Fórum - Téma


Arden-Krefeld a 2000km test XKR!!!


Fórum O Srazech a akcích Arden-Krefeld a 2000km test XKR!!!




2009-11-25 15:04:25

Rozhodli jsme se s Jamesem XJS otestovat na německých dálnicích nejlepší GT přelomu tisíciletí,tedy jeho Jaguar XKR 4.0l V8 376HP 525NM které jak možná někteří z Vás tuší bylo v době představení nejlépe zrychlující seriové auto světa s automatickou převodovkou. Ideální nám přišlo zkombinovat to s oficiální návštěvou Jaguar klubu ČR s modlou mezi všemi úpravci exkluzivních vozů v Německu,s Ardenem v Krefeldu který má zastoupení v ČR u našeho partnerského I.B.S.Motor,Arden je tedy prezentováno i na našem Jaguar klubu.Velký okruh extrémním cestovním průměrem začal v Karlových Varech před našim milovaným Grandhotelem Pupp v sobotu ve 4.00 kam jsem dorazil v klasickém XJ 3.serie 4.2l. XKR jsme na Krefeld směřovali velikým obloukem přes celé Německo,na Norimberg a do Mnichova a pak teprve směr sever přes Frankfurt,Kolín,Bonn až do Krefeldu.Arden nás velmi překvapil rozměry dílny které nejsou větší než velký autoservis,je vidět,že úpravy opravdu neprobíhají na běžícím páse a je znát fakt,že samostatné modely udělal Arden jen v pár kusech,přímo na showroomu byl Arden AJ7 Coupé ,tedy kompletně upravené XJR-S třetí generace s motorem o objemu 6.3l a 4st.automatem,s podvozkem Arden a Arden body kitem,nárazníky,prahy,křídlo a průduchy v kapotě,trochu nás zmátl volant použitý z Daimleru XJ40 a celkově u všech vozů jsem mohl kritizovat lakovnu která pro Arden pracuje a to i na XF nebo XKR. Největším zážitkem bylo vidět dílnu kde Ardeny vznikají a především okruhový Arden připomínající tak trochu Umtimu zkombinovanou s XJR-9 ze kterého jsem zcela unešen ,mám detailně zaznamenanou celou konstrukci a použitou techniku tohoto speciálu ..Měli jsme možnost si detailně prozkoumat A-Type(XKR) s rámem a manuální převodovkou a motoránu kde jsem si zdokumentoval vrtání a jiné úpravy V12 Zaznamenali jsme starou stavbu Arden Convertible z XJS Coupe,Combi ala Lynx Eventer atd. Zrestaurovaný a upravený E-Type Ardenem a XKR a XF od Ardenu,venku X308 a dvě XKR A-Type.

Roman pro své XKR za jeho neskutečné dálniční výkony a ponížení dokonce i několika starších Porsche pořídil nádhernou kulisu a řadičku J-Gate Arden a mnoho nezbytných drobností.. Po několika průletech dálničních obchvatů Krefeldu jsme zvolili opuštěnější dálnici na Kassel kde levý pruh není zacpán idioty co by řidičák neudělali ani v Indii ale v Německu ano a se svými neznačkovými povozy se stylem socialistických udavačů blokují levý pruh a ohrožují normální řidiče cestující neomezenou a přiměřenou rychlostí. Krom toho,že průměrný německý řidič je blbec a v Česku by ho dávno někdo po právu vybrzdil nebo vysadil z vozu a zmlátil cesta neměla jediného záporu a pro obdivovatele moderní podoby nejlepšího GT jaké Jaguar tradičně staví to byl zážitek na celý život.XKR agresivně a stále zrychluje ve všech otáčkách a všech rychlostech,i na klikatých silnicích již na zpět na Karlovy Vary šlo udržovat rychlosti kolem dvou set a na dálnici vůz uhání 250km/h s úplným klidem a možností celou cestu s Jamesem řešit Jaguar Challenge příštího roku,stavbu závodních XJS a nebo třeba celé spektrum klasik v čele s 420G XKR má přesné řízení jako snad žádné konkurenční GT,skvělé odhlučnění,příjemný ničím nerušivý luxusní interier a dávku stylu a image o které si konkurence může nechat zdát a hovoří za to i hladové zraky všech které jsme míjeli. Automatická 5st.převodovka Mercedes-Benz perfektně podřazuje a řadí relativně rychle,brzdy jsou dostačující a podvozek je překvapivě komfortní,například omnoho měkčí než u XJR-S především třetí generace,i přesto je bezkonkurenčně pohotový a neutrální v zatáčkách s neexistující nedotáčivostí s jen mírnými náklony. XKR zvládlo během jednoho dne testovací let o délce přes 2000km s průměrem pouhých 14.5l/100km a rychlostmi nad 200... Nejdrsnější část cesty byla od Puppu do Prahy v sobotu na noc kdy jsem s třetí serií XJ jel jako s Princem Temnot mlhou s viditelností cca 2metry průměrem 90km/h Cesta byla jako z pochádky a horké XK vedle omrzlé třetí serie před nočním Puppem vypadalo stejně odpočinutě jako my. Děkuji Romanovi za skvělou cestu,zážitky,poznatky a ještě lepší společnost Nakonec vyhrál rozum ale málem jsme jeli do Paříže na kávu nebo do Coventry na krevety,ovšem není všem dnům konec a pro XKR není nic dost daleko ...

2009-11-26 23:19:13

Jiste zajimava cesta. S kym jste jednali u Ardena? Do depehacko vam mohli taky odpustit, je to preci do CR. ja na Ardena nedam dopustit, i kdyz maji svoje chyby a ceny docela na horni hranici. Ale za exklusivitu se platit musi

2009-11-27 02:40:24

udělejte to jako nějaký klubový výlet, kouknul bych moc rád

2009-11-27 08:23:16

OndraCZF:Jo,mluvili jsme o tom s Filipem,že bychom to udělali jako klubový výlet na jaře.Myslím,že by se pár nadšenců našlo co by tam s námi "sklouzli" Bylo tam fakt na co koukat


Odpovědět