Fórum - Téma


Ako ozivit zasly lak?


Fórum Návody Ako ozivit zasly lak?




2014-09-23 17:55:38

Zdravicko,

zub casu sa podpisuje na kazdom z nas a rovnako tak na nasich

Proste uz ani po umyti a vosku ten lak neziari ako by mal a chcel by som vediet to ako sa vy starate o lak? Vedel by mi niekto poradit ako sa postarat o uz nie az taky krasne leskly lak s par skrabancami?

Urcite nie som jediny kto by toto ocenil :)

Dik chalani

2014-09-23 19:54:17

ondrike: možnost je nechat celé auto rozleštit to pomůže celkem dost většinou, nebo existují vosky s barevným pigmentem, ten pomůže také oživit barvu.

2014-09-23 20:53:15

filipn: vedel by si mi aj nieco konkretnejsie odporucit. Som ochotny auto drhnut kludne aj cely den ak ozivim jeho povodne velmi pekny lak

2014-09-23 21:30:38

ondrike: například na lestenieaut.sk nebo detailingclub.cz si na toto téma můžeš číst třeba týden. Nicméně závěr je asi takový, ze potřebuješ rozlestit lak, tj. vlastně vybrousit drobné rýhy a zoxydovanou vrstvu laku, což v podstatě nelze jinak než strojne, tj. lestickou a vhodnými kotouči a pastami. Voskem to jen ochránis před další oxidaci, ale ten lesk získas jen lestenim. Sampon a vosk sice nějaký lesk také mohou dodat, ale zásadní je to rozlesteni. Jestli to Tvé auto nikdy neabsolvovalo, tak bude třeba provést dekontaminaci laku (odstraneni poletave rzi a kapicek asfaltu bud chemicky nebo mechanicky dekontaminacni hmotou) a následně 2-3 fázové lesteni, nejdříve hrubejsi a následně jemnější pastou. Lak pak bude jak novy. Akorát to stojí dost peněz. A pak mýt auto opatrně, at si auto znovu neposkrabes. Je to hodně o zkušenostech a drahem vybaveni a přípravcích, takže je asi lepší to někomu zadat než nakoupit drahé vybaveni, které použijes zřídka.

R40
Radek
2014-09-23 21:45:44

"po umytí a vosku" - tím myslíš nejbližší automyčku a ty sajraty, co v ní míchají do oplachové vody? :-D :-D :-D

Pokud máš tímto klasicky seškrábaný "kartáčový" lak,který nedrží lesk, zato drží v těch rýhách jakoukoli špínu a auto pořád vypadá jako špinavé, potřebuješ v základu čtyři věci:

1. ten lak opravdu umýt, a to tak, aby umytí vytahalo špínu i z těch rýh. Bez chemie, nejlépe reaktvní pěny a pečlivé ruční práce to nejde, na kartáče nebo wapku předem zapomeň.

2. jakmile bude lak vyčištěný a špína vysápána z rých a nerovností, je třeba povrch uzavřít - na to jsou leštící pasty s obsahem různě "hrubých" (bavíme se o mikronech) abraziv, které při správné aplikaci (vzduchová nebo elektrrická leštička s řízeným přítlakem kotouče, případně hodně, hodně šikovné a této práce znalé ruce) !rozleští ty mikrohýhy od kartáčů a jiných humusů, a co nerozleští, alespoň svým základem "vyplní" (opět se bavíme v řádech mikronů).

3. Jakmile bude povrch připravený, zbývá jej "uzavřít" prostředkem, který vytvoří bariéru s vysokým leskem, vodo a špíno odpudivostí a který poskytne na cca kalendářní rok (při správném způsobu mytí) ochranu před vlivy prostředí a špínou.

4. Pokud to všechno aplikuješ, nadále udržovat auto čisté mytím ručně studenou vodou či wapkou, zapomenout na nějaké smetáky, kartáče, rádoby jelenice a hlavně jakoukoli chemii, která by ten vytvořený povrch narušila. A ano, už nejezdit do myčky, ale věnovat trochu vlastní energie :)

Body 1. až 3. jsou proveditelné v domácích podmínkách za předpokladu disponibility prostoru (kus zámkové dlažby před barákem není zrovna použitelné místo), přípravků a nástrojů, a znalosti postupů. V opačném případě lze velmi snadno neodpobnou manipulací lak ještě více poškodit. Hrubý časový odhad na 5m sedan bude cca 7 hodin práce, pokud člověk ví co dělá a jde mu to od ruky, cca 2-3 dny když na to jde poprvé :-D :-D :-D Na druhou stranu je pak lepší na tohle ošetření využít profesionální firmu, která potřebnou chemií, prostředky a hlavně zkušenými lidmi disponuje, a pak si ten výsledek už jen udržovat svépomocí. Tahle práce je dřina, opravdová, a obvykle to stojí kolem 4 až 9 tis Kč.


Odpovědět