Fórum - Téma


JEC CZ ?


Fórum Klubové záležitosti JEC CZ ?



1  2

fru
2008-06-27 19:59:39

Stále hledám na aukcích, ale zatím se nedaří....

2008-06-27 20:06:51

Co zkusit tohle - maji kompletni S-TYPE 2001 na rozebrani http://cgi.ebay.co.uk/JAG...3A12&_trksid=p3286.c0.m14

2008-06-27 20:13:29

Asi to nebude nic platné. Nezbude než počkat, co mi britští soudruzi nabídnou - asi originál. Když jsem poptával u AMT takzvaný CC cabinet , tedy schránku na mgf kazety na pravé straně přístrojového středového štítu, zjistil jsem, že je potřeba celý komplet s venkovní schránkou a že mi nestačí to vnitřní šuple. Cena lidová - 4800,- Kč. Z UK i s poštovným 2400,-

2008-06-27 20:40:47

Díky za radu, poslal jsem jim dotaz na levé zrcátko (oni nabízejí pravé), ale musí být full - kabeláž na vyhřívání skla, serva (ta by měla být i v základu), sklápění na parkovišti a paměť. No, uvidíme.

P.s.: Díky klubu mám víc hlav.

V12
2008-06-28 00:00:37

Tihle maji dobre ceny a na netu se o nich jako o firme pise v dobrem:

http://www.jojags.co.uk/index.html

2008-06-28 08:35:35

ospravedlnuejm sa za OT, ale fru, ty mas v zbierke S-Type???

fru
2008-06-28 09:03:08

pšt, nikomu to neříkej

2008-06-28 14:59:51

On ho má proto, aby ho mohl vystavovat hned vedle Mark II...

fru
2008-06-28 15:33:36

Myslíš takhle?

2008-06-28 19:04:49

treba akceptovat aj novodobu historiu znacky, hoc s nou podaktory nesuhlasia

2008-06-29 12:51:33

Spíš takhle:

R40
Radek
2008-06-30 07:12:57

Jiří, to je správný obrázek, ta evoluce je z tohoto pohledu jasně patrná a velmi se povedla.

fru
2008-06-30 07:18:46

no já je nechtěl fotit zepředu, S-Type je zepředu nabouraný, ten model slouží k hraní v pokojíčku.

2008-06-30 10:18:33

na fotce vypadá čistá krev niší než mudla

2008-08-07 07:06:57

Zrcátko vyměněno. Nákup v UK mě přišel na jedenáct tisíc (korun, né liber!) oproti AMT 19300,-

Měsíc jsem jezdil s držákem přilepeným epoxidem (a sichr drátem uvnitř - fungovalo to, ale sklápět nešlo) a včera vyměnil - hodinka a půl práce, několik drobných zákeřností s krycími lištami dveřního rámečku, je potřeba křížový šroubovák, trubkový klíč desítka a odvahu "utrhnout" celou výplň.

Pozn.1: Zrcátko na obalu "made in Ireland", uvnitř štítek "made in Germany". Blok hifi ve dveřích "made in USA".

2: Ceny dílů v AMT jsou nahlavu: asi mají dost práce s nespolehlivými jagy a nepotřebují náplň práce pro svůj servis - nechápu proč třeba nenabídnou "zrcátko za 19300, v ceně je i montáž; jinak i bez montáže 19300 a basta". Takhle jsem jim ušetřil starost a sobě osm tisíc - navíc jsem si pohrál.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-08-07 09:37:39

Já jsem taky měnil zrcátka a je to docela brnkačka.Jen jsem se podivil,protože jsem doteď neviděl zrcátko s dvanácti vodiči .(ohřev,nastavení,sklápění,stmívání)

S pozdravem Ivan.

2008-08-07 16:02:28

Vzhledem k tomu, že v AMT zrovna mají Mandelinku, tak asi nevědí, kam dřív skočit.

Ale prej jim už jezdí. A dokonce si všimli, že má vysypanou spínací skříňku, takže na ní asi fakt makaj.

2008-08-07 16:23:59

AMT Praha asi Mandelince dává všechno,protože má zadní lampa po třech měsících obědnání stále nic,asi je na ně XJR-S moc exotické,jsou trochu zmatení ale stejně to chce jim tam občas pro dobrý pocit nechat pár desítek tisíc,mimochodem,pro náš klub jsem již domluvil 10procent slevu na díly a práci,je to schváleno,jen jednám o podmínkách a o tom jak se člověk prokáže,že je z klubu..Nevím Jiří zda to půjde aplikovat na tvou opravu,těch deset procent slevy na opravu by mohlo znamenat třeba i třetinu ceny vozu nebo tak něco ,asi jim tam dám TopGuna aby si užili ještě víc..Mimochodem,včera v Jaguar Moravia v Brně na obhlídce jsem v autosalonu startoval dieslové XF,tak jsem krom přemýšlení o tom,že budou muset znovu malovat přemýšlel nad tím,co budou dělat až se na XF začnou sypat všechny ty drobné vychytávky,už jen ty výdechy a volič řazení budou poměrně oříšek

R40
Radek
2008-08-08 07:14:50

No coby Filipe, když budou řešit jen takové prkotiny, bude to fajn, je to nicotnost proti z let minulých hučícím diferenciálům, nefunkčním levelingům, sypajícím se převodovkám, dvanáctiválců jdoucím na "deset, občas jedenáct", zarezlým ručním brzdám u diferenciálu, a tak podobně

V AMT obdrží "TopGuna"? Značí to snad rozpad či nefunkčnost zde kdysi prezentovaného servisního "klubového" centra ve složení Filip-Jarda R.-Michal-a spol.?

2008-08-08 16:37:58

Do AMT bych ho nikdy nedal a práce je až moc,jde jen o vtip,děláme E-Type flat floor atd,takže přirozeně vozy jako XJ40 nemají přednost..Navíc stavíme XJS TWR atd a i mé XJR-S bude potřebovat manuál...Takže se to v reálných časech nedá zvládat i když spolupracuji s několika velmi zdatnými mechaniky na stálo..


Odpovědět

1  2