Fórum - Téma


AUTOSALON BRNO 09-JAGUARY


Fórum O Srazech a akcích AUTOSALON BRNO 09-JAGUARY


Diskuze o srazu

16.Autosalon Brno

28 lidí  |  16 vozidel  |  184 fotek  |  0 videí  |  59 diskuzí

Naše Jaguary na Brněnském Výstavišti

Dovoluji si Vás pozvat na Brněnský Autosalon, sobota 6.června se od 13.00 koná zahájení expozice těch nejzajímavějších Jaguárů v pavilonu Z. Od 12.00 mohou Jaguary vjíždět do areálu Výstaviště bráno...


1  2  3

2009-05-05 11:20:58

Tento rok na Brněnském autosalonu budeme značku Jaguar reprezentovat my jako Český Jaguar-Club.

Jaguar AMT nevystavuje,výstavní plochy mají tentokrát za velmi náročných podmínek,přesto v sobotu 6.6. v 11.00 už budeme řadit naše vozy přímo do areálu před bránou 10 a pokud bude horší počasí,máme dokonce pavilon Z pokud nevyjde opravdu jeden vystavující. Celkem máme k dispozici cca 400 m2.

Já na akci přislíbil účast JaguarSportu XJR-S 001 a JanSpeedu Bi-Turbo,možná dotáhnu ještě jeden exkluzivní JaguarSport a třeba když bude krásné počasí,stání s ochranou a perfektní zabezpečení,tak mi Richard dovolil vystavit XJ220(s tím ovšem nelze na pevno počítat ale šance je velká!)

Každý kdo jede na sraz automaticky vystavuje svůj vůz,tak doufám,že budete mít vozy naleštěné,je zde možnost vůz nechat od soboty až do neděle aby vozy mohli návštěvníci výstaviště obdivovat po dva dny.

Za každé auto na Výstavišti vybíráme 500-1000kč což je vzhledem k normálním statisícovým taxám kvůli kterým odřeklo mnoho vystavovatelů zanedbatelné.

Věřím,že každý z Vás vezme svůj Jaguar a pomůže našemu klubu reprezentovat značku,budeme i na oficiální listině vystavovatelů,takže jsem hrdý na to,že se můžeme takto prezentovat a hlavně ukázat modely mnohem zajímavější než je nová modelová řada.

I tak se mi snad podaří v AMT zajistit nějaké nové vozy které se s námi budou vystavovat.

Věřím,že tuto akci oceníte.Prosím přihlašujte se tentokrát opravdu závazně,jednání s vedením Vystaviště bych rád držel na úrovni a chci aby seděl i počet vozů.

Děkuji Filip

2009-05-11 23:13:43

Filipe, nevím jak to děláš, ale je to úžasné! Buď je opravdu krize nebo nastala renesance historických vizidel, zejména jaguárů nebo obojí no a nebo je to tvou "persónou" což je podle mě ten pravý důvod. Jen bych tam rád viděl i nějakou 150-tku.

2009-05-21 03:41:34

Davide,děkuji,někdy se sám divím,co všechno může láska ke značce dokázat..

Dnes vyrážím do Brna do BVV na jednání a prohlédnout prostory kam umístíme 8 nejzajímavějších Jaguárů našeho klubu a dalších několik ven.Dále mám jednání v AMT Moravia zda jim umožním jejich vozy vystavit pod křídly Jaguar-clubu a nakonec casting-hostesky,tak snad to bude mít úspěch.

Program srazu:

sobota 6.6 v 11.45 sraz u brány 9-řazení v areálu BVV

13.00 slavnostní zahájení výstavy Jaguar clubu ČR

14-17.00 prohlídka autosalonu

19.00 příjezd do Domašova

Hotel v Domašově je zamluven jen pro nás+grilování-oslava účasti našeho klubu na Autoshow 09 ..disko..

neděle návrat-možnost dalšího dne v BVV,krom stálé expozice našeho klubu by bylo vhodné nechat vystavených pár aut venku do neděle(čím délé tím lépe)

2009-05-26 03:09:43

AUTOSALON BRNO se blíží,tak se prosím přihlašujte na sraz a mějte tuto událost na paměti,docílit uskutečnění této akce je opravdu extrémně náročné a její konání je obrovskou událostí jak pro milovníky značky Jaguar tak pro samotnou značku a její významné modely-například XJ220 nebo XJR-S na středoevropské Autoshow budou k vidění poprvé v historii.

program a oprava z brány 10 na 9..:

PS: při výběru hostesek sem se snažil,tak snad to bude stát za to..

na této akci by podle mne neměl chybět žádný automobilový nadšenec a už vůbec né někdo kdo miluje klasické Jaguary,věřím v kvalitní účast..

2009-05-26 08:08:18

Ostudou je, že AMT, jediný dovozce Jaguar (a Land Rover) nevystavuje, když tam vystavují všichni!

Snad nekrachují ...

Možná by nebylo od věci tu firmu koupit, vyházet polovinu zaměstnanců ...

Filipe, ve kterém (před kterým) pavilonu exposice bude?

2009-05-26 09:02:20

s tím AMT jsi se trefil, slyšel jsem, že dluží neskutečné peníze. Zajímalo by mne, jak dlouho ještě vydrží. Pak otevřeme zastoupení

2009-05-26 09:47:48

Hlavně by měli něco udělat s těmi techniky.

Strejda se teď díval, proč se mi po opravě klik v AMT neotvírají dveře, a zjistil, že neutáhli zámek. Mám dojem, že za těch 70 táců, co to stálo, aspoň ty šroubky utáhnout mohli, aby to po nich nemusel někdo dodělávat.

Upadlý nárazník a přetržený bowden u kliky na dveřích na novém autě si už opravím raději sám, i když to neumím, než to dávat jim.

Na druhou stranu třeba člověk, který pro ně dělal homologace, byl úplně v pohodě.

2009-05-26 11:46:46

Ono je to jen o lidech ...jak ostatně všude ..... ve velkém servisu naberou nějaké mladé kluky čerstvě vypadlé z učňáku, dají jim školení a hurá opravovat Jaguary... a jelikož někteří jsou třeba nezodpovědní flákači, tak to takhle dopadá - viz Jirkovy kliky a celá story s Mandelinkou. To jsem zažil třeba i v servisu Honda.

Jinak já mam ohledně homologace a prohlídky auta v AMT jen dobré zkušenosti. Pánové byli vždy velice ochotní a vstřícní .... navíc tomu přivolaný technik opravdu rozuměl. Takže z mého hlediska byla zatím zkušenost s AMT na jedničku a musím je jen chválit.

takovej zase můj "servisní příběh".... asi před rokem sem dával na opravu do jediného autorizovaného servisu drahej objektiv od fotoaparátu - digitální zrcadlovky - přestal mi chodit zoom - zasekl se... po týdnu mi zavolali, že to nejde v ČR opravit... že tam je prasklej tubus a nemají na to přípravek aby to vyndali....a že se to musí poslat do německa do Hamburku a oprava bude stát skoro to samé jako novej objektiv..... a ať jim to prodám za pár šupů na náhradní díly.... objektiv sem si nakonec nechal.... po roce...o tomto víkendu sem ho dal "manuálně zručnému kamarádovi"... zda by se na to nepodíval... po třech hodinách mi volal, že je objektiv opravený, že tam byl jen uvolněný šroubek, co se zasekl v drážce tubusu zoomu.... a že ten objektiv předtím nikdo vůbec nerozebral... všechny šrouby byly totiž zapečetěné ....... a pak věřte servisu......

......takže opravdu... je to jen o lidech

PS: je to trochu offtopic, tak se DS omlouvam.....

2009-05-26 12:09:54

Stane,už jsem to psal do diskuze ke srazu,exkluzivní expozice cca 8 Jaguárů bude po celou dobu Autosalonu na exkluzivních 300 m2 v pavilonu Z a před ním se budeme řadit po projetí bránou 9.

cca ve 12.00 by měli být všichni připraveni na projetí k Z kde budeme mít venku vyhrazená místa aby náš sraz a výstavní vozy mohli všichni sledovat.V 18.00 budeme vyrážet do Domašova,kdo chce,může Jaguar nechat jako součást venkovní expozice do neděle případně na celou dobu autosalonu.Pokusil bych se lidem dát i možnost se svézt v klasickém Jagu(něco jako exkluzivnější předváděčka)

Karle,s těmi dluhy je to pravda(dokonce jsou pozastaveny díly a auta z Anglie kvůli neplacení..) a souhlasím se Stanem,že to,že nevystavují je ostuda,tak jsem dal úplně všechno do toho zachránit čest značce a udělat ještě zajímavější expozici koček

V Praze ani nemají auto které by mohli dát vystavit pod naše křídla a Brno se stále houpe..

Osobně bych tam XF a XK rád měl už jen pro dobré jméno nových Jaguárů..

Tomáši,máš pravdu,je to jen o lidech,mně už jich zklamalo tolik,že to ani nechápu a třeba zrovna v AMT ta neschopnost bohužel kvete,jak říká Karel,otevřeme zastoupení neberu to jako vtip,jsou už tři vážní zájemci s velkým kapitálem,ovšem investory a sítě manažerů s prodejní základnou a prestiží bych asi dodat dokázal,třeba časem,protože snad značka v budoucnu bude kvést a XJ bude úspěchem po vzoru XF a XK

PS:pánové,do toho Autosalonu dávám opravdu všechno,pokuste se tam být pokud to jen trochu půjde,Jaguar taková auta na mezinárodním autosalonu opravdu dlouho neměl,tak aby sme si to užili všichni co nám o značku opravdu jde..

2009-05-26 13:33:48

Tak to se strašně šíleně omlouvám, ale hned den po svatbě - to nebudu moct přijet.

2009-05-26 14:42:15

Zatím nějak málo přihlášených ... !

DS
2009-05-26 15:58:03

Taky bych chtěl propagovat co největší účast, sraz spojený s expozicí na Autosalonu bude největší srazovou událostí letošní sezóny, samozřejmě společně s tradiční říjnovou akcí v Karlových Varech.

2009-05-26 16:52:51

Tak premyslim jestli bych tam mohl vystavit ten svuj facelift :D... nj tak si to uzijte panove :)

2009-05-26 19:22:37

Tenhle nepřijede - a to má doma i Éčko!

http://galerie.autorevue....?photo=45846&limit=recent

Když prý před rokem dotáhl do pavilonu Z patnáct svých veteránů, stálo ho to padesátku a ještě po něm chtěli sedmdesát litrů ...

2009-05-26 20:20:13

Tak to já to celkově budu mít mnohem dražší,ovšem chci aby to dosáhlo určité úrovně,né tam jen postavit 15 aut a nic..Proto mé náklady budou mnohem vyšší..Jaguar si zaslouží vlajky,koberce,šampus,modelky a nejlepší místo,ten kdo může dorazit a nedorazí odemne pochvalu nedostane,osobně do prestiže Jaguaru investuji maximum všeho co jde,měli by dorazit i Ti bez auta,expozice aut uvnitř samozřejmě je už vybrána a auta co budou venku nemusí být vyloženě výstavní kusy,navíc neznám člověka co se vyzná v autech a nechal by si utéci autosalon který je blíže jak 1000km..Omluvit se dá svatba nebo zahraničí,úmrtí v rodině ale i kdybych tam jinak měl dorazit stopem nebo vlakem tak tam dorazím,expozice v čele s XJ220,R001,hosteskama a mnou tam bude do čtvrtka,dokonce mám kvůli akci pronajatý byt v Brně..

2009-05-26 20:29:14

Tentokrát dorazím, a rád. Jen se chci Filipe zeptat, kolik činí vstupné? Teď se jdu závazně zapsat v sekci "Srazy". Ahoj v Brně. Dan bez XJ(S)

2009-05-26 20:38:54

SOBOTA 6.června kdo vyráží z Prahy tak cca v 9.00 sraz na Agipu a v 9.30 odjezd i pro Ty co už budou mít auto v BVV. Nejspíš tam bude vyrážet Robert,Tomáš,Zubátko,Mario M5,Mario atd pokud už nebudou v Brně

12.00 průjezd bránou 9 k pavilonu Z.

13.00 slavnostní zahájení a zapíjení..(tam bych rád aby byla vysoká účast našich členů,nejen normální veřejnosti)

poté prohlídka Autosalonu a abychom tak na 19.00 byli pokud možno všichni v Domašově kde bude to vzívané grilování a další zapíjení naší expozice..(Penzion u Němců je letos jen pro nás!)

PS:Dane,mám ještě pár volných vstupů,tak zajistím aby DS nebo někdo z mých asistentů zajistil u brány 9 vjezdy a vstupy pro Jaguary a členy klubu kteří budou chtít volný vjezd.Pro Ty co dorazí v sobotu Jaguarem budou moci zaplatit cca 500-1000kč přímo nám na podporu expozice jako dobrovolný poplatek a snížení mých nákladů s celou akcí-XKR v manuálu na okruhy si budu muset postavit o něco později...

(Samozřejmě s vozy na vnitřní expozici budu mít individuální dohody,těch se toto netýká..)

DS
2009-05-27 00:24:40

Řazení aut a odjezd v sobotu probehne v 18:00, plánovaný čas příjezdu do Domašova v 19:00. Pojedeme z výstaviště přes staré Kohoutovice, Farinovu zatáčku, Žebětín, kolem Masarykova okruhu do Ostrovačic a dále do Domašova. Cesta je dlouhá 23 km a v běžném provozu normálním tempem trvá 25 minut (odzkoušeno). Vzhledem k tomu, že pojedeme v koloně a v době autosalonu, předpokládáme pro přesun půl až tři čtvrtě hodiny.

Trasa kopíruje zhruba 40 % trasy původní Velké ceny Brna (okruh z 30. let dlouhý 29,1 km), mimo jiné včetně slavné Farinovy zatáčky, kde v roce 1949 Giuseppe Farina vylétl z trati a způsobil tragickou nehodu.

Na mapě je trasa spanilé jízdy z Brna do Domašova k prohlédnutí tady:

http://maps.google.com/ma...5&spn=0.20275,0.4422&z=11

2009-05-27 08:09:37

Tak ta trasa je moc pěkná. Já si ten nejstarší okruh nepamatuji, jenom ten druhý nejstarší; s otcem jsem byl v roce 1953 (jako baby cycloštanglopassenger - jeli jsme z Velké Bíteše) v Žebětíně na Křivánkově náměstí na VC motocyklů - závodníci se přiřítili od Veselky ulicí Dlážděnou - ANO, JEZDILO SE OPAČNÝM SMĚREM, NEŽ POJEDEME MY - a klopili to do prava na Kohoutovickou a pak pod lesem k Farinově zatáčce - pasáž (jak pojedeme my, od Farinky do Žebětína) si představte o polovinu užší, hrbolatou a dlážděnou, rychlost sto devadesát ... tam byla taky v roce 1957 ošklivá nehoda, znal jsem pana Vojtu, který byl pak těžkým invalidou. To už se přes Ostrovačice nejezdilo.

My zabočíme vˇŽebětíně do prava do kopce a pak úzkou lesní silničkou kolem okruhu AMD - pozor na navlhlou vozovku!

DS
2009-05-27 16:05:26

Ano v nejslevnějších dobách (1949-1985) se jezdilo naopak než pojedeme my (a vynechávaly se úseky na Pisárky a Ostrovačice, jestli se nepletu). Ta Farinova nehoda se vlastně stala, když se jela Farinova zatáčka ve Velké ceně vůbec poprvé od Žebětína skrz ní do kopce.


Odpovědět

1  2  3