Fórum - Téma


neblikají přední blikače na xj40


Fórum XJ40 neblikají přední blikače na xj40

Informace o modelu: Jaguar XJ40



2015-06-16 10:49:03

zdravím přátelé, dávám si dokupy pozvolna svou xj40 a naskytl se mi problém, a to že neblikají přední blikače v nárazníku, tak jsem si řekl žárovky, nebo tak něco, jenže minulý majitel bastlíř , neměl blikače ani obrysovky ( hádám že jsou vedle blikačů) zapojené, resp, levý blikač ( má tři piny) kulatá zásuvka, do něj byla vražená nějaká žlutá zásuvka o dvou kabelech a na druhé straně do něj nebyo vraženo nic... tak si říkám že ale když to má tři piny, tak by to mělo mít 3 pinový konektor?? jaké konektory máte zapojené do svých blikačů na xj40? děkuji moc za radu

2015-06-16 14:10:42

martin.matess: měl by to být kulatý 3-pinový konektor, kostra-blinkr-obrysovka.

2015-06-16 14:55:26

Jenze hacek je v tom, ze zadny tripinovy na aute neni, svetlo jsrm si vyhodil ven a cele cistil, ale i po odstraneni oxidace smula, proto jsem prosil zda nekdo na sve ctyricitce nekoukne, jak to tam je, abych netapal ve tme

2015-09-12 21:20:57

kluci stále se trápím s těma bliknama... pořád nemohu přijít na to co je špatně a auto nebliká, logicky jsem vyvodil že do blikačů patří ty žluté kulaté zásuvky, ovšem zaráží mne, že mají jen dva piny a to černý a červený drát.... ale jde do nich jen nějaký asi zbytkový proud či co? protože multimetr ukazuje 15 -16 voltů (kravina) ale když připojím žárovku tak nic :( kde by mohla být chyba?? nějaké typy? jsem uplně bezradný

2015-09-13 19:31:25

martin.matess: relé

2015-09-14 00:05:43

Ritchie a které relátko to může být? já právě nechápu že nebliká jen předek.... zadek bliká a relátko v kabině cvaká... kde ty relátka najdu?? oni jsou zvlášť čumák a zadek?

2015-09-14 09:25:16

martin.matess: Ono to je zvlastna zalezitost s tymi relatkami. Ale podla popisu to asi rele nakoniec nebude. Kazda smerovka zvlast ma ovsem modul zlyhania ziarovky, kde by mohol byt problem. Doporucujem nastudovat http://www.jagrepair.com/...201994%20Elec%20Guide.pdf

2015-09-14 09:50:53

Ja na to prave taky koukal na ty moduly... tak jsem si rikal zda to neni ono, jenze svetla potkavaci a dalkova normalne sviti a navic jsem si tikal ze by se podelaly oba moduly najednou a kazdy jen z casti?? No asi budu muset kontaktovat violku, zda je nema a vyzkouset to. A ted me jeste napadlo, jaky to byly problemy pri prohazovani hranatych svetel za dvouoka?? Jestli to nekdo v minulosti neprohodil a neni to tim? Ja uz vuz takto koupil

2016-06-22 22:38:36

Zdravím mam na své XJ40 úplně stejný problém s blinkry. Proto bych se rád dozvěděl v čem byl problém. Uvítám každou radu díky.

R40
Radek
2016-06-24 08:05:59

Body procesor (velká CPU za kastlíkem v palubce) zjistí "zapnutí" kontaktu páčkou blinkru, a adekvátně reaguje - pošle synchronizovaný signál příslušným dvěma světelným modulům na straně auta, kde mají blinkry blikat. Každý modul separé si pak obslouží svou žárovku - měří proud vláknem (kontrola nespálené žárovky) a spíná ji v patřičné frekvenci. Třípinový konektor od kombi světla blinkr/obrysovka je logický - 1 drát společná kostra, druhý drát vlákno obrysové žárovky, třetí drát vlákno blinkrové žárovky. "žlutá zásuvka" o dvou kabelech je nespíš v kabeláži připravený konektor pro obrysové světýlko, které se na US verze montuje do nárazníku místo evropské "odrazky".

Čili - krom dvoudrátového konektoru pro obrysovou pozičku tam něde poblíž musí na každém rohu auta ze svazku trčet i plnohodnotný, tedy trojdrátový konektor. Ten dvoudrátový by měl zůstat nezapojený a v luftě. Pokud tam trojdrát není, jen ten dvoják či lépe řečeno dva dvojáky, znamená to, že Tvá XJ40 je sem dotažená USA verze, která nemá to světlo v nárazníku rozdělené na obrysovku a blinkr, ale má to společné, kdy polovičním svitem "blinkr" svítí jako obrysovka, a plným svitem bliká jako blinkr. Této změně je samozřejmě podřízena kabeláž i ty logické světelné moduly v rohách kastle, a je to nepoužitelné v režimu nám evropském - obvyklém. Musí se předrátovat svazek, osadit "evropský" body procesor a "evropské" světelné moduly, všechny 4, jinak se to spolu nikdy nedomluví. Se změnou hlavních světel z obdélníků na čtyřočko to nijak nesouvisí.

Pokud vyloučíš USA přebastleninu, pak není nic jednoduššího, než si píchnout osciloskop do konektoru příslušného světelného modulu a podívat se, jestli do něj běží ten "synchro" signál z body procesoru. Pokud ano, problém je ve výkonové části mezi modulem a žárovkou, nebo v modulu jako takovém. Pokud tam to synchro nejde, je zbytečné to řešit u světel, je třeba prověřit signál mezi body procesorem a modulem, kabekláž, splice-boxy.

2016-06-26 21:44:21

Díky za radu konečně už to funguje někdo ty blikny zapojil do uplně jiného konektoru. Ale mám další problém zapnu světla vše je ok. Ovšem jak zapnu dálková levá strana zhasne a nesvítí dálková ani tlumená.

2016-06-27 18:48:27

Hlavně bych potřeboval poradit kde je ta krabička ze který jde kabel do modulu světel.

R40
Radek
2016-06-28 21:24:45

kubaxj40: krabička je hlavní procesor (central procesor unit) a je namontována za přístrojovou deskou před spolujezdcem. Přístup krze vymontovaný kastlík a spodní kryt přístrojovky.

2016-06-30 20:26:15

Zdravím moc děkuji za odpověd. Moc mi to pomohlo, konečně jsem zjistil že problém je přerušený kabel, mezi tím procesorem a modulem světel.


Odpovědět