ABS. Zavolej mi o podrobnosti Stan 603415857

2015-11-16 10:07:46

jerguš: u XK8 mi to taky občas zasvítí.

2015-11-19 14:45:34

Tak jsem se dneska povrtal v jednotce ABS a přesně jak psal StanS, uvolněné letované spoje na tom tišťáku v jednotce ABS. Kupodivu jsem tu potřebnou část jednotky dostal ven bez odpojení brzdových trubek (trošku pakárna), pak doma na stole složitě rozebral nerozebiratelnou krabici. Tohle mi trvalo tak hoďku a půl, pak 20 sekund letování, 2 min. složení krabice a zalepení proti vodě no a zpětná montáž do auta tak 5minut (už jsem věděl, jak na to). A ABS funguje... Dík moc za rady...

2016-01-03 11:21:59

Tak mám asi hotovo, přes svátky jsem konečně vyměnil tu vadnou lambda sondu a funguje to No a pořídil jsem si scanner, který to auto načte. Stál necelé 3000 a umí se spojit se všemi jednotkami v autě, takže pohoda... Teď už budu jen jezdit...

2016-01-03 13:30:46

jerguš: scanner - můžeš dát bližší info jaký?

2016-01-03 20:28:56

Mám iCarsoft TF930, je přednastavený pro Jaguar a Land Rover + dají se do něj nahrát aktualizace. Funguje mi výborně...

2016-01-29 12:10:48

Zdar pánové, ještě jeden dotaz. Kolik vám ukazuje počítač spotřebu, když jedete z kopce bez plynu?. Respektive, proč to někdy skočí na nulu, ale většinou to ukazuje něco mezi 3 - 6 litry? Chápu to dobře, že měnič nezůstává vždycky zamčený?

 FilipN
2016-01-29 12:35:41

jerguš: ja myslím že tvá úvaha je zcela správná, při nižších otačkách třeba na 5rychl. st. z kopce není zamčeny a prokluzuje proto motor pořád malinko přidává a bere benzín.

2016-01-29 14:07:25

Tak jsem si to myslel... Neslyšeli jste o nějaké softwarové úpravě programu převodovky ohledně zamykání měniče? Někde jsem četl, že u nějakých aut (asi ne Jag, už nevím...) po letech provozu vyvinuli nový soft, který výrazně snížil spotřebu tím, že nechával dýl zamčený měnič a prý to i výrazně zlepšilo reakce auta na plyn...

 FilipN
2016-01-29 14:28:00

jerguš: na to bych se vyprdl máš tam automat NAG1, který je v podstatě jediný svého druhu, a je to jedna z nejlepších převodovek neli ta nejlepší své doby, určitě bych do jejího mapování nesahal, pokud chceš lepší reakci na plyn používej tlačítko ,,S´´ je to dost citelný rozdíl........pokud chceš uspořit palivo odřazuj na Jgate manuálně, ale reálně v tom nevidím žádný valný smysl, kolik toho paliva ušetříš....? je to 370 koňová V8 toto nejsou auta na šetření paliva přeci, a i přeso jsou to nejuspornější V8 své doby, to někde bylo dokonce ofiko že AJ26 byl nejuspornější V8 v 90´S, s kompresorem mu šmakuje o něco víc ale zase jede..... ale do převodvky bych nesahal, vyzkoušej jakékoli ZF či cokoli jiného z let okolo 95-2000 ja v pár takových jel, a tento NAG1 pocházející od MB řadí úžasně, dokonce novější 7-G tronic byl a je kritizován že nikdy nedosahl plynulosti a projevu této 5-G........podle mě opravdu není důvod naladění měnit pokud by se do toho někdo pustil myslím že to nikdy nemůže být k lepšímu, bavíme li se stále o XJR/XKR s touto specifickou AT, obyč XJ8 má ZF5hz25 tá má své rezervy a možná by mělo smysl ji nějak šperkovat........ale to píši s velkým otazníkem

2016-01-29 14:52:30

Proti převodovce nic nemám, jen mě to zaujalo, protože mi to přijde nelogický, zejména při jízdě z prudkých kopců... Tak bádám, co tím chtěl výrobce říct...

2016-01-29 15:00:07

jerguš: s kopce podřaď na 4-3-2. Na dvojku i na trojku to jezdívá na nulu.

Na semaforech nezastavuj, tam to žere 99 litrů na sto - kdo to má živit!

2016-01-29 15:10:23

To máš nějaký úsporný, mě potvora na semaforech žere ještě o 0,9 lt. víc.

 FilipN
2016-01-29 15:30:37

jerguš: třeba DSG od VW má funkci že z kopců při lehkem přibržďování samo odřazuje a motor jde třeba v 60-70 dokonce až do trojky a točí i přes 3000ot, je to uplně na hovno, motor řve jak blázen, likviduje to dvouhmotu ( tu klasicky at nemá) a je to velmi nepřijemné byť na palubáku svítí 0, raději ať plachti a je v autě tichounko a stále něco málo tahá z nádrže

2016-01-29 16:16:15

Mě to jen zajímá, proč vlastně to palivo nevypne i celkem v otáčkách, byť se to přímo nabízí. A někde kousek nad volnoběhem a nebo před podřazením by zase zapnul, aby nechcípnul, jako to dělaj auta s manuální převodovkou...Čistě akademicky, proč to nedělá?

 FilipN
2016-01-29 17:25:00

jerguš: sam jsi to napsal aby nechcipl, menic by klouzal a mohl by zdechnout

2016-05-02 10:00:03

Zdravím. Po delší době bych měl ještě dotaz, jakou fungující značku brzdových destiček na předek a kde kupujete? Teď jsem tam dal ATE a jsem hrubě nespokojen - napékají se a pak to vibruje. A po zkušenostech s BMW už nemám chuť na nějaké laborování (tam to řeší značka JURID - což je originál...)

2016-05-02 10:46:18

jerguš: Jestli jezdíš divoce, pak jdi do nějakých závodních. Ale pak musíš mít sadu kotouče plus destičky, jinak to nefunguje. Já kupuji kotouče 325 v UK - ty nejlevnější, destičky Brembo od CARDO http://www.autodily-cardo...-gdb1064-jaguar-xj6-xj12/

 FilipN
2016-05-02 10:57:13

jerguš: ja osobně zvažuji EBC nabízejí nějaké sportovní vhodné na naše auta, ale celkově brzdy jsou u tohoto auta problém, jsou špatně dimenzované, pokud nemáš 355mm Brembo........300 a 325mm je prostě špatenka


Odpovědět

1  2  3  4