Fórum - Téma


Dovoz z Nemecka


Fórum Pokec všeobecný Dovoz z Nemecka



1  2  3  4  5

2007-07-23 15:16:27

Ahoj zdravim vsechny milovniky prerostlych kocek,

v soucasne dobe uvazuju o koupi Jaguaru Xj, neco mezi lety 93 az 97. Chtel jsem vas pozadat o radu, co se tyka dovozu z Nemecka. Na nekterych inzeratech na autoscoutu je uvedeno ze jde o prodej pouze pro ucely zivnostniku nebo na export.

Mate nekdo zkusenosti s dovozem takovych aut? Jsou obecne nejake problemy s prihlasovanim Jaguaru?

2007-07-23 15:34:40

Je to pisane koli zaruke. Ak predava firma (cize aj zivnostnik) musi dat 1 rok zaruky (ked predava sukromnej osobe). Ak to vsak preda do zahranicia, tak ma sancu, ze mu nikto koli zaruke nepride spät.

Tieto auta su ale dost na konci svojej zivotnosti, resp. je vela roboty na nich.

Seriozneho predajcu a auto v dobrom stave poznas podla toho, ze ma TÜV - cize STK (a najcastejsie novy) a Scheckheft (servisnu knizku).

2007-07-23 15:48:40

Aha diky. Takze radsi nebrat. Mne obecne se zda, ze v prumeru ty ceny v Nemecku nebo Rakousku momentalne nejsou nijak oslnive,. Vite jeste o nejake zemi, ve ktere by bylo vhodne se po zachovalych Jaguarech poohlednout? A s jakymi naklady kolem prihlasovani je treba jeste pocitat (specialni STK?)?

2007-07-23 18:46:46

v anglicku sa daju za park korun poriesit pekne kusky... odhliadnuc od toho, ze to ma na blbej strane volant, tak je to za normalne peniaze neprihlasitelene.

obecne su najzachovalejsie auta vo svajciarsku... v nemecku ak su zachovale nestoja 5 korun, resp. nemci si za dobry stav nechaju priplatit...

arc
Kuba Jančík
2007-07-23 19:16:07

No to ale švýcaři taky....nevýhoda švýcrska...auta krapet levnější...ale zase 15% clo, tkže to nakonec vyjde stejně.

2007-07-23 21:50:08

Zeptal bych se teda mozna trochu jinak, kolik by tak podle vas byla primerena cena za XJ40 rocnik 93-94 ve velmi dobrem stavu? Ony ty ceny jsou v docela velkem rozmezi a pro cloveka neznaleho Jaguari cenove reality je to obcas tezke odhadnout. S koupi nespecham, takze si klidne na to spravne auto pockam

A daji se na tyhle rocniky jeste rozumne sehnat dily?

2007-07-23 22:20:47

100.000 Sk, tj. asi 2800 euro vo velmi dobrom stave... rozumej bez akychkolvek dalsich invseticii, vsetko tam kde ma byt a vsetko funkcne tak ako ma byt...

popripade si pozri stranku eurotax, tam sa daju za poplatok srpavit ocenenia vozidla vzhladom na kilometre, rok vyroby, vybavu a berie to do uvahy este dalsie faktory okolo...

2007-07-23 23:17:35

XJ40 v perfektním stavu až 10 000eur ale ve velmi dobrém od 3000...

2007-07-23 23:21:14

10.000 eur za taky kram je vela... to by musel byt kusok, ktory ma najzdene max. 1000 km a vsetko povodne v 500% stave...

momentalne je na ebay na predaj jeden dovezeny z japonska do uk, necelych 54.000 km najazdenych, lhd, vyzera pekne. pyta za to nieco cez 5000 libier...

2007-07-23 23:55:40

Marko,u verzí XJ81 a zajímavých kusů které nejspíš neznaš,Majestic je cena přes 10 000eur běžná,i za pěkný Double Six nebo R nebo pouze opravdu netknutý stav atd.Jestli Ti příjde XJ40 bez nadsázky jako krám asi tu nemáš co pohledávat,to se nezlob(a nemáš mít X300),chápu,že kousky které vídá většina lidí v českých či slovenských bazarech kazí pověst ale všude na světě nejsou jen bazarníci a zběratelé vraků kterým jde jen o nízkou cenu.A vysvětlovat Ti,že může být kus který má najeto 100tis a bude lepší než ten co má najeto 54tis také nemá smysl,to snad chápeš.Ono XJ40 byla tak převratná,že z ní z části vznikla auta jako X300-308 ale i DB7.Krám to není,možná v některých případech starý krám ale to lze říci i o prorezlém Silver Cloud III,já takové výrazy vůči těmto vozům nepoužívám,asi je narozdíl od Tebe mám rád a v klubu nefunguji jen kvůli novým modelům či z nudy.Hlavně mne prosím nezahrń hromadou inzerátů s XJ40 do 50,do 100 či do 150tis v dokonalém stavu,za prvé je znám snad všechny,za druhé je narozdíl od Tebe znám i osobně(a fotky často lžou) a jestli si myslíš,že za 100 000SK koupíš XJ40 a nic do ní nemusíš vrazit,tak se nezlob ale pleteš se,za tu cenu to totiš možná ten krám je,za 10 000eur bude v mnohem lepším stavu než Tvá kanadská x300. Určitě není naškodu koupit vyjímku potvrzující pravidlo a pěkně jí pomoci do krásného stavu,rozhodně 3000eur nejsou kategorie jak jsem napsal perfektní stav,spíše dobrý a investice před sebou,je pravda,že tady si cenu nedrží a co taky ano krom 911 ale kvůli tomu to není krám!

Viva XJ40 modely po ní z ní vychází a její jízdní vlastnosti jsou nejsyrovější,proto ji miluji a ten design...

PS:Japonská verze má výhodu v krytech výfuku,rozhodně bych jí doporučil,skvělá rarita..

2007-07-24 08:18:19

Počítej s tím, že to auto na ty peníze prostě vyjde.

Aby auto, které koupíš za 80 000, bylo ve stejném stavu, jako auto za 120 000, tak do něj těch 40 000 (nebo spíš víc, protože se při opravách nepodaří být vždy maximálně hospodárný) musíš nacpat.

Už jsme jednou napsal, že kdybych to kupoval teď, tak místo auta za 75 s nefunkční klimatizací, rozklepanou přední nápravou, spadlým čalouněním, bez příslušenství, pravidelně vařící vodu a s americkými světly raději ještě našetřím na evropskou verzi XJ40 Daimlera v co nejzachovalejším stavu - ušetří to docela dost starostí.

2007-07-24 08:38:15

filip bez urazky, kazde auto, starsie ako 10 je rokov z ktoreho bolo vyrobenych viac ako 1000 kusov je pre mna stary kram. 2x tak ak je pouzivane na bezne jazdenie...

stav mojho auta hodnot, az ked ho aspon uvidis... ale mas pravdu 100% neni, ako kazdeho auta, ktore sa pouziva na kazdodenne jazdenie. tie nefunkcne hodinky a par skrabancov ma ale fakt nerozcujuluje. lebo o tri roky bude tak vyjazdene, ze jedina spravna cesta pre neho bude na vrakovisko...

2007-07-24 08:39:27

alebo sa najde blaozon, co to kupi za par supeik, a aby s tym dosiel aspon domov bude do toho musiet nasypat tolko penazi, ze zato kupi aspon 2 obdobne auta v normalnom stave...

2007-07-24 08:59:10

Ad Marko 583 nic ve zlým, ale co píšeš je pěkná ptákovina... Zaleží na stavu auta ne natom jak je staré.. Dle tvé logiky je třeba porsche 911 (jakékoliv verze) z roku 1996 starý krám??? Pro mě je to spíš uchvatná klasika..

No a snad osud našich jaguarů bude lepší než toho tvého....

2007-07-24 09:26:04

Ja sledujem u nas trh a poriadne zachovale (max. 2 ruka, vsetko funkcne a original) nekupis po d 4.500,- az 5.000,- €.

Bavil som sa so znamim z klubu a jeho "Gold" edicia je fakt v perfektnom stave - keby ju mal predat, tak pod 10.000,- nepojde (jasne, je otazne, ci by to niekto kupil). http://www.jaguar-generat....gmxhome.de/XJ40-1995.htm

Takze tolko k cenam a k tomu, kto si ako ceni svoj "kram".

2007-07-24 10:23:53

sovereign ak si to spravne precitas, tak tam bola poznamka o autach, ktorych je viac ako ca. 2000... to su auta, ktore budu mat hodnotu mozno o 50 rokov, ked sa na nich budu vozit tvoji potomkovia... to iste plati o ktoromkolvek standardnom porsche 911 z 96teho. ak si pozres trh ojazdenych aut, 90% su ojazdene krabice na konci zivotnosti s ca. 150.000 km a predavaju sa za ca. 30.000 euro. Vzhladom na kilometre a vek, nech je to v akomkolek stave, to auto sustavne nieco bude pytat... ostatne ako kazda stara vec

2007-07-24 11:06:02

dívám se dívám ale nic o 2000 nevidím, píšeš něco o 1000.... ale skočím si na oční...

Porschí 911 je určitě víc než tebou udávaných 2000 kusu a přesto je jejich hodnota celkem závratná..

Každé auto si bude něco pytat už výrazněji cca od 100 tis km je jen otázkou jak adekvátní servis provádiš, ale kotouče, tlumiče atd jsou spotřební věci stejně jako palivo mění se v určitých časových intervalech Pak můžu mít 15 let starý auto v dokonalém stavu. Ona není duležitá kilometráž ani rok výroby ale přístup majitele.

2007-07-24 11:52:30

preskocila jedna tisicka... to neni podstatne, ale ked potrebujes chytat za slovicka, aj to je pristup....

neviem, ci ca. milion korun za jazdene porsche je dako zavratna suma. osobne myslim, ze tak akurat. mas sice pravdu, ze tlmice, kotuce, oblozenia su spotrebaky... ale mas tam este milion inych hadiciek, lozisk, a neviem akych prkotin, ktore po 10 - 15 rokoch urcite nebudu mat vlastnosti ako za nova. a potom je len otazkou casu, kedy sa pokazi... takze o dokonalom stave sa mozeme bavit inokedy.

mam auto od novoty, aktualne ma nieco okolo 110.000km, necele 4 roky. za cely ten cas dostavalo co dostat malo, vymeny oleja nie po 10.000 km ako udaval vyrobca ale po 7.000km, akonahle zacalo nieco hrkat, klepat hned sa to riesilo... dneska ma to auto problem s abs+esp, s airbagmi a v servise to nevedia vyriesit... vsetko su len dohady, riesiace sa metodou pokus omyl. a pri aute, ktore ma zbytkovu hodnotu horko-tazko 250.000 sk, aj ked nove stalo 980.000 sk je oprava za 100.000 zivy nezmysel... a to nehovorim, ze kazdu chvilu sa tam posere daka menej podstatna somarina....

2007-07-24 12:36:03

Nechci chytat za slovíčka... jediné co chci říct je, že stav auta je individuální a záleží na uživateli jak se stará.. jen se mi nelíbí mluvení o starých krámech.

Co je seriozní problém jsou auta nabušený elektronikou, pokud zlobí tak cena opravy může být brutální. Nicméně toto se dle mého názoru týká spíše "novějších " ojetin.

On ten servis je také o mechanicích....málo z nich při práci přemýšlí (zejména pokud jsou autorizovaní).

2007-07-24 13:22:45

E-typu se vyrobilo 70 tisíc, takže je bezcennej?

A slušně udělaný auto po dvaceti letech může bejt klidně spolehlivější než přetechnizovaná šílenost po čtyřech, zvlášť když je to Mondeo :) Pravda, nejezdím s žádným autem 30kkm ročně, ale spíš tak 10-20, nicméně mi auta okolo 20-30 let stáří na běžný ježdění vyhovujou a hodlám se toho držet i s Jaguarem (SIII).


Odpovědět

1  2  3  4  5