Fórum - Téma


JAGUAR CHALLENGE 09


Fórum O Srazech a akcích JAGUAR CHALLENGE 09


Diskuze o srazu

15. Jaguar challenge 2009 1.

24 lidí  |  17 vozidel  |  135 fotek  |  0 videí  |  51 diskuzí

Sosnová-klubový Šampionát-1.část

Dobrý den, dovoluji si Vás pozvat na první díl seriálu amatérských závodů Jaguar Challenge 2009, který se bude konat v pondělí 20. dubna od 12.00 na Autodromu Sosnová v České Lípě. Sraz na Autodromu...


1  2  3

2009-04-11 23:58:50

Tak to vypadá, že se nakonec zůčastním i já. Samozřejmě, že ve svém úžasném klobouku - jak jinak Ještě jsem neodzimoval své hlavní okruhové auto, tak budu muset opět nouzově přijet s BMW 330Ci E92 Snad bude konečně sucho a já se tam nebudu pořád motat bokem a předvedu konečně nějaký odpovídající výkon

2009-04-12 01:27:20

Perfektní Myslivče,opět se moc těším na utkání už aby byl Mercedes připraven..

Zítra jedu doladit detaily a ukázát své černé bestii kde bude za týden jezdit,takže pokud budete zítra někdo na Sosnové,ak se tam potkáme,mám tam schůzku s Richardem ohledně XJ220,ovšem té by Sosnová byla asi opravdu malá i když já tam jednou tu svou určitě na zkoušku také vezmu..

Vypadá to ,že pondělí 20. se nás setká opět úžasná sestava...

2009-04-12 11:15:10

achjo skoda ze pondeli ...

2009-04-12 15:31:08

Jojo, škoda že pondělí.

2009-04-12 15:31:10

Jojo, škoda že pondělí.

2009-04-13 03:12:29

Tak jsem zjistil, že mám něco ve škole... Budu si muset zajít promluvit s vyučujícím a nějak politicky mu to vysvětlit. Snad to vyjde no...

2009-04-18 03:15:05

Tuto středu po Agipu jsem z akčním jádrem klubu(Mario atd) narazil v nedalekém baru na potyčku,natržené ucho mi nevadí,něčí trčící lícní kost z obličeje mne také nerozhodila,ovšem naražené zápěstí,nadrcené klouby a loket a natažené rameno,že pravačkou nemohu prakticky hýbat ze mne dělají na Jaguar Challenge naprostého vyvrhela,i přes bolest pohybu rukou pojedu ovšem hrozí ,že raději s automatem a točit volantem musím tak,že jedna ruka ho může držet,druhá zase točit,léčím jak se dá,tak snad se to zlepší.

Kařdopádně,první fáze srazu 9,30 Agip,druhá 11.30 Sosnová....

Hodně štěstí při závodech

R40
Radek
2009-04-19 20:10:43

Ale ale, co to čtu řiditeli.... bylo snad někoho nutné fyzicky přesvědčit o tom, že nejlepší auto na světě je RHD jaguar s německou manuální převodovkou a ten dotyčný slovní argumentaci neakceptoval? Nedá mi to nevzpomenout na na povídků pánů Š+G a větu "otlučen jako Karlův most po nájezdu švédů......." Tož přeji úspěšné a rychlé kurýrování

2009-04-20 02:21:24

Jo Radku,nějak podobně to asi vypadalo

Ovšem nic nevzdávám bez boje,tak jsou 2.00 ráno,za pár hodin jsou závody a než abych se vyspal masíruji rameno a zápěstí hnusnou pálivou věcí a doufám,že krom řazení budu moci i zatáčet víc jak jednou rukou,levačka docela ujde ale pravačka stále nic moc a to jsem pravičák

Věřím,že všichni dorazí včas,v lepším stavu než já a s připraveným vozem(posilovač brzd jsem jaksi jednou rukou nevyměni ) navíc každý bude ohleduplný,jezdit stopu,pouštět rychlejšího,bude mít hasící přístroj(ideálně rukavice,přilbu,kombinézu),nezapomene před startem zaplatit startovné jako minule zase někdo,bude jezdit připoutaný(nejmenuji..) atd atd..

Navíc varuji opět před uvařením brzd...!!

Jinak hodně štěstí a rychlosti v závodě,pokud to dobře dopadne,večer sem dám výsledky,hodnocení a zajímavosti..

Tentokrát budeme žrát nějaká ta starší Poršata,doufám....

2009-04-20 22:53:49

Tak koukám, že Jarda zase vodil svůj S-type na hranici fyzikálních zákonů. A čí je ta nádhera s číslem 266?

DS
2009-04-21 00:29:31

Byla to skvělá akce. Díky všem, co přijeli

2009-04-21 04:26:35

Osobně to pro mne byla úchvatná záležitost i když dost na nervy,natažené rameno a vůz co lépe zrychluje než brzdí(resp.nebrzdí) JanSpeed mne přesvěčil neoficiálními časy kolem 52s na kolo,že jako XJ40 má potenciál stát se tou nejrychlejší až doplní podvozek a řízení záležitostmi z XJR40 a opraví se brzdy na kterých jsem ztrácel nejvíce,krom upálených čtyřech nových pneumatik Pirelli P-Zero Rosso 245/45/18 to odnesl prasknutím domeček termostatu,turba mi uvařila olej a voda a spojka vřela také,navíc jsem jí řádně několikrát mocným točivým momentem pálil jak inkvizitor tak,že mi bílý dým šel i z výdechů ventilace,tím mne přesvěčila o tom,že JanSpeed Bi-turbo se v mých rukou bez keramické spojky neobejde..Nicméně jsem si konečně vyzkoušel tento vyjímečný vůz na plno a takové drifty jsem si z Jagem ještě nikdy neužil,navíc mi bylo ctí se přímo utkat proti okruhovému XJS Jardy Rejky a XJR40 se Zubátkem za volantem a dobře to dopadlo dokud to jelo..Tím chci opět vyzdvihnout Mariovo XJR se kterým Zubátko zaslouženě mnou nasazený vyhrál svou třídu a Maria který s ním neskutečně zahučel za cílovkou do hlíny a jinak měl také perfektní časy,jen už bylo krom JanSpeedu nepoužitelné i XJR,tak se na mne akorád nedostalo.

Jarda Rejka přivez vůz přímo postaven na Jaguar Challenge a jiné závody a přesto,že měl problémy s přenosem výkonu se vůz na trati choval s nádhernou brutalitou a když mne Jarda svezl,byl jsem nadšen,samozřejmě je vůz ještě ve fázy ladění a zatím silně přetáčivý což zajistilo úžasně napínavou podívanou.

Dadánkův XK Arden byl nejrychlejším Jaguarem na autodromu a jeho zvuk nelze nic jiného než milovat.

Pro mne jel nejlépe JardaS se svým S-Typem,ukázkovou,precizní a přesnou jízdu,jak píše BeDa na hranici fyzikálních možností vozu z roku 1966..

Nemohu jmenovat všechny i když bych rád,děkuji samozřejmě jezdcům ale i těm kteří se přijeli jen podívat a podpořili tak první díl našeho šampionátu.

Tady jsou časy,které se startováním vozidel zajistil DS:

1.kategorie:

1.JardaS S-Type 1966 3:04,06 nejrychlejší druhé kolo za 59,38

2.kategorie:

1Zubátko XJR40 2:44.50 nejrychlejší ve třídě 53.35,start 57.23

2.FilipXJ JanSpeed Bi-Turbo 2:46.37 nejrychlejší 53,53,start nejrychlejší ve třídě 56,19

3.JR12 XJS 6.0l V12 special 2:46.81 nejrychlejší 54,48 ,start 57,49

4.Mario XJR40 2:47.22

5.Martin XJS X305 6.0l V12 2:48.94

3.kategorie:

1.Dadánek XK Arden 4.5l 2:41.16 nejrychlejší 52,81 ,start 55,33

Ze všech vozů na dráze bych chtěl vyzdvihnout brutální Bitter Vero který zajel nejrychlejší čas a postavil se tak i nad M3,tedy Milane gratuluji.

1.ibsmotor Bitter Vero 2.36.18 nejrychlejší 51,24,start 53,45

2.Asphalte BMW M3 2.36.93 nejrychlejší 50.56,start 54,30

3.Myslivec BMW 330Ci 2.40.27 nejrychlejší 52.53,start 54,66

4.Dadánek XK Arden 2:41.16 nejrychlejší 52,81,start 55,33

5.Zubátko XJR40 2.44.50 nejrychlejší 53,35,start 57.23

6.944 Porsche 944 2.45,33 nejrychlejší 53,27,start 57,52

7FilipXJ JanSpeed 2,4637 nejrychlejší53,53,start 56,19

Celkem se na dráze vystřídalo 15 vozůSnad to příště ještě překročíme..

Doufám,že tam nejsou chyby,ještě to doplním,snad jste s akcí byli spokojeni a uvidíme se za nedlouho opět na autodromu Sosnová

Filip

Muf
Miloslav Maun
2009-04-21 07:51:35

No, škoda, že tam nejsou moje "neoficiální" časy.

Aspoň je sem napiš, Filipe, sám jsem si je nikam nepoznačil. (a ne že mi je pošleš soukromě do pošty, jen ať všichni vidí, co umí 30 let staré porsche 911 )

2009-04-21 09:28:42

Škoda, že jsem nedorazil dříve, pracovní záležitosti mne zdržely. Jinak jsem si užil pár okruhů s Martinem, stačil obdivovat Rejkův závoďák a vychutnat si z tribuny Filipovu jízdu na okruhu. Všichni zaslouží mé uznání, jak se bavili jízdou a dávali do toho vše Krásné chvíle, snad se vydaří i další .

2009-04-21 14:04:31

Tož dobrá akce :)

Potěšilo mě moje dobré umístění, které jsem fakt neočekával, od M3 mě dělily 2vteřiny, příště napraví m

2009-04-21 16:19:37

Diky Filipe za ovace, ale neni to uplne fer. Radeji bych byl 3. s Jaguarem nez 1. s cizi kockou. Musim to brzy napravit. Akce byla nadherna a tesim se na pristi setkani. Libilo by se mi, kdyby kazdy moh o sve kocicce neco povypravet a pak bychom nemuseli vyzvidat.

2009-04-21 21:02:29

Jardo, měl tvůj S-Type 3.8l? I kdy by ano, klobouk dolů v porovnání se všemi "novodobými" stroji.

2009-04-21 21:03:37

DS, nechystáš nějaký video záznam? Sledování tvých dokumentů je vzrušující zábava!

2009-04-21 21:15:12

Tak jak koukám na ty fotky, má Jarda Rejka nejlepší podvozek. S lepšími koly vzadu to bude nářez.

2009-04-22 11:18:47

Bedo loni jsem jsem jezdil se starou 3,4 podstatně lepší čas.letos ten mezi kus ,sedačka a volant dělal školácké chyby auto zoufale nepřipravený , motor táhnul jen do třech tisíc a pak to bylo jalový no prostě krátká a špatná příprava ale hlavní ukol přijet po vlastní ose domů byl splněn a to ostatni se doladí .jinak počasí se povedlo a snad jsme se všichni dobře svezli těším se na to že příšte to bude lepší


Odpovědět

1  2  3