Jaguar Arden Bertone b99 Broadspeed coupe C-Type C-X75 C-XF Chasseur D-type Daimler SP250 Dart V8 250/2,5 E-type Group 44 JaguarSport JanSpeed Lightweight Coupe Lister Lynx MK 10 420G 7, 8, MK4 MK5 S-type Speciální karoserie SS 100 TWR X-type (X400) XF XJ Series II III XJ-X300 Corsica XJ-X308 XJ-X350 XJ-X351 XJ13 XJ220 XJ40 XJ41/42 XJC XJR-10 XJR-11 XJR-12 XJR-14 XJR-15 XJR-16 XJR-17 XJR-5 XJR-6 XJR-7 XJR-8 XJR-9 Le Mans XJS XK X100 X150 XK-SS XK120 XK130 XK140 XK150 XK180 klub
Jaguar Arden Bertone b99 Broadspeed coupe C-Type C-X75 C-XF Chasseur D-type Daimler SP250 Dart V8 250/2,5 E-type Group 44 JaguarSport JanSpeed Lightweight Coupe Lister Lynx MK 10 420G 7, 8, MK4 MK5 S-type Speciální karoserie SS 100 TWR X-type (X400) XF XJ Series II III XJ-X300 Corsica XJ-X308 XJ-X350 XJ-X351 XJ13 XJ220 XJ40 XJ41/42 XJC XJR-10 XJR-11 XJR-12 XJR-14 XJR-15 XJR-16 XJR-17 XJR-5 XJR-6 XJR-7 XJR-8 XJR-9 Le Mans XJS XK X100 X150 XK-SS XK120 XK130 XK140 XK150 XK180 klub
Jaguar klub
Registrace nového uživatele
Login Heslo
 



Jaguar klub
RSS novinky RSS novinky

Článek - Nové Porsche Panamera Turbo S


Články


Nové Porsche Panamera Turbo S

Názory čtenárů

Novinka představena

Porsche konečně představilo oficiální informace o svém, v pořadí již sedmém, modelu v liniové řadě Panamera. Nové Turbo S je nejvýkonnější a rovněž nejdražší vůz této série. Na americkém trhu bude k zakoupení již letos na jaře za prodejní cenu okolo 173 000 dolarů, Evropa si bude muset ještě nějakou tu chvíli počkat.

Skvělý výkon

Turbo S v sobě dokázalo na výbornou zkombinovat vysoký výkon a jízdní dynamiku, nicméně není ochuzeno ani o notnou dávku komfortu. Pod kapotou se ukrývá V8 4, 8 – litrový motor nabízející výkon 550 koňských sil, což opravdu není málo. Díky tomu se dokáže vůz z klidu na 100 km / h dostat už za 3, 6 sekundy – i při tomto zrychlení si však zachovává nižší spotřebu paliva než podobné vozy této kategorie. Jeho nejvyšší rychlost je 190 mil za hodinu.

Navýšení výkonu

Zvýšení výkonu o 50 koní oproti původnímu modelu se podařilo zejména díky vylepšenému turbodmychadlu a kolům z titan – hliníkové slitiny, které snižuje moment setrvačnosti a zlepšuje reakce motoru. To vše pak napomáhá k vyšší rychlosti automobilu. Tento inovativní systém pomohl tomuto Porsche udržet si náskok před konkurencí.

Působivý exteriér

Po exteriérové stránce vůz připomíná standardní model, na rozdíl od něj je však vybaven novými 20ti – palcovými koly Turbo II a zvýšenou zadní nápravou. Přidány však byly také populární spoilery, které nepůsobí nikterak rušivě. Co dodat, automobil působí zajímavě, přesto si však zachovává klasický ráz Porsche.

Interiér v kůži

V interiéru převládá kůže v kombinaci černé a krémové barvy, která byla navržena speciálně pro tento model. Díky tomu vůz působí dostatečně luxusně, ačkoliv jeho hlavní prioritou zůstává rychlost. Pokud si potrpíte na elektroniku, rozhodně nebudete ochuzeni.

Převálcuje ho Mercedes ?

Hlavním konkurentem tohoto modelu zůstává Mercedes CLS63 AMG, které má sice v základu méně koní (519), ale díky přídavnému balíčku může být jeho výkon navýšen na shodných 550 koní. Mercedes je ale i tak pomalejší než Turbo S, neboť se z klidu na 100 km / h dostane za 4, 3 sekundy. Mercedesu však příliš nepomáhá nižší maximální rychlost 155 mil za hodinu ani vyšší pořizovací cena.

 

Zdroj : www.thecarconnection.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

Nové téma

Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek

Nové téma


Články


Copyright © 2001-2014 cs.jaguar-club.net, Jaguar klub. Všechna práva vyhrazena.

Autorská práva & Pravidla  |  Spolupráce  |  Reklama

On-Line:   2
 FilipXJ
 StanS





Odvoz odpadů
Praha


StanS
(66.2 let)

Brno
FilipXJ
(28.8 let)

Praha 1