Fórum - Téma


Chci mezi vás...


Fórum O vozech našich členů Chci mezi vás...



1  2  3  4

2007-07-15 16:24:53

Chci svůj Jaguar, ale problémem je moje peněženka... Mám cca 100 000,- mužete mi poradit jakej model moc toho zatím o jaguarech nevim doposud jsem jezdil se Škodou 125L já vím, že jsem vám právě způsobil záchvat smíchu, ale já chci svůj Jaguar!

2007-07-15 19:09:59

Ahoj Baron, každý sme nejako začínali, napríklad ja na Š 105L, takže ty si na tom lepšie! Takých ľudí ako si ty potrebujeme čo najviac, dúfam že sa ti tvoj sen rýchlo splní. Na tipcar.cz si určite niečo nájdeš, neviem či preferuješ sedan alebo kupé, no vidím to tak na nejaký XJ40, prípadne ak máš sportovejšieho ducha tak na XJ-S. XJ-S je menej praktický a aj XJ40 má športové gény, no v praktickejšom balení. Záleží na tebe čo preferuješ. Ešte jedna rada, prejdi si tu na klube staršie diskusie a určite sa dozvieš viac. Tak šťastnú ruku pri výbere!

2007-07-16 00:20:53

hlavne pocitaj s tym, ze to nema prevadzkove naklady ako embecka...

2007-07-16 09:46:45

Angličani doporučují pro začátek XJ40, nejlépe po roce 1994.

Není tak nová, aby byla drahá, není ani tak stará, takže je ještě spolehlivá, dobře vybavená, a dílů je dostatek (hlavně ale ze zahraničí) za relativně nízké ceny

Pod 100 000 se dá najít, ale asi bude potřeba na tem něco udělat, doporučuju vzít raději auto v lepším stavu (tedy nejspíš i dražší) než levně něco koupit a pak dodatečně objevovat různé zádrhele - i když opravovat a vylepšovat auto je zábavné, čověk se chce bavit i jinak.

Náklady jako škodovka sice nemá, hlavně v benzínu, ale já s LPG nemám náklady na kilometr o tak moc větší, než předtím se Š120.

2007-07-16 09:55:28

belegost, prevadzkove naklady niesu len benzin, resp. pohonne hmoty...

aj najmensi motor ma 3,2 litra, cize vyssia zakonna poistka. oleja ide do jaguara +/- 10 litrov, do embecky sotva 5. a asi takzko budes liat do jaguara olej za 150 korun ako do embecky...

plyn je dobra vec, ale akurat v sporaku na varenie, alebo v kachliach na kurenie... do auta patri benzin. 2x tak, ked bol na plyn prerabany dodatocne

Ivan  
Ivan Bekr
2007-07-16 10:37:26

Nazdar BArone!

Já na tvým místě bych hned řešil inzerát č 7.!Já jsem ho púvodně chtěl ale na slovensko to nejde přihlásit.Myslím že bys neměl váhat pokud už není pryč.Je to základní model bez el sedadel s 3,2 ale jinak je moc hezkej a možná i provoz by nestál až tak moc.

2007-07-16 10:44:09

Tak ten vyzerá naozaj dobre, omrkni ho a nemáš ďalej čo riešiť.

R40
Radek
2007-07-16 13:55:10

Marko, provozní náklady jsou hlavně PHM, zejména u starých aut, kam XJ40 patří. Ohánět se "pojistkou", tedy povinným ručením, také není optimální, opět opakuji pokud to auto JEZDÍ (tedy nestojí ve stodole přikryté hadrem, aby ujelo 550 km ročně), je náklad na povinné ručení vůči ostatním nákladům v ročním měřítku nijak nevyčnívající, ba dalo by se říci až nepodstatný.

Co se týká oleje, opět jsi vedle, do motorů vozů řady XJ40 patří klasifikace 10W40 a běžně se litrová cena pohybuje mezi 90 a 120 korunami (je ho tam 8,5 litru). Prolívat takto konstrukčně starý motor věcmi typu 5W-30 s litrovou cenou 800 korun a víc je jen masírování ega majitele, který tím jasně dává najevo, že o technické stránce neví vůbec nic a že si vědomně likviduje motor, to neví také... . Takže shrnuto, ano, do XJ40 se dá v pohodě lít olej s litrovou cenou do 150 korun, stejně jako do Favoritů, Golfů a podobných aut, zkonstruovaných v počátku 90tých let. Ale samozřejmě, když má majitel tužby tam lít olej výhradně z flaštiček, na kterých je namalovaná kočička, pak se litrová cena takového obyčejného oleje taky vyšplhá do závratných výšin....

Co tam bylo dál - jo LPG. Zajímavé, že okřídlené názory na téma "plyn do kamen" si člověk přečte vždycky jen od lidí, co odsobně nemají s LPG odjetý ani kilometr a zají ten systém pouze z vyprávění bajek a báchorek. Takže prosím Tě, podobná hodnocení tohoto použitelného alternativního způsobu pohonu zde piš až poté, co osobně pár desítek či nejlépe pár set tisíc km s těmito systémy v různých autech odjezdíš, ano?

2007-07-16 14:36:29

Co sa oleja tyka... bavme sa o olejoch pre auta, nie o fritovacom oleji z lidla... Trocha lepsie oleje napr. Castrol a spol. sa daju poriesit za ca. 300 korun na liter... stale to je vsak lepsie ako ten tvoj zazrak neviem odkial...

zakonna poistka... niekto kto ma horko tazko 100.000 na auto a doteraz platitl 4.000 korun rocne poistenie, asi nieco okolo 12.000 (co je na jaguar priatelska cena) nebude az tak v pohode.

O LPG mi hovorit nemusis, mam na nom dost dojazdene dopredu aj dozadu... a plyn si dam nablizsie zaviest leda tak na kurenie. ked uz hovoris, ze to je tak super, preco F1 a ostatne trapne auta nejazdia na plyn??? vies kolko by za taky pretek usetrili???

R40
Radek
2007-07-16 15:22:23

Marko, to je demagogie, sám to dobře víš, že. Ale takové krásné srovnání mě velmi velmi pobavilo - motor F1 versus průměrný agregát osobního vozu....když jsi začal o F1,až budeš mít čas, zajeď si na mistrák závodů do vrchu, možná zahlédneš na stupních vítězů jistý závodní tým, sedlající už 9 let vozy s motory Cosworth V6 poháněné vítězící výlučně na LPG....ale to jsem odbočil, já fakt nemůžu za to, že Tě zřejmě ovlivňují reklamy a krásné barevné lahvičky a prospekty, měň si klidně ve svých autech dál oleje za několik tisíc korun, nikdo Ti v tom přeci nebrání, jen proboha tady v diskuzi neděs někoho kdo si chce koupit starý krám na ježdění, že jedinná správná cesta je litr Castrolu za 550 korun, to už zavání tím, že jsi na výplatní listině olejářů , ne? Pokud vím a mé vzdělání i zkušenosti mě v tomto utvrzují, specifikaci maziva pro spalovací motor vydává výrobce motoru a uvádí ji v normalizované klasifikační řadě, pro případ XJ40 to máme takto:

API SG/CD odpovídající běžné klasifikaci 10W40. Jinak řečeno, pro tento motor je určen olej SG/CD či o řád lepší, neb sehnat dnes olej "bídné" klasifikace SG/CD už je problém.

Zbytek informací jak v prospektech, tak na obalech je reklama a jiné kydy. Rovněž tvar lahviček, kanystříků a zejména logo prodejce/výrobce má zásadní vliv na výslednou cenu.

No a na trhu máme nepřeberné množství, vše v o řád lepší klasifikaci SL/CF: (SG.....vývoj....SL, CD....vývoj.....CF):

CASTROL MAGNATEC 10W40 v průměrné ceně 260 korun /litr

ELF STI 10W40 ...................................... 235/litr

FUCHS TITAN 10W40............................ 211/litr

HEKRA Super SX 10W40...................... 130/litr

MADIT SUPER2000 10W40 ................ 115/litr

MOBIL 1 SUPER S 10W40 ................... 238/litr

MOGUL GX-FE PRO 10W40 ................ 108/litr

SHELL HELIX PLUS 10W40 ................ 240/litr

TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W40 ... 143/litr

TOTAL QUARTZ 7000 10W40 .............. 149/litr

VALVOLINE DuraBlend 10W40 ............ 140/litr

a tak dále..... libovolný z těchto olejů použitý v motoru AJ6 bezproblému bude tento motor řádně mazat v souladu s jeho viskozními vlastnosmi po předepsaný intervalů do výměny, tedy 15 000 km / 2 roky. Neexistuje zde jedinný problém. Možná by ale bylo zajímavé, kdyby jsi výše jmenovaným výrobcům poslal dopis a v něm jim osvětlil, co za fritovací sajrajt si to dovolují vyrábět a prodávat, protože přeci ač to jsou o generaci vyvinutější produkty než je stařičký celohliníkový motor AJ6, přesto nestojí za nic.......

2007-07-16 15:28:49

Ahoj R40, můžu výše zmíněné oleje lít i do X300?

2007-07-16 15:54:54

Dane, pro X300 je Jaguarem preferován olej 5W-30.

StanS

2007-07-16 16:00:34

r40 len tak zo tvedavosti, aky olej lejes ty do auta???

2007-07-16 16:23:44

Do svého pickupu favorit a do felicie 1.6 jsem v makru koupil havoline 5W-40 za zhruba dvěstapade za litr.

5W- je v nabídkách olejářů vždycky už "syntetika", pro *W-30 jim už nic jiného nezbyde, pokud chtějí udržet střihovou odolnost.

fru
2007-07-16 18:45:49

V prvním roce byl v X300 olej 10W40 (polosyntetika) a v dalších rokách pak už 5w40....

fru
2007-07-16 18:52:44

Já mám k X300 servisní knížku, kde od začátku provozu byl dáván v orig. servisu mot.olej 10w40, tak nevidím důvod proč v tom nepokračovat. Dávám SHELL HELIX PLUS 10W40. Cena za 1L cca 200kč/litr (e-shop). Pro představu, manželka má VW Polo 1,2 HTP, kde jí v servisu VW dávají olej long live 0w30 za 850kč/litr...tak si spočítejte kdo je z nás na tom líp....už aby jí skončila záruka....

2007-07-16 19:13:27

Tak nevím - Stan píše 5W-30, fru 5W-40 nebo 10W-40... Chci nějaký kompromis ceny a kvality. A pak by mě zajímalo, kolik litrů se tam toho lije...

fru
2007-07-16 20:55:32

8Litrů...

fru
2007-07-16 20:59:07

dávej tam co doposud, předpokládám, že máš servisku. Pokud ne, tak zavolej bývalýmu majiteli.

R40
Radek
2007-07-16 21:13:15

Marko, no těsně před pořízením jaga mi došla zásoba, tak jsem pořídil plechový soudek (60ltr) Havoline Extra 10W40 a plná spokojenost, jezdí ve všech domácích autech.....


Odpovědět

1  2  3  4