Fórum - Téma


Co vy na to ?!


Fórum Pokec všeobecný Co vy na to ?!




2008-03-31 09:51:40

Nazdar pánové, nejsem tak hluboce informovaným znalcem jako někteří z Vás a tak jsem spíše "konzumentem Vaší produkce". Přesto se ozývám s otázkou, jaká je Vaše reakce - nebo postoj - k situaci která mé fandovské "Jaguáří srdce" docela zasahuje. T A T A G U A R´= mohu-li použít takový výraz.

2008-03-31 10:13:17

Ahoj Honzo,pro mne to není o nic ubožejší než nadvláda Fordu a jeho modely,především X-Type a S-Type je výsměch značce,diesel a kombi je totální vrchol.Pokud zůstane jen Indický kapitál proudící do SVOBODNĚ řízeného podniku,možná nastane spíše změna k lepšímu,ovšem pravý Jaguar začátkem 90s stejně upadl...Tohle není nic co by mne po těch mondeovských zvěrstvech rozházelo..

2008-03-31 10:23:29

Ano, doufejme, že TATA- magnáti budou (bylo by to fajn) v technickém týmu JAGUARU spatřovat někdejší sahiby a nechají je dělat kvalitně svoji práci.

Ivan  
Ivan Bekr
2008-03-31 10:36:05

Já si taky myslím ,že húř nebude (doufám).Aston Martin byl takhle prodán před rokem a díky tomu se nezačal projekt dělnického modelu na bázi XK,který by zase spustil i tuhle značku kam nepatří.Spíš jsem četl ,že TATA potřebovala pro svúj kapitál nějakou výstavní "skříň").Zrovna včera byl v televizi propagační šot o Indické ekonomice ,kde se na konci už objevilo XF.TaTA veřejně vyhlásila ,že bude plně akceptovat britskou tradici obou značek.Nevím sice kdo ji bude udržovat ,když Browns Lane je zavřená a Jagy dělají na Forďáckých linkách .No nic,o to víc by jsme měli pečovat o ty anglány co máme doma.(ano i na mém je napsáno made in Coventry - England )

S pozdravem Ivan

2008-04-01 08:44:27

Já se obávám, že jsme svědky počínajícího konce značky Jaguar. Na rozdíl od Filipa vnímám vlastnictví Jaguaru Fordem a Tatou jako velmi rozdílné - bez ohledu na to jakou modelovou politiku Ford v Jaguaru zavedl, tak pro mě je stále Ford součástí jakési euroamerické kulturní a hodnotové skupiny narozdíl od bambusové Indie. Jaguar ve vlastnictví Taty definitivně přichází o svoji image. Souhlasím s tím, že je to důvodem k ještě lepší péči o naše Jaguary.

2008-04-01 08:58:32

No to je ale otázka, jestli ta euroamerická kultura neničí sama sebe To co právě Indům chybí/chybělo je právě ta historie, tradice a jméno.... proto myslím (pevně doufam ) že právě toho si oni budou daleko víc vážit a na tom budou stavět. Nebudou chtít vydělávat na "baby" modelech a masové produkci (té mají dost), ale budou se ubírat směrem exklusivity a vlastní cesty.

Každopádně, ať už to bude jakkoli, doufám, že pravdu nebudou mít skeptici... to by nebylo dobré ale nenapravitelní optimisté jako já

A lepší péči si ty naše "Made in Coventry" zaslouží tak jako tak

2008-04-01 16:39:54

Souhlasím s Tomášem že Indům chybí zejména značky s historií, tradicí a zakořeněným jménem, jinak by vozy dokázali vyrábět pod jinou značkou, nebo že by se jim začalo už po 60 letech stýskat po Británii. Svědčí o tom že nyní mají zálusk i na Ferrari. Jinak jestli Indové, Mongolové, Číńani nebo Němci je asi stejně jedno, protože British už to stejně nikdy nebude. Vzhledem k tomu že jsem taktéž spíše optimista věřím že nadvláda Tata nasměruje další vývoj automobilky opět k tradicím a naváže na odkazy původního Jaguaru z let 30-80 a začne alespoň z části být pojmem jako dříve, ne kam spadl za nadvlády fordu. Jaguar býval vždy na vrcholu technolog. vývoje, pokroku a luxusu čímž si vybudoval své jméno. Navážu na Tomáše a doufám že Indové si nenajdou doslova "vlastní cestu" jinak by Jaguar také mohl mít dva hrby (v indii spíš jeden - dromedáři) a vypadat jak velboud ev. dromedár. Budoucnost ukáže. Každopádně vždy klasické Jaguary zůstanou jako odkaz na minulost "Jaguar - made in Coventry" a technickou dokonalost těchto vozů ve své době proto si jich važte, opečovávejte aby tento odkaz Williama Lyonse a ostatních z JAGUARu zůstal zachován co nejdéle pro budoucí generace a k potěšení a radosti asi nás všech zde přítomných v Jaguar clubu.


Odpovědět