Fórum - Téma


Jaguáří středy


Fórum O Srazech a akcích Jaguáří středy



1 ......... 17  18  19  20  21

R40
Radek
2008-01-02 20:51:24

Milý Double, myslel jsi? Ty jsi vážně použil ten orgán v dutině lebeční? Tomu nevěřím....

Co sem hodím či nehodím nech laskavě na mě, jak koukám, tak koukám, že by se tu technická sekce, manuály a články obden plnily čísly, výsledky výzkumů, testy, hodnoceními, statistikami s autorem "DoubleSix", to nějak nevidím, ale asi používám špatné brýle. A nebo máš amnézii, je tu ode mě spousta technických a podložených informací, jsou tu výsledky výzkumu i odborné články, jestli je Ti to málo, Tvůj problém. Taktéž tu nenacházím žádné literární ani jiné počiny podepsané "JardaS". Čím to...... . A ty další 4 rozdělané články co tu čekají na korekturu a vydání? Mno proč na ně plýtvat drahoceným časem, když vlastně nic nepřinesou a neexistují, hned bude pár MB diskového prostoru volných na užitečnější věci....

Znovu opakuji, jsem nemám potřebu pojmenovávat hromady plechu, které mi stojí v garážích či na dvoře, asi jsem už dospělý jedinec s vlastními názory. Až vyrosteš, tak to možná poznáš.....

Co se týká těch vrat, to raději nebudu komentovat, bo bych se asi potento smíchy nad tou ubohostí Tvého konstatování. Nu což, dost bylo srandy, už mě to vážně nebaví. Přeji hodně štěstí a úspěchů Tobě i Tvé Švestičce a s pánem bohem či jak se to píše (jsa ateista, v tomto směru poněkud tápu ).

Tož vše, zdar vespolek.

2008-01-02 22:54:14

Tak navrhuji lehký návrat k tématu,dnešní středa- Já,Martin a poprvé nás navštívil Manboro se svým X300 Executive 3.2l.Dorazil jsem na chvilku i přes horečku ale co se stalo s Fruem?

2008-01-02 22:57:24

Radku proč se snažíš něco vyvracet a poučovat mechaniky co už mají za sebou mraky oprav a zkušeností, vdyť v jednadvaceti už mají osmiletou praxi s Jaguarama.

Je pěkné že mají zájem a dost jím fandím jen ty rozbroje mezi sebou jsou divné, buď jde o auta značky JAGUAR všem, nebo si tu někdo léčí své duševní problémi. Máš sám tatra klub a vy se tam též napadáte ???? myslím že nééééééé, to je jen tu. A co se týče těch dovozů Anglických pravostraných aut, ty jsou na díly.

JINAK CHLAPCI RUŚIM SKLAD S ( XJ40 ) KDO MÁ VELKOU GARÁŽ TAK MU DÁM KASLE A JINÉ VĚCI ZA FLAŠKU VÍNA A ODVOZ.

2008-01-02 23:03:19

Oskare...to je ale výzva...škoda že mám 308...

2008-01-02 23:17:57

Jinak dle počtení ,tak jsme asi přisli o příspěvky..od R40..škoda..I když fakt nevím proč jsem příspěvky dával a to bylo vše..možná kdyby se aspon jednou stavil na nákém srazu a setkali se osobně, měli bychom jinný názor... asi Tatra klub.. Ne že by jsi mě vadil, ale možná by jsi to mohl zkusit jinak..názory a zkušenosti máš.. Ale asi máš toho tolik že nestíháš jednou za rok přijet.. A mozná i tvé argumenty a popisování vypadá moc příručkove..a to je asi co bych vytknul... Tak zas někdy..Rob

R40
Radek
2008-01-03 00:07:34

Tak snad naposled. Proč jsem sem dával příspěvky? Myslíš články, či umravňování blábolů v diskuzích na základě exaktních zjištění? Třeba proto, aby se lidé bez technického vzdělání, s minimem zkušeností daných v drtivé většině věkem či manuální nezručností, dozvěděli něco zajímavého, získali přehled co je a co není problém, nevěřili šířeným mýtům, a tak podobně..... ale samozřejmě nemá cenu v tom pokračovat či to řešit, odborníků je tu mnoho a mnoho .

Tatra klub do toho nepleť Robe, to je fungující, řádně registrovaný zájmový subjekt, prostý lidí s chováním, jaké předvádějí někteří členové zde. Co mám zkoušet jinak? V 98% sem píšu vždy ověřitelné informace, vzniklé na logických základech, dokázané a prověřené. Že je tu někdo špatně tráví snad není můj problém, ne? Ano mám toho hodně, jsem rád, když si z té trochy volného času urvu pár hodin na sepsání nečeho užitečného, ale opět zjišťuji, nemá to cenu, je to škoda času.

Přijet na sraz? Na sraz v Brně jsem Vám sehnal bydlení v době, kdy bylo v Brně několik dalších akcí a byla to solidní protekce. Na Lány jsem připravil orientační sranda soutěž, kterou zavraždilo překopání silnice v místech, která nešla objet (den před akcí). Místo pokusu o alternování trasy jsem ten víkend strávil v práci. Sraz v KV? Exhibice pro turisty a sezení do rána v hospodě není nic pro mě.... Srazy na pumpě? Pominu-li to, že benzínové stanice navštěvuji velmi sporadicky, nemám Agip zrovna 5 minut cesty, mimo jiné a v čase, kdy se tam scházíte, prostě práglem neprojíždívám. Auta si zvládám umýt sám, na ulici je neopravuji a jak je mi zde ve forech sdělováno, mám tam jet proto, abych poslouchal kydy na téma "sporák", "chodící manuál", a podobně? Takový čas jde přeci zužitkovat rozumněji, to snad uznáš.....

Technické informace prostě zní příručkově, marná sláva, neužívám pojmy typu "šedý tentononc" či "plynová komora". Jsem technik.

Tož asi vše. Mějte se krásně a třeba, někdy.....

2008-01-03 01:51:46

R40 jo dobré....a možná se ti za něco omlouvám...jen nechápu když jsi tak zaneprázdněn proč jsem jěště prostě píšeš...je hezké se něco dozvědět to jooo, ale prostě mě to právě příjde jako od někoho kdo píše manualy...a ty to přeci nejsi...když se kouknu na ostatní tak to jsou prostě kamarádské názory a rady... a né jak servisní příručka na určitý model...

R40
Radek
2008-01-03 07:47:50

Robe, to nevadí že to nechápeš, já dívaje se zpět taky celkem nechápu, kam se to tu ubírá, zpočátku to vypadalo, že to i bude fungovat, pak ty technické informace, jakož i náprava mýtů a legend, pohodové debaty o lečems a podobně možná měly i význam, 3/4 zdejších členů tehdy pomalu nevědělo, kam se do těch aut lije olej, na co jsou páčky pod volantem či co ukazují budíky v přístrojové desce.... . Nyní už je situace zřejmě stabilizovaná a vyspělá - lze se tu kdykoli dozvědět základní fakta, která lze shrnout v těchto bodech:

a/ ford je úhlavní nepřítel pravých "jaguáristů" a coby firma úplně na hovno

b/ ford je extra úhlavní nepřítel pravých "jaguáristů" a coby firma úplně na hovno

c/ ford je ultra úhlavní nepřítel pravých "jaguáristů" a coby firma úplně na hovno

d/ zaručeně nejlepší jaguary jsou z 80tých let

e/ ještě lepší než nejlepší jaguary jsou ty z 60tých let

f/ vrcholem techniky, stojícím nad nejlepšími z nejlepších jaguárů, jsou ty z 60tých let

g/ učiněnou technickou extází, jedinečnou na celém světě, je pravý anglický jaguar, ovšem musí mít zamontovanou německou pětistupňovou manuální převodovku

h/ při používání vozů jaguar nehraje žádnou roli technický stav, legislativa, zákony o provozu na pozemních komunikacích, důležité je pouze to, zda s nimi lze jet bokem

Nu což. Ve světle takovýhle doslova "faktů" hned tak nějaká diskuze neobstojí, to přeci ví i pětileté dítě. Co se týká pojmu "kamarádské názory a rady", ano, dalo by se možná přeladit se na strunu úrovně typu "hele vo*e, tady ten tentonoc dělá to a to", při komentování aut či jejich opravách užívat slovník řádu "ty p*čo, ku*va" a podobně, ale ode mě to nechtěj Robe, tohle já za kamarádské klábosení nepovažuji, holt jsem jiná generace.....

A už asi dost, přínos této diskute začíná se mi zdát celkem nulový.....

2008-01-03 08:50:36

LOL

zabudol si este na kachle, a cayenna

2008-01-03 10:17:04

No R40 něco na -tom je ale prostě né všichni jsou tak sečtělí...i já používám výrazy tole čí tentononc...ale nikdo se nad tím nezastavuje...a rádi pomůžou.. no nic ...měj se ...

Ivan  
Ivan Bekr
2008-01-03 10:20:30

To je ale čtení!!Silvestr v televizi byl proti tomu naprostý hadr.R40, Tvoje kontra by mi tady moc chybělo.

No počkejte až začnou kolem pobíhat nové XF ,tak se vám začnou líbit i X350 a S ka , v kterých jsou alespoň zvyšky Jaguaru.

S pozdravem Ivan

2008-01-03 11:58:14

Přemýšlel jsem jestli se mam vyjadřovat ...jak vyzíval předtím Robert ....

...nechtěl sem aby se to tady zvrhlo.. což se bohužel stejně stalo.... takže v současné situaci je to už jedno. Zkrátka s Robertem souhlasim v mnoha bodech co vyčítá Filipovi, to jsem taky Filipovi řekl. Stejně jako jsem mu řekl co si myslím o tom, co máme my mezi sebou a co mne štve asi nejvíc.... to je ale naše věc soukromá a nebudu to ventilovat tady na fóru. A doufam že to Filip pochopil. Na druhou stranu nemůžu tvrdit, že bych i s Filipem v mnoha věcech nesouhlasil. Připadam si tady někdy jak v blázinci. Pravda je často někde mezi ... a my tady ať "starší" či "mladší" bez jakékoli sebereflexe a alespoň slabého pokusu o určitou objektivitu, tvrdě hájíte/hájíme a prosazujete své jen ty "jediné správné" názory.

Takže někdy to co se teď často vyčítalo Filipovi (a to oprávněně) děláte někdy sami. (možná spíš děláme)

S čím taky s Robertem souhlasím je názor na R40. Jako člověka ho beru a respektuju, ve většine případů souhlasím, ale pokud R40 tvrdí že Filip je nevyzrálej (což je...ale to v určitých stádiích my všichni - je to ukrutně relativní ), tak me zase občas přijde stejně nevyzrálej R40. Taky si ve svém věku už dokážu vážit svého času a mám své priority .... ale to, že zde vy R40 píšete poměrně "obsáhlé komentáře" na obhajobu svých "jedině správných" názorů, mi taky občas hejbne žlučí, zvláště pokud vzápětí následuje věta o tom, že jezdit na jag-srazy nemá smysl, jet si popovídat na "pumpu" nemá smysl.... pak nechápu proč sem tedy chodíte?. Zkrátka abych to vyjádřil více srozumuitelně... nechápu zda má čas investovaný psaní těchto příspěvlů smysl. Ano vím, "vysvětlil jste to o pár příspěvků výše" - ale s tím zkrátka nesouhlasím. Přijde mi to stejné, jako má mnoho lidí potřebu se vyjadřovat do diskuzí na internetových zpravodajských dennících. Někdy mlčeti zlato.

Jinak co se týká pojmenování auta "jménem" ... to je věc kažýdého, je to věc jeho povahy, jeho životního postoje, jeho vztahu k určitým byť materiálním věcem.... a do toho je každému prd. Znam rodinu, která když si po "revoluci" koupila nové auto a prodávala svojí starou Š120GLS, tak ji všichni včetně hlavy rodiny oplakali. A nevidim na tom nic co by je v mých očích jakkoli ponížilo. Naopak.

2008-01-03 15:57:24

Pánové, rozhodl jsem se něco napsat k tématu. Myslím si, že patřím k aktivním členům (viz. statistika počtu příspěvků na chatu) a to i přesto, že jsem se z finančních důvodů neúčastnil srazů (vyjma prvního) a že z těchto důvodů nejezdím 800 km (cesta tam a zpět) na Jagip v Praze. Nechybí mi entuziasmum a láska k Jaguarům, co mi chybí, jsou technické znalosti a manuální zručnost. V tuto chvíli se musím zastat R40: přiznejme si, že tento člověk je jeden z těch, který MÁ zde na klubu nejkomplexnější znalosti o Jaguarech. Rozsah jeho znalostí u mě budí respekt a z lidského hlediska s ním nemám problém - vždy mi ochotně poradil v nadstandardním rozsahu. Je to pragmatický člověk, jeho způsob sebeprezentace a názory tomu odpovídají. Narozdíl od drtivé většiny členů klubu znám R40 osobně, setkali jsme se v Ostravě, a rozhodně nepůsobil namyšleně. Jeho názory jsou fundované a je třeba je brát v potaz, jakkoliv jsou někdy pro některé z nás "špatně stravitelné". Tomáši, cituji tě: "Přijde mi to stejné, jako má mnoho lidí potřebu se vyjadřovat do diskuzí na internetových zpravodajských dennících." - R40 není tento případ, mrkni do sekce Manuály, kdo je autorem všech článků Nechci jej tímto příspěvkem nějak glorifikovat (doteď od něj nemám slíbené lepíky a chromový kit na přední masku, takže je v mých očích lehce nespolehlivý), ale pro mě osobně je na klubu velkým přínosem. V mnoha věcech s ním souhlasím

2008-01-03 16:01:31

tak přátelé malinko neco jestli mohu napisu. tento club jsem nasel pomerne nedavno, jelikoz jsem si koupil xj, tak jsem patral. kdyz jsem tyto stranky nasel, tak jsem si rikal super. spousta lidi, ktery maj prehled a tak. zkouknul jsem srazy a proste vsechno. muj prvni dojem byl, ze se musim zucastnit aspon nektere akce s vami. ale ted po nejake chvilce sledovani deni, mam takovy neprijemny pocit, ze prvni zdani klame. tak nejak mi prijde, ze tato parta lidi nefunguje, tak jak by se na prvni pohled zdalo, coz me tedy velmi mrzi. a jsem tak trochu na vazkach codal. mozna se mylim a to by bylo jedine dobre. doufam, ze nebudu ukamenovan.

DS
2008-01-03 16:44:37

R40 ty vůbec nereaguješ na to co píšu. Akorát napadáš věk a nezkušenost nás mladších a šíříš nařčení z věcí co nejsou pravda. Argumenty nebo ty tvoje "fakty" jsi nepředvedl protože se ti nechce (nebo žádné konkrétní nemáš?), hlavně že jich máš dost nevím kde v zásobě... Sprostě se tady nikdo nevyjadřuje a s Robertem plně souhlasím v tom že ostatní tady dokážou radit v kamarádském duchu a přijatelnou formou (a ne na úkor obsahu jak se tady snažíš podsouvat).

Ty články tady respektuju a počítám k tvým zásluhám. Taky jsem tě nikdy nenapadal ale naopak oceňoval tvé znalosti které tady prezentuješ. Ale zase na druhé straně tři články za rok nejsou nějaký závratný počin. A chci upozornit že na Jag-lovers se nacházejí volně ke stažení tři knihy o XJ40, X300 a XJ-S. Všechny mají řádově stovky stránek a popisují ty auta a jejich opravy tak podrobně a srozumitelně jak je to jen možné.

Fakt jsi mě tady dostal tím jaks napsal že ty srazy vypadaly tak, že ti vlastně ani nestály za to se ukázat. A od člověka tvého formátu bych očekával že poznámky o nespolehlivosti Jagů z 80. let rozvedeš aspoň do té roviny co, proč a jak se kazí a ne že budeš jenom opakovat obecné tvrzení co se píšou snad všude od autorevue přes motor-talk až po nějaký ty americký jag fóra.

PS: tvoje srovnávání automat versus manuál raději přejdu mlčením, splést se může každý

2008-01-03 16:46:19

JaguarXJ40 - nebudeš ukamenován, píšeš to správě a takhle to asi cítí dost lidí...

DanXJ: v principu souhlasím. Jsem na tom stejně jako ty. I proto si R40 vážím a respektuju ho - jak jsem ostatně v mém příspěvku psal. Rozhodně se nehodlám jakkoli měřit s jeho znalostma ohledně Jagů a pod. Ale chci jen říci, že člověk takovýchto zkušeností a dejme tomu i vyzrálého ducha(nevím kolik R40 je let - omlouvam se) by se neměl nechat strhnout k posměšným příspěvkům. Měl by si zachovat svou důstojnost a jisté věci by měl umět s úsměvem přehédnout (samozřejmě s vyjímkama - pokud by někdo jeho osobně slovně napadal apod.)

Dělam taky svou profesi už pár let... taky jsem měl jeden čas pocit že jsem dosáhl jakéhosi pomyslného vrcholu zkušeností atd .... a pak sem dostal od života facku a zjsitil jaké jsem nic.... a tak se vzdělávám dál.... a tohle je stejná vlastnost lidí ať je jim 20, 30, 40, 50, 60, 70 .... jen s tím přibývajícím věkem by si měl tohle člověk víc a víc uvědomovat... že jeho názory nejsou vždy dokonalé.... protože to jsou "jen jeho názory" ... doufam že sem to nenapsal zmateně.

V12
2008-01-03 16:48:43

Musim se zastat R40. Pri mych problemech s autem se mnou komunikoval i mailem a jeho odpovedi a rady byly vysoce profesionalni. Taktez mi nabidl, abych za nim prijel, ze mi s tim pomuze. Kdo by toto pro ciziho udelal? Vazim si takoveho pristupu, to neco vypovida i o cloveku samotnem.

2008-01-03 17:19:09

Však takováhle věc jde R40 jen k dobru a svědčí to o jeho charakteru. Jsem rád, že tohle slyším. O tom by právě měl klub být. A takhle by se měli chovat všichni.

2008-01-03 18:11:09

Myslím,že samotné tyto rozepře znamenají,že nám na sobě na vzájem nebo na klubu jako na celku určitým způsobem záleží,neuznávám cestu argumentu otočenou směrem na věk a zdánlivou zkušenost či nezkušenost někoho jiného a velice dlouho jsem si zvykal na to,zde číst především o sobě(přirozeně) ale i o někom jiném připomínky psané ve třetí osobě,především pokud se je dotyčná osoba nepokouší ani vyjádřit jinak než pouze ve veřejné diskuzi a argumenty které na Jaguářím foru absolutně odmítájí názor,že Jaguar byl lepší když byl Jaguar něčím jiným než majetkem koncernu který celou historii vyráběl ve většině tuctové,masové,laciné produkty..No ale stále opakuji,že je potřeba být v praxi i myšlením tolerantním demokratem a uznávat tak i jiné názory než je náš vlastní,ovšem právo na obhajobu svého názoru do vyčerpání má každý,svoboda končí tam kde začíná svoboda druhého.. Menší vyjádření ke srazům-dovoluji si tvrdit,že tak úspěšné srazy jaké se nám podařilo tento rok uskutečnit(a to zatím ani nejsme řádně registrovaná zájmová organizace..) nemají obdoby,všechny proběhli velice noblesně,elegantně a přátelsky a ve velmi odlišném duchu od běžných setkání různých jiných značek atd.. Myslím,že srazy a setkání jsou základem klubového dění a odsuzovat,komentovat a hodnotit důležitost nebo podstatnost konání či účasti na takové akci pokud sem na ní ani nebyl přítomen je zcestnost.

2008-01-07 00:07:59

Tak,návrat k tématu-Jaguáří neděle proběhla,Já s Fruem jsme řešili otázky Jaguar x BMW,porovnávali jsme sníženou M3 s XJ40 se zdvihlým levelingem a pak Fru sledoval driftování,myslím,že XJ40 si kolem agipu vedla velmi zdatně a v břečce byla velice rychlá a nebespečná,párkrát jsem i přestřelil

No a obdivovali a odsněžovali jsme zasněžený Daimler 3s. a probírali jsme estetičnost E-Typů v různých praktických i nepraktických verzích..Byl to příjemný večer..


Odpovědět

1 ......... 17  18  19  20  21