Fórum - Téma


Karosářské práce na veteránech a jiných


Fórum O článcích Karosářské práce na veteránech a jiných



Diskuze o článku

Karosářské práce na veteránech a jiných cenostech

Poté, co jsem si připravil materiál, jsem si uvědomil, že toto téma je příš obsáhlé na jeden článek,tak se budu snažit přiblížít jen to nejpodstatnější. Informace zde by mohly oslovit ty, co si rádi něco udělaji sami, ty,co si nechávají karosařinu dělat ,možná i ty, co se karosařinou zabývají a v neposlední řadě ty, co uvažují o zakoupení starého či staršího vozu.    Protože spousta lidí tu nadá...



2013-06-06 12:25:01

hele, to je vlastne staveni uplnenovyho auta, tak jako za staruch dobrych casu kdy jeste nebyli roboti... akurat ze tohle je o to tezsi ze jeste musis odlifrovat to stary puvodni :), ste borci, ja to chtel absolvovat kdysi s 929 od mazdy ale nikdo v mym okoli to nechtel delat (ani za penize si predstavte,j akoze sem to nechtel za flasku rumu)...

2013-06-06 20:02:43

filom3n: to že tam jsou zbytky puvodního není problém horší jsou zásahy kutilu který poničej i to co se dalo zachránitnic měl bych v článku pokračovat,ale nějak nestíhám ,sory

2013-12-17 19:03:17

TAK TOHLE MOC DOBRE ZNAM ZNAM ...........http://cs.jaguar-club.net/vozidlo/jaguar-xjs-93 ---- http://www.mitsubishiclub...00-delica-space-gear-2041 --- ATD.ATD.................RENDA

2014-01-03 21:29:46

Jo, to dobře znám ze svých Triumphu TR3 a TR4. Perfektní pravdivý počtení... Těším se na další pokračování.

2014-01-06 03:03:53

lucas: tak jsem se chytil za nos a kousek zase dopsalnebo spíš vepsal

2014-04-03 07:08:23

jardas: prikladam foto s opravou špary aku mi vykonal profi renovator. Pýtam sa je to korektné riešenie?

  • po vybruseni pred cinovanim
  • po hrubom obruseni
  • navarenie hrany to znamena, vytvorenie kratkych zvarovych bodov vzajomne prekrytych

ďakujem za názor.

2014-04-03 12:38:51

jaro8797: Jaro:hodnotit kvalitu práce z fotek tak malého rozlišení je nemožné a celkově ohodnotit něco z fotky je zavádějící.Bez toho abych si vzal do ruky pravítko a viděl to osobně ti k tomu nemohu moc říct.Hlavně hrozně nerad hodnotím práci druhých na druhou stranu se velmi rád podívám na jakoukoliv čistě odvedonou práci.Na facebuku u uživatele Jarda Haus ti na tejden nechám otevřeno pár fotek tak si to srovnej si to sám .

Jinak k řešení. U všech aut jenž neseká automat jedno jak druhé a dveře jsou ručně pertlovány na určitej skelet.Je při renovaci či záměně dveří z jiného vozu o které třeba nový majitel nemusel mít ani tucha , možné pomoci si navařením hrany dveří .Stejně tak je možno dveře zkrátit a upravit spáru dle potřeby.pokud se dělá nový potah tak by spára měla sedět na čisto.Na návar používám tig a dělám ho po celé délce a snažím se aby nebylo třeba dále cínovat .Ted také řeším podobný problém tak potom do článku hodím nějaké fotky s postupem renovace dveří.

2014-04-03 21:35:19

jardas: ďalujem za názor. Možno som nepresne popisal moju zvedavosť. Nejedna sa mi ani tak o detailne vypracovanie , ale o princíp opravy. Medzi dvermi bola špára od 2 do 6 mm. A to bolo riešené navarkami na hranu metodou MIG. Zaujimalo ma ako by s to mohlo riešiť ináč resp. Technicky najelegantnejšie

Roešenie s pohľadu skúseného renovátora profesionála. Je jesné, že sa jedná o vzodlo z r 1939. Pre mňa je prijateľná metoda TIG ako pišete.

2014-04-04 11:49:12

jaro8797: spáru je možno řešit jak ze strany dveří tak ze strany blatníku je to na zhodnocení karosáře .On musí vybrat kterou část opraví a které se bude chytat. Pro docílení dokonalé spáry je nutno často šáhnout na obě strany ,ale u ručně karosovaného vozu z r 1939 je drobná nepřesnost přípustná a je jen na požadavku majitele jak přesné spáry požaduje.

2014-04-07 21:32:15

jardas: dakujem. Tešim sa na sľúbene foto. Vzhľadom na detailnu renovaciu a unikatne auto, mam predstavu dokonalych spar napriek tomu,že sa jedna o voz idlo z r 39.. Ja som sa hlavne upriamil na možnosť korodovania migom vytvorenú hranu z dǒvodu možných studenych spojov medzi husenkami. Tigom mi to pripadá profesionalnejšie.

2014-04-07 22:41:42

jaro8797: bud v klidu ani migem není jednoduché udělat takovej studenák,aby to rezlo.Musíš počítat ,ale s tím že po celém obvodě dveří je nakorodovanej pert, který se musí velmi pozorně ošetřit . pokud nechceš měnit potah.


Odpovědět