Fórum - Téma


Jaguar XJ40 V12 Majestic LWB


Fórum XJ40 Jaguar XJ40 V12 Majestic LWB

Informace o modelu: Jaguar XJ40


1 ......... 8  9  10  11  12

2014-04-12 12:09:33

Určitě souhlasím s tím,že z USA jsou komplikovanější,ale v tomto případě rozhodnul origo stav,cena a exotičnost.

Ta hranatá př. světla v US provedení jsem naživo ještě nikdy předtím neviděl. Jsou o dost vypouklá ven a mají jiné rámečky. Líbí se mi to.

2014-04-12 12:11:37

violka: Mně se také moc líbí jen to není nejlepší na ježdění ale jak říkám, rarita do Tvé rozsáhlé sbírky XJ40 je to skvělá... Má funkční podavače pásů ?

2014-04-12 13:08:39

Podavače pásů fungují,nivo funkční,vlastně vše funkční. Těch podavačů se skoro vždycky leknu,nejsem na to zvyklý.

Ta barva se mi líbí,kůže ta silná s hlubokou ražbou,hnědé kedry. Spokojenost. Je to vlastně jen obyčejný Daimler 4.0,ale exotický.

2014-04-12 13:25:21

To je perfektní, já se jich také vždy lekal

Dovezl si z Belgie, Německa nebo přímo USA?

XJ40 je prostě neskutečně rozsáhlá zábava, i kdyby člověk sbíral jen XJ40, tak se nebude nikdy v životě nudit a bude mít od sportovního svezení až po to nejluxusnější... Vypadá na Ameriku extrémně zachovale..

Jak jí budeš přihlašovat ?

2014-04-12 13:40:26

Já jí koupil v Rakousku,pán měl problém s registrací,tak to prodal.Je to dovoz z New Jersey. Rok 1990,takže při nejhorším v roce 2020 na vet. SPZ,ale mám zprávičky,že asi padne clo a podmínky přihlášení z USA dřív,než se čekalo,kvůli tomu Rusku. Nechci dělat nějaké přestavby na jiné doklady apod. Má to všude nálepky s VIN,je to vše origo,nechci to ničit. Možná to půjde brzy normálně přihlásit,jako teď RHD.

2014-04-12 14:06:24

violka: Také doufám...

2014-04-15 11:24:46

Chasseur http://www.classiccarsfor...rt/jaguar/xj/1994/250457/#

Ivan  
Ivan Bekr
2014-04-15 14:57:18

Paráda.Ani som nevedel,že robili aj X300.Ten kryt hlavy (ventilov) ale hovorí ,že už má čosi za sebou.

I

2014-04-15 16:03:15

ivan: to vies, anglicke pocasie spravi svoje

2014-04-16 09:58:24

Tornado je nejrychlejší Chasseur ale po pravdě se mi vůbec nelíbí a v tomto případě na kompletní renovaci, což je u X300 tak nějak celkově nesmysl a i když v dílech bych jich pár náhradních asi poskládal..

2014-04-19 09:54:10

Tak ještě jeden nákup XJ40 ,ale už fakt poslední. Nemohl jsem ho tam nechat. Starý pán poblíž Norinberku na něm řádil ,naštěstí nestíhal. Vylepšil si ho volantem a řadičkou ke zblití,naštěstí original nevyhodil. Bezdůvodně sundal plastové prahy,ty taky k vozu jsou,ale vůbec nechápu,proč to dělal. Karoserie je krásně zdravá,jen je po lehké havárii deformovaná brejle LP světla ,to byl pro něj neřešitelný problém.

Autíčko bude krásné,nerezavá karoserie v origo černém laku,krásná černá kůže,ORIGO černé koberce,strop bez poškození. Až demontuji neorigo alarm,tak ho asi i nastartuji. Najeto 190 tis. km.

Původně jsem auto zamýšlel na díly,ale byl by to hřích. Je to XJ40 XJR rok 1991.

2014-04-21 15:57:32

Tak jsem ho umyl wapkou,vylítalo snad kolečko listí,bláta a špíny. Motor již běží,tak připravím díly a pojede ke klempíři s tou nabouranou brejlí.

R40
Radek
2014-04-21 21:10:49

violka: Já když vidím tu hydraulikua ty kulaté konektory na elektrice, zřejmě dokolalou to pomstu anglických odborářů za nějaké válečné příkoří, jímá mě děs a hrůza :-D :-D :-D

2014-04-21 21:34:20

r40: Tak to máme absolutně rozdílné pocity. Já naopak obdivuji neuvěřitelnou kvalitu a výdrž těchto vozů. Konkrétně tento kus asi dost vytrpěl a nevydržela to nakonec jen benzínová pumpa. Jinak se zdá,že funguje vše.

Na kulatých paticích nevidím žádné vady a tzv. problém hydraulického podvozku těchto modelů většinou úspěšně řeší sadička O kroužků na přepouštěcích ventilech.

2014-04-21 22:32:55

Violka: toto je jedna z nejdokonalejších konfigurací XJ40! Dobře, že se jde opravit

R40: konektory jsou jedny z nejlepších jaké můžou být, ale jsou hodně neskladné

R40
Radek
2014-04-21 22:52:24

Konektory jsou to jedny z nejstrašnějších, co můžou být, i když samozřejmě "kvalit" dejme tomu Serie III XJ nedosahují, to je fakt. Nicméně tahle kulatá zvěrstva (a s nimi i poměrně značná část vybavení) jsou příčinou legend a obecného výsměchu spolehlivosti celé první a druhé serie tzv. čtvrté řady XJ (code XJ40) včetně vzniku legendárního rčení "je potřeba mít ty XJ dvě - jedno v servisu, druhé na ježdění". Za ty léta jsem si s těmahle potvorama užil svoje nejen na jaguarech a samozřejmě - pokud je člověk v pozici nadšeného automechanika, najede ročně 3000 km a volný čas tráví s nářadím v dílně, je tahle elektrika "super", nuda nehrozí. Chce-li však člověk někam spolehlivě dojet, nic neřešit a léta fungovat, musí hledat elektriku novější, postavenou na tehdy moderním základu automotive elektroinstalace AMP (MY 1993.25 dále). Navíc tyhle konektory nejsou problémem jen Jaguaru, ale i Tatry, MG, Roveru a jsou o tom opravdu stohy a stohy materiálu .

2014-04-21 23:04:29

V konektorech chybu neudělali. Svou funkci plní perfektně - voda, bahno, ... nic jin nevadí! Perfektní do Land Roveru

2014-05-05 09:28:50

Rob Jenner cars - ráj XJ40. Na fotografiích nádherné 3 ks Majestic.

http://www.xj40.com/viewtopic.php?f=33&t=7715

2014-05-06 13:08:33

Ten krásný Majestic Insignia z Rakouska se prodal za 10000 eur do Švédska. Majitel ho už registruje na XJ40.com.

2014-06-29 17:08:17

Včera jsem vyzkoušel Daimler Majestic na svatbě. Auto jelo plně obsazené a musím přiznat,že pocity lepší,než s Shadow. Ten vnitřní prostor je užasný. Auto jede lehce,motor není slyšet...


Odpovědět

1 ......... 8  9  10  11  12