Fórum - Téma


Jaguáři na prodej ...


Fórum Pokec všeobecný Jaguáři na prodej ...



1 ......... 19  20  21  22  23 ......... 64

2015-02-06 19:40:49

No clovece nad tymto zacinam uvazovat , ale fest.

2015-02-06 20:16:09

yboris: Já bych do toho šel ale jeď si pro to někam do švédska nebo kde to je. Jestli to nebude podvod.

2015-02-09 18:39:42

Tak sem sa tam snazil dovolat aj sms a nic mrtve zadny vysledek tak teda neviem asi si mal pravdu.

2015-02-09 23:12:27

Já jsem volal psal a nic a po třech dnech mi přišel email, že je prodáno Já se kočky nikdy nedočkám, zase budu muset koupit nějaký krám.

2015-02-10 08:13:42

xaler: A co tahle přeplňovaná kočka? Teda,jestli už tu nebyl odkaz.... : http://auta.yauto.cz/jagu...supercharged-2018719.html

2015-02-10 10:11:11

herrm: herrm: byl...... Uz tam stoji aspon dva roky kdo vi proc. Vypada hezky udajne seserviskou po jednom majiteli...... Je porad za stejne prachy. Alednes uz bych se mu vyhnul jen pro to ze je to dvouletej stojak.... Gufera a pod to bude si myslim problem. Pochybuji ze bazarnikautopravidelne startuje a projizdi

2015-02-10 13:34:15

filipn: Zdá se, že těch ležáku je u nás dost. Sháněl jsem XJ40 a tam je výběr opravdu k pláči. Většinou šroty v posledním tažení nebo hromádky rzi. Rok nebo dva stání v kopřivách je ještě optimismus...Pěkné jsou v GB,ale předělávat řízení + dovoz.....

2015-02-10 13:52:54

Myslím že už se dá přihlásit i rhd auto bez problému...

2015-02-10 13:55:51

herrm: herrm: jsou to auta s velmi specifickou klientelou....... Velka cast aut je dojeta a po naznani majitele ze servis je drazsi nez trzni hodnota auta vuz daji do prodeje..... Xj40 tady je vse umocneno vekem auta a casto dovozem vraku..... Ale da senajit pekna i v evrope kde se jezdi v pravo. Stoji za to dost te h aut ubyva q

2015-02-10 14:02:42

herrm: Tohle XJR je pro mě drahé a obecně XJR je pro mě i nedostupné. Já bych potřeboval auto co bude každý den v provozu. Běžné x300/308, nebo mercedes motýlek nebo něco podobného. Nejlépe za pár peněz.

2015-02-10 14:45:26

xaler: Chápu. Pokukoval jsem po X-Typu 2,5 V6, ale vzhledem k tomu, že sháním spíš Sunday's car - tedy nedělní auto, a můžu se v něm vrtat, tak vyhrála XJ40. Zaprvé motor 4.0 - ingot a zadruhé nádherný design.Jestli všechno klapne, měl bych si ji dovézt v sobotu.Vlajka Jaguaru v garáži už pevně visí!

2015-02-10 15:34:19

Doufám že se pak pochlubíš a hodíš sem nějaké detaily. XJ 40 je pro mě Top, ale asi už by se s ní nedalo normálně jezdit a navíc jsou dražší než nástupci. Na rekreační ježdění bych volil XJ 3.gen, s manuálem nebo nějakou americkou káru.

2015-02-10 15:39:19

filipn: Byl jsem se na nej podivat v lete 2014, a i lehce projet. Zdalo se byt OK, ale taky vim, ze to tam stoji pekne dlouho. Mam za to, ze XJR6 bylo mnohem min nez X308, a v te modre vypada paradne. Silne uvazuju, ze mu nabidnu jako protihodnotu mou A8, myslim, ze by nemusel odmitnout

2015-02-10 16:04:44

pixelorgy: nevim kolik bylo xjr6 ale 8cek bylo cca 8-9000ks ja nevim no je to stojak hodne dlouho to by me asi dost odrazovalo ale spatne byt nemusi i podle fotek je hezke

2015-02-10 16:21:44

filipn: Prave toho dlouhyho stani se celkem obavam, jelikoz by to bylo moje daily car, nechci drzet 2 auta. Na druhou stranu, kdyby to byly jen gufera a par zterelych hadic, o vikendech mam vetsinou furu casu, a kamarad ma v garazi zvedak...

Na co jsem se tam nedival je koroze. Trpi na to X300, nebo neresit?

2015-02-10 17:17:51

x300 umí zreznout na prach takže určitě prošacovat gumy kolem skel hrany karosářských dílů, kufr.

2015-02-10 17:36:22

xaler: Ajaj, toho jsem se bal. X308 bude asi mnohem rozumnejsi varianta kvuli hlinikove karoserii.

To jsem si rikal i u te A8, ze i kdyz to jakkoliv failne, nebo to clovek nabori, porad ma pres tunu hliniku

V12
2015-02-10 17:48:59

pixelorgy: X308 nemá hliníkovou karoserii.

2015-02-10 18:01:36

zvoňas: tak tak hlinikovej byl az 350 amnoho vyhod v tom dlouhodobe nevidim. Hlinik oxiduje, neda se opravit...... Jen menit. Velka vyhoda je ze je lehounky. 308 rezne nanotoricky znamych mistech. Torpeda, podbeh nalevem prednim kole a lemy jsou nachylnena rez. V podstate to same plati pro 300. Jinak slabinou v8 jsou poddimenzovane rozvody alejinak jako daily car podle me idealni. Opet to same plati pro300 jeto asijen o tom zda preferujes R6 nebo V8 a jaka palubka seti vice libi

2015-02-10 18:38:54

filipn: Aha, diky za upresneni, mel jsem za to, ze uz 308 je hlinikova. Nevim jak je resena 350, ale aspon u audi kvuli nizke hmotnosti hliniku mohli karoserii udelat na prostorovym ramu, a je perfektne tuha, i po 14 letech na nerovnostech ani nevrzne.. Na druhou stranu pocit z X308 jsem mel podobny.

Poddimenzovane rozvody znamena castejsi udrzba? Nebo spis vyssi riziko pruseru?'

Jinak spis preferuju V8, ale i ta R6 jela moc pekne. Jsem zvykly na atmo benzin, takze prvni jizda s kompresorem byla vyzivna . Obe palubky vypadaji vyborne, mam lehky fetis na drevo v interieru a Jaguar s nim rozhodne nesetril


Odpovědět

1 ......... 19  20  21  22  23 ......... 64