Fórum - Téma


Jaguáři na prodej ...


Fórum Pokec všeobecný Jaguáři na prodej ...



1 ......... 31  32  33  34  35 ......... 64

2015-10-21 00:07:25

r40: Něco na tom je, šestilitry jsou dost často přidřené na posledních válcích, je to jejich "bolest". Preventivně olejové čerpadlo dělá málokdo - zvlášť to u V12 je drahé. A když je vidět problém, už je na vše pozdě.

 FilipN
2015-10-21 10:17:25

suvis: ještě když se vrátím k tomu využití V12, ohledně toho závodění, vím že staré jaguary jezdili na V12, dokonce i Jarda Rejka a David Bečvář jezdí v XJS na V12, ale upřímně si myslím že váha tohoto motoru je pekelně vysoká a myslí že například 3,6 AJ6 má obrovský potenciál, viz všechny AJ5 biturbo a jan speedy a pod, výkonově na úrovní té V12 ne-li lepší a úspora váhy bych odhadem řekl minimálně 30% na motoru, mé osobní zkušenosti na okruhu jsou takové že sebe lepší a silnější auta na okruhu mají problém z váhou viz GTR a pod. stačí sednout potom do CUPové octavie nebo jiných aut stavěných na okruh, které mají 800, 900kg a v zatáčce to funguje lépe jak pekelné GTR jen protože má o 700kg víc.

R40
Radek
2015-10-21 11:31:03

filipn: Mé osobní zkušenosti i z běžného provozu plně potvrzují, že s V12 se ty sedany chovají dost těžce na předek, nechce se jim z kruháků, atd. Na druhou stranu ten samet, šepot a klidná samozřejmost přísunu Nm na kola je pro řidiče velmi příjemná a návyková. Prostě prestižní záležitost. Je to úplně jiný pocit,protože jakkoli oturbený, vytuněný motor o polovičním objemu a počtu válců bude mít sice stejně HP, jeho projev bude ale té V12 na hony vzdálený. Ale dokážu si představit, kdyby ten 6.0 dali jak se má - za přední sedačky, nebo ještě líp za zadní, a nápravu hned pod něj, bylo by to úžasné poježdění.

V12
2015-10-21 11:57:01

r40: A krásné to točí a zní v otáčkách, naopak v nízkých nepopsatelný klid. Silná atmosféra. Při kickdownu z 3 na 1 se ty auta stavějí na zadní. Ječící kompresor už ne.

There is no replacement for displacement.

 FilipN
2015-10-21 16:21:07

zvoňas: no zde asi s ničím jiným jak V12 nepochodím :-D jenže ty jsi závislí to je něco jiného . mi prostý lid se musíme spokojit s R6 popřípadě V8, určitě zaleží co člověk od auta vyžaduje a čeká.......ja jsem nedávno byl zkoušet XJS 5,3HE V12 3st. mat a pro mou nevybouřenou povahu toto není až moc toho klidu na mě a co se výkonu týče tak když jsem přesedal zpět do své AJ16 zásadní rozdíl to není , v čem ze 100% musím souhlasit je spodek tohoto motoru ten je neuvěřitelný a sil má do zásoby to ano, toto samozřejmě žadný AJ16 neumí

R40
Radek
2015-10-22 07:30:07

filipn: 5.3HE se 3Q AT je pocitovým vnímáním dynamiky taky spíše Felicie 1.6 :-D :-D :-D Ten dinosauří automat celkový dojem velmi, velmi kazí. 6.0 s GM LE400 je to úplně jiný "vesmír", a dělá to z velké části právě ta převodovka.....

A když si vzpomenu na servis a péči, člověče i prostý lid si může dovolit, bez ohledu na bajky a zkazky, provozovat a udržovat pěknou V12 (ne dojetý shilý vergl) za náklady nižší, než je péče o ojetý naftový koncern :-D

V12
2015-10-22 13:22:54

r40: Pravda s tím automatem. Víc to zabíjí pak ten 2.88 diferencial. S 3.31 je to úplně jiný vůz, na VDP mam na obou 3.31 a to je jine kafe. Prijde člověk o maximalku,ale není to důležité. O spotřebu nejde.

2015-10-22 13:43:12

zvoňas: Ten diff 3.31 je z nejakeho jineho modelu, nebo nejaka druhovyroba? Rozumim tomu tak, ze jsi puvodni diff vymenil za jiny..

O spotrebu nejde, hlavne ze mu chutna

V12
2015-10-22 13:51:14

pixelorgy: Nene, S1 a S2 V12 mely 3.31PL

 FilipN
2015-10-22 14:01:58

r40: pred casem jsem jel z x 305 ta uz 4st. Ma a taky mi to neprislo kdo vy jake delo. Naftovy koncern je sen snad kazdeho cecha nemeli jsme ho tu propirat nekdo se to doslechne a zakazou nam diakutovat jak uzivatel takoveho vozu musim souhlasit ze me stoji dost penez ho udrzet ve slusnem stavu soucasne ma 300tkm a za servis uz bych koupil asi dalsi.....

V12
2015-10-22 14:11:11

filipn: Musíš točit. Hynek říká: Čím víc točíš, tím víc jede

2015-10-22 15:10:12

filipn: Naftu jsem mel kdysi v mondeu 2. generace. necely rok s nim me presvedcil, ze uz nikdy auto na naftu nechci, mozna tak zadarmo....

2015-10-29 23:19:32

Tak, v navaznosti na resenou havarku takovy dotaz. Tohle auto http://www.sauto.cz/osobn...l/jaguar/daimler/12803835 je tam podle me hodne dlouho - ted se divam, ze přes 2,5 roku. Nicmene z fotek a popisu vypada celkem standardne, jen motor zda se z te nezretelne fotky zanedbanej. Znate ho někdo? Potrebuju znalci vysvetlit, proc ho nemůže pouzit jako referenci vzorek :) Teda krome toho, ze je to drivejsi model. Je to zrezly? Motor funkcni? nefungujici elektro?

 Aleš
Aleš
2015-10-30 05:47:25

Mám to kousek,můžu na něj mrknout,ale až příští týden.

2015-10-30 08:28:36

Ja by som sa auta čo 2,5r stojí bál. Ak by som teda neplánoval komplet rekonštrukciu. Bude z toho olejnička a iné neduhy

2015-10-30 08:53:38

acon: no, dost XJ40 visí na Mobile.de nebo na Autoscout24.cz taky pěkně dlouho,hlavně ty s propadlou TUV...Proto se mi taky nechtělo jet 1500 km na obhlídku podobných fešáků . Je fakt,že někteří tvrdí,že je lepší auto,které denně jezdí a má natočenu spoustu km při dobré údržbě,než "lakýrka", která spí dlouho na špalcích... (zde se musím trochu kát,protože na moji Octavii r.v.59 taky nemám čas ) .

 FilipN
2015-10-30 09:49:43

herrm: XJ40 jsou dnes dost těžko prodejné i jako voňavky, natož pak auta mírně zanedbaná až smrt.......toto konkrétní aut vypadá docela dobře, samozřejmě po 2,5 letech stání je kaput vše z gumy pokud auto někdo pravidelně neprojíždí alespoň jednou za měsíc, o čemž silně pochybuji. ztvrdlá gufera a spotřeba oleje s tím souvislá zde bude samozřejmostí dle mého názoru, nemluvě o jiných problémech s dlouhým stáním spojených.......mohou být zteřelé gumy tím že stojí na jednom místě a celá váha vozu je pořád na stejném místě gumy, zamrzlá elektronika a další nešvary, ovšem zda toto má vliv na to co znalec na cení si nejsem jist, skoro bych řekl že ne, já bych řekl že standardně se cena/hodnota vozu vypočítává nějakým průměrem trhu s mírným přihlédnutím ke stavu a výbavě vozu. Ale pokud na CZ serverech najde 5 40tek s průměrem 100 000,- což kdo ví jestli tak s toho budou vycházet a ani nejlepší kamarád si podle mě nemůže dovolit nadhodnotit to třeba na dvojnásobek

2015-10-30 10:28:30

herrm: Na mobile alebo autoscoute třeba vylúčiť z kritérií ponuky dealerov. Súkromník može auto inzerovať 2r. no je malý predpoklad, že stojí nepovšimnutý niekde na dvore medzi nepredajnými kusmi. Vačšinou je aspoň občas v prevádzke a o to ide

A myslím, že zo súkromných rúk by sa dalo niečo vybrať. http://www.mobile.de/cz/k...mdl:11,slt:fsbo,dmg:false

2015-10-30 11:14:24

Ahoj, kdybys chtěl moje XJ40 v manuálu, určitě bychom se domluvili. Nechal bych ti ho jako fandovi mnohem levněji. Aut mám už moc a tohle je podle mého názoru v nejlepší kondici ze všech. Tedy pokud nepospícháš, chci ještě udělat čalounění stropu a nějakou opravdu malé pihy na kráse .

 Aleš
Aleš
2015-10-30 11:14:33

Moje Xj 40 stálo 12 let a nikde ani kapka. Na to moc nedám,vždy mě zajímá aktuální stav v poměru s cenou vozu. Každý auto chce po koupi nějaký investice.


Odpovědět

1 ......... 31  32  33  34  35 ......... 64