Fórum - Téma


Dovoz z Nemecka


Fórum Pokec všeobecný Dovoz z Nemecka



1  2  3  4  5

2007-07-24 22:01:19

No drobeček to není, Hemi jsem sice naživo neviděl, ale pár jinejch big blocků od Chrysleru jsem už viděl a jeden mi dokonce leží v garáži - nicméně nemám pocit, že by V12 5.3 byla nějak výrazně menší, skoro bych se odvážil tvrdit opak...

I když díru do kapoty by to možná chtělo :)

2007-07-24 23:45:29

arc, este k tym mojim nazorom... mam niekolko aut, z ktorych je vacsina netypickych a pravdepodobnost, ze sa stretneme dvaja na krizovatke je velmi mala. kupujem si auta pre seba, pretoze sa mi pacia, alebo maju urcite vlastnosti, ktore vyzadujem. som vsak realista a uz pri kupe jaguara som sa zacal zmierovat s tym, ze nech o neho bolo akolkolvek starane, je to stare auto. preto ten stary kram. nove auto to neni a pri akejkolvek realnej udrzbe to ani nove auto nebude. a tym, ze som si kupil stareho jaguara sa teraz necitim ani, ze som lepsi ako ostatny, co sa potia v octaviach v tedeicku ani nemam pocit nadradenosti, ze sa vozim v jaguare... pravdupovediac najviac na nom najazdila zatial priatelka, ktora sa uci jazdit. stale to je len auto, ktore ked sa ma pouzivat. a ked sa rozbije, tak sa rozbije. ak mi bude velmi chybat, kupim si dalsieho jaguara...

a niekto tu spominal, ze kazda debata tu skonci pri spore stary vs. novy, ropa vs. benzin apod. ono to vyplyva pravdepodobbne z toho, ze pre vacsinu prispievajucich userov je jaguar daky svaty gral a nic lepsie neexistuje. a jediny najpravejsi jaguar je xj40... ono je to o tolerancii... ale ked niekto nechce pochopit podstatu neni o com. ked si pozrem zahranicne fora, tak sa tam riesia realne problemy. tu som sa dozvedel akurat tak to, ze som neni hodny jaguara, popripade, ze X-Type v dizly a kombiku neni jaguar a na aute si mam vymenit kolesa za originalne... To sa potom nepriamo odzrkadluje aj na ucasti na zrazoch a vsetkych veciach s tym spojenych...

arc
Kuba Jančík
2007-07-25 00:45:26

Marko: já osobně bych XJ40 nechtěl a nepovažuji XJ40 za klasického jaguara....ikdyž jaguar nemusí být klasický, je to jaguar a ten jako každá automobilka vyvíjí a modernizuje dál a dopředu, to samé mohli říct fadové jaguaru v 80tých letech, že když přišla XJ40 že to pro ně neni klasický jaguar, že to je jedině XJ6 serie1 nebo MkX/g420.

Ale o tom to není. u nás tomu tak není, ale na západě kupodivu vyhledávají značkový servis i se 20let starými jaguary, jezdí pravidelně vyplňovat servisku a neshánějí díly po vrakáčích tak jak to děláme my. A konec konců...proč by takový doktor, který si v roce 87 koupil XJ6 a najezdil s ním za rok 6000km (500km měsíčně) a jelikož jej pravidelně servisoval, generálkoval atd, nechtěl za něj dostat slušnou hodnotu, když je to jaguar...ikdyž 20let starej, ale myslím si že i 20 let starý jaguar, v super stavu s najetými 120tkm s krásnym lakem muže stát klidně 7-8 tis eu. jaguar zase není taková tuctovka jako třeba BMW 7 (E31) nebo S classa W126. Mimochodem i tyto auta ve stavu mají hodnotu. V Berlíně v Mielenverku jsem viděl BMW 735i z roku 1991 za 16 000Eu...proč ne?? Vypadalo jako když vyjede z fabriky, tak proč by to samé ten jag nemohl stát??

2007-07-25 04:14:41

Jen pro zajímavost JDHT považuje XJ40 za poslední klasickou ale o té již bylo dost a naše názory na ní známe.

Ta dieslová třetí serie je zrůdnost a nacpat tam amíka je jen o stupínek méně hrozné(podle mne tedy)-Za obojí sekat ruce..5.3 strkat nad nepovedenou olympiádu je také divné ale v rámci vtipu..

Marko svádět to,že jsi ještě nedorazil na ani jeden sraz na diskuze...

Hm už to tu padlo ale myslím,že je to nedostatek zájmu,nebo prostě jak psal správně tuším Ivan,že máš nejspíš koníčka v klubech všeobecně a Jag je jen jedna ze zastávek..(mohu Ti ukázat diskuzi kde si sám označil X za převlečené mondeo,možná by to chtělo si věci trochu ujasnit)to,že člověk nemůže chápu a věřím,že časem nás na srazech bude víc a víc,těch 7-8 vozů minule nepůsobilo v reálu jako málo,zážitek byl ohromný..

Osobně jsem nenašel věc na kterou bych postupem času nenašel odpověd´ díky tomuto fóru a kdyby zde někdo neurážel komplexně všechny vozy pro které jsou především kluby automobilů všeobecně provozovány(nad 10let),tak by zde tyto debaty neměly takovou převahu.

K cenám vozů-Porsche 993 nejspíš nikdy nebude překonáno nástupci(kvalitou,spolehlivostí,chováním) a krám to není,servisované je to auto snad spolehlivější než cokoli nového..

Ceny u coupé jsou vždy o úroveń výše a lépe se drží ale přesto i E-type stál na počátku 80s desetinu XJS a dějiny se opakují i když E je opravdu velký model,a jak zde bylo správně uvedeno 1,2,3,XJ40 už níže nikdy nepůjdou,naopak nárůst lze už dnes zaznamenat,narazil jsem i na digitální XJ40 za cenu dobré X300R,protože v super stavu jsou tato auta nedostatkové zboží,jsou XJS za 40-50tis eur a jsou takové i třetí serie když nejsou jeté a cenou normální kusy jen porostou a ty drahé si jí udrží..

K počtům vyrobených kusů-To,že se nějakého modelu vyrobilo xtisíc neznamená,že nemá své vzácné verze a jsou i auta kterých je mnoho a cenu si drží-vis 993

Marko,třeba vozy XJ si s manuální převodovkou ve vyspělém světě drží cenu protože jsou třeba v mém případě počítány né v tisících ale v desítkách,XJR40 je v perfektním neopankovaném stavu na úrovni XJR8 a její zběratelská hodnota je taková podle toho,že se prostě nedá jen tak sehnat a znovu opakuji fotky lžou,v reálu jsou třeba manuály kolem 5000eur zpravidla totálně vylítané..Další cené XJ40 jsou Majestic-60 kusů s motorem 6.0 a 4.0 121 kusů...

4.0Gold 23 kusů!! ale 3.2Gold je už 1499..Kdo se zajímá do hloubky,pozná cený kousek,kdo se podívá na Tipcars a hodnotí podle toho zběratelskou hodnotu XJ40 jde mimo mne.

A tak je to i u X300 a u všech před tím,co takhle pořídit Daimler Double Six SWB-už ted´ je to vzácnost...

Century...

XJR v manuálu v top stavu-nesehnatelné a proto pravý zájemce musí akceptovat jakoukoli cenu..

XJR long,nejspíš nikdo ani netuší...

A nebo třeba sehnat XK8 z roku 95(20 prvních pokud mé údaje nejsou jen něčí nepovedený vtip..)

XKR 1997rv-udělalo se jich jen prvních 23-osobně tyto věci považuji za zajímavosti zpříjemńující vlastnění vozu a proto i v relativně běžném modelu všech značek oceńuji cokoli co se dá považovat za raritu a je mi jedno,že nejaguáří smrtelníci o tom nemají ani páru

Myslím,že na sraz by měli jed všichni co se účastní diskuze..Kdo jen trochu může by měl dorazit,tyto konfrontace v reálu nebudou snad působit tak napnutě..Je snad lepší být něco více než jen virtuální člen,v podstatě anonimní postava,od které zní jakákoli narážka na Jag neúnosně..Osobní jednání si zaslouží tyto debaty,kdo se neholá účastnit klubových akcí a vystačí si s virtuálnem je myslím také jen na přestupné stanici a časem ho opustí i tento zájem..

2007-07-25 10:07:27

filip, zase sme pri tom, co som spomenul uz davno... 85% jaguarov su standardne vozy so standardnym motorom, standardno vybavou a kilometrami primeranymi veku... v tvojom prispevku si opat vypychol dake kusky, ktorych bolo vyrobenych 23, 100, 1499... je logicke, ze ich cena bude vyssia. ale pytat, za auto, ktore je vynimocne akurat tym, ze ma miesto ca. 150.000 km najazdenych len 99.000 km o 2000 euro viac ako je priemer je zivy nezmysel...

2007-07-25 10:13:48

arc, to co je klasika, co klasika bude, to rozhodne az vzdialena buducnost...

a to, ze si daky doktoroko v hitlerlande kupil jaguara v 87mom a pravidelne ho servisoval, viac sa na neho pozerak ako jazdil je sice fajn. chciet za neho moze aj 100.000 euro. otazka je, ci mu za to niekto da taku sumu... poznam vela takych aut, co mali majitelia velke oci, nadsadili cenu, predavali 2-3 roky a nakoniec to predali za nizsiu cenu ako sa predavali tie vozy pred tymi 2-3 rokmi... na druhej strane poznam aj dostatok aut, ktore maju super servisnu knizku, pravidelne prehliadky a stav tych aut je horsi ako mnohych aut bez historie.

2007-07-25 11:40:04

a niekto tu spominal, ze kazda debata tu skonci pri spore stary vs. novy, ropa vs. benzin apod. ono to vyplyva pravdepodobbne z toho, ze pre vacsinu prispievajucich userov je jaguar daky svaty gral a nic lepsie neexistuje. a jediny najpravejsi jaguar je xj40... ono je to o tolerancii... ale ked niekto nechce pochopit podstatu neni o com. ked si pozrem zahranicne fora, tak sa tam riesia realne problemy. tu som sa dozvedel akurat tak to, ze som neni hodny jaguara, popripade, ze X-Type v dizly a kombiku neni jaguar a na aute si mam vymenit kolesa za originalne... To sa potom nepriamo odzrkadluje aj na ucasti na zrazoch a vsetkych veciach s tym spojenych...

Tento prispevok ma nieco "doseba"

2007-07-25 11:45:16

Chlapi pozrite si tuto stranku, ako keby ste ju videli prvy krat. Precitajte si v klude prispevky a zistite, ze sa tu nonstop hadate!

Ked sem zavita novy clen, myslite, ze bude mat zaujem sa tu pridat?

Ak sa pozriem na nase nemecke forum, je to o ucte a vzajomnej pomoci. A to bez rozdielu, kto ma ake auto, ci kolesa...

Tato uroven nieje to hodna nasho spolocneho konicka

Tolko k mojmu nazoru!

2007-07-25 11:51:41

Také mám XJ40 kterých je vyrobeno doslova pár kusů a jsem na ni hrdý,ovšem až Marko třeba poznáš víc těchto kousků osobně a pak uvidíš něco třeba odpovídajícího ceně nad 10 000eur,změníš možná názor.Celkově je XJ40 levnější kvůli v průměru horším technickým stavům,ovšem v perfektním stavu se za 40 musí zaplatit,a vidět 20 let staré auto v lepším stavu než je pěkná X308 musí i logicky stát více,ono třeba od poslední 40 do 300 je rozdíl spíše v designu a pár decentních více odtlumených koní(R je něco jiného,jistě) a trocha stráta originality první generace těchto vozů,takže lidé kteří narozdíl od Tebe preferují tradice budou preferovat klidně si zaplatit za prestižní kus a to znamená podle mne i standartní model v perfektním stavu,prostě je to vzácnost,vraků v bazarech jsou tuny..

2007-07-25 11:56:22

PS:Tibi tolerance je,kdo potřebuje komplimenty aby se účastnil srazů...Příjde mi to opravdu mimo,tady asi vítězí,pravda,upřímnost a pravý zájem,já bych jel na sraz Jaguáru i na koloběžce do ugandy...

2007-07-25 12:06:53

chcem vidiet toho blbca, co da o 40% a viac percent nad priemernu cenu auta len preto, ze je v lepsom stave.... xj40, je zrovna tak tradicna ako w123 od mercedesu a x300 je na tom uplne tak isto...

2007-07-25 12:07:41

...odkud tě rychle vypískaj, páč koloběžka není pro uganďany ten pravý Jaguár

2007-07-25 12:14:00

marko: Zkus se na to podívat z pohledu někoho, kdo opravdu chce XJ40, protože se mu líbí (podotýkám, že já XJ40 nechci, nelíbí se mi placatá kapota) a nechce X300. Takovej člověk klidně zaplatí za XJ40 víc, než za tu X300, protože už jich je prostě v dostatečně dobrým stavu míň a je problém opravdu hezkou sehnat.

Mám pocit, že žiješ v zajetí pro Čechy a Slovensko typickýho pojetí, že starý auto = plečka (pravděpodobně dáno tím, že u nás starý auta byly jen plečky a po revoluci se začaly vesměs vozit taky jen plečky) a cenu určuje nejlevnější sehnatelnej exemplář, protože pokud můžu koupit XJ40 za 50 tisíc, proč bych jí kupoval za 180, když vypadá stejně, žejo?

Jenomže lidi v civilizovanější části Evropy už vědí, že pokud chci starý auto (chci, ne že bych chtěl nějakýho Jaguara a na nic jinýho nemám) je lepší si připlatit, než koupit plečku a nastrkat do ní tunu peněz. A prodávající vědí, že pokud někdo opravdu chce jejich auto, tak jim ty peníze rád zaplatí, protože ví, že je to pro něj výhodnější.

V Čechách chce každej to nejlevnější a pak nadává, že je to vylítanej krám. Ale když mu někdo nabídne fakt pěknej kousek za dvojnásobek, nadává, že je to moc drahý.

2007-07-25 12:28:46

Filip: sam si to presne vystihol "pravý zájem", aj ked mam "len" X-Type, je to o zaujme!

Takze naco stale omielat, co je super a naj, naj (dizel ci benzin, X300 ci XJ40).

Zaujem je to naj! Nie typ auta...

2007-07-25 12:31:33

bobash, vsetky auta maju katalogove ceny... navyse ked si pozres viac ponuk, vies si spravit zhruba prehlad kolko je to auto hodne... u xj40 povazujem za normalnu cenu niekde pri 3.000 euro. tolko je to auto totiz hodne (vzhladom na vek a kilometre) ak bude cena mierne prevysovat tych 3000 euro (rozumej 3500, mozno 3700) a to auto je fakt v dobrom stave, oka. ale ak to je tuctovka, ktorych je a bude dalsich XY, tak je zivy nezmysel za to pytat 5.000 - 10.000 euro... ono v konecnom dosledku je kazdeho osobna vec, co si za auto vypyta a kolko je za neho ochotny zaplatit... stare auto je vzdy len stare auto... tu moj nazor nikto nezmeni...

arc
Kuba Jančík
2007-07-25 12:32:17

Nehádejte se s ním, on si bude mlít svoje dál.....

2007-07-25 12:35:38

a posledny nech zhasne svetlo...

2007-07-25 12:37:40

Uzavřel bych to tím, nechť nám marko ukáže, kde seženu XJ40 v perfektním stavu za €3000 - když je ten odborník na ceny.

2007-07-25 12:42:09

bobash, vyberas veci vytrhnute z kontextu... skus si to precitat este raz a potom zareaguj znova. o xj40 v perfektom stave nikde nebola rec... ale ked sa chces hadat pod do toho, ja argumenty mam...

2007-07-25 12:44:22

ostatne dojde sa pozret na tie vase cukriky na najblizsi zraz. dufam, ze nedojdem hned dvakrat. prvy a posledny...


Odpovědět

1  2  3  4  5